Análisis de patrones de conducción de vehículos
El siguiente trabajo recopila información de dinámicas de movimiento en la localidad de Chapinero de buses híbridos sobre la carrera séptima por medio de acelerómetros y GPS embebidos en teléfonos celulares. Se analizó por medio de un algoritmo implementado en Matlab® con la realización diecisiete c...
- Autores:
-
Salamanca Ríos, Mario Alberto
Mora Martínez, Juan Felipe
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2016
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.javeriana.edu.co:10554/21435
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10554/21435
- Palabra clave:
- Componente de análisis principales
Clustering
Dinámica del movimiento
Principal component analysis
Clustering
Dynamics of movement
Ingeniería electrónica - Tesis y disertaciones académicas
Enseñanza para conducción de automóviles
Movimiento
Dinámica
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- openAccess
- License
- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
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Componente de análisis principales Clustering Dinámica del movimiento Principal component analysis Clustering Dynamics of movement Ingeniería electrónica - Tesis y disertaciones académicas Enseñanza para conducción de automóviles Movimiento Dinámica |
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El siguiente trabajo recopila información de dinámicas de movimiento en la localidad de Chapinero de buses híbridos sobre la carrera séptima por medio de acelerómetros y GPS embebidos en teléfonos celulares. Se analizó por medio de un algoritmo implementado en Matlab® con la realización diecisiete características de cada traza obtenida y se procesaron por medio de una reducción de dimensionalidad por medio de análisis de componentes principales, para luego ser estudiados por medio de agrupamientos de datos. |
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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Jaramillo Ramírez, DanielSalamanca Ríos, Mario AlbertoMora Martínez, Juan Felipe2017-06-13T22:11:49Z2020-04-16T16:40:37Z2017-06-13T22:11:49Z2020-04-16T16:40:37Z2016http://hdl.handle.net/10554/21435instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coEl siguiente trabajo recopila información de dinámicas de movimiento en la localidad de Chapinero de buses híbridos sobre la carrera séptima por medio de acelerómetros y GPS embebidos en teléfonos celulares. Se analizó por medio de un algoritmo implementado en Matlab® con la realización diecisiete características de cada traza obtenida y se procesaron por medio de una reducción de dimensionalidad por medio de análisis de componentes principales, para luego ser estudiados por medio de agrupamientos de datos.The following work compiles information of movement dynamics in the town of Chapinero of hybrid bus on the seventh race by means of accelerometers and gps embedded in cellular telephones. An algorithm implemented in Matlab ® was analyzed with the realization of seventeen characteristics of each trace obtained and they were processed by means of a reduction of dimensionality by means of principal components analysis. to be then studied by means of clustering.Ingeniero (a) ElectrónicoPregradoPDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaIngeniería ElectrónicaFacultad de IngenieríaComponente de análisis principalesClusteringDinámica del movimientoPrincipal component analysisClusteringDynamics of movementIngeniería electrónica - Tesis y disertaciones académicasEnseñanza para conducción de automóvilesMovimientoDinámicaAnálisis de patrones de conducción de vehículosTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisORIGINALSalamancaRiosMarioAlberto2016.pdfapplication/pdf9793444http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/21435/1/SalamancaRiosMarioAlberto2016.pdfcb0407945e02a1b827e462c4424c47ebMD51open accessTHUMBNAILSalamancaRiosMarioAlberto2016.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg1952http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/21435/2/SalamancaRiosMarioAlberto2016.pdf.jpgb91334b3a74e02f071b05caba452430bMD52open access10554/21435oai:repository.javeriana.edu.co:10554/214352022-05-03 09:26:51.941Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepositorio@javeriana.edu.co |