Ouli : sistema de vigilancia para mejorar la percepción de seguridad y acompañamiento de las mujeres conductoras de plataformas de movilidad en Bogotá
Las plataformas de movilidad han generado numerosos empleos a mujeres y hombres alrededor del mundo, y específicamente en Colombia fue significativo el aumento de ciudadanos y ciudadanas quienes acudieron al gremio de transporte como conductores de vehículos privados. Estas transformaciones en las d...
- Autores:
-
Mora Vizcaino, Maria Paula
Garcia Giraldo, Isabela
Alonso Mendez, María José
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.javeriana.edu.co:10554/58255
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10554/58255
- Palabra clave:
- Seguridad
Mujeres conductoras
Denuncias
Agresiones
Violencia de género
Safety
Women drivers
Legal complaints
Assaults
Gender violence
Diseño industrial - Tesis y disertaciones académicas
Chóferes
Mujeres
Violencia contra la mujer
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- openAccess
- License
- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
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Las plataformas de movilidad han generado numerosos empleos a mujeres y hombres alrededor del mundo, y específicamente en Colombia fue significativo el aumento de ciudadanos y ciudadanas quienes acudieron al gremio de transporte como conductores de vehículos privados. Estas transformaciones en las dinámicas laborales de las mujeres colombianas representaron un factor económico positivo para ellas, pero a la vez, conlleva a la exposición constante a la violencia de género, tanto física como verbal, que viven en su mayoría por parte de los pasajeros que transportan diariamente. Esta violencia de género ha afectado hasta el día de hoy al 74% de las mujeres colombianas y el 90% de las mujeres que viven una agresión no realizan la denuncia legal por miedo, desconocimiento y desconfianza en los procesos de denuncias. En este sentido y con el objetivo de promover una eficiente vigilancia, mejorar la percepción de seguridad y acompañamiento de las mujeres conductoras de plataformas de movilidad en Bogotá, se llevó a cabo un proceso de diseño basado en el modelo de Biodesign. A partir de esto, fue posible desarrollar una propuesta factible, viable y deseable correspondiente a un monitor físico para la grabación de agresiones a las cuales se ven expuestas las conductoras de plataformas de movilidad, conectado a un aplicativo web que almacena las grabaciones en una nube y le permite a la usuaria adquirir un entendimiento claro sobre procedimientos legales entorno a las agresiones establecidas por el Código Penal Colombiano y utilizar ese conocimiento en beneficio propio al poder apoyar sus denuncias legales con el material probatorio creado por las grabaciones dadas por el monitor. El servicio propuesto, es un sistema de vigilancia que mejora la percepción de seguridad y el acompañamiento de las mujeres conductoras de plataformas de movilidad en Bogotá, mientras provee un servicio de grabación que apoya sus posibles procesos de denuncia. |
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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Muñoz Larsson, ErikaMora Vizcaino, Maria PaulaGarcia Giraldo, IsabelaAlonso Mendez, María JoséBernal Castro, Martha LucíaHerrán Martínez, Francisco JavierCastaño Herrera, Leonardo EnriqueColombiaCundinamarca (Colombia)Bogotá (Colombia)2021-12-17T14:30:53Z2021-12-17T14:30:53Z2021-11-25http://hdl.handle.net/10554/58255instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coLas plataformas de movilidad han generado numerosos empleos a mujeres y hombres alrededor del mundo, y específicamente en Colombia fue significativo el aumento de ciudadanos y ciudadanas quienes acudieron al gremio de transporte como conductores de vehículos privados. Estas transformaciones en las dinámicas laborales de las mujeres colombianas representaron un factor económico positivo para ellas, pero a la vez, conlleva a la exposición constante a la violencia de género, tanto física como verbal, que viven en su mayoría por parte de los pasajeros que transportan diariamente. Esta violencia de género ha afectado hasta el día de hoy al 74% de las mujeres colombianas y el 90% de las mujeres que viven una agresión no realizan la denuncia legal por miedo, desconocimiento y desconfianza en los procesos de denuncias. En este sentido y con el objetivo de promover una eficiente vigilancia, mejorar la percepción de seguridad y acompañamiento de las mujeres conductoras de plataformas de movilidad en Bogotá, se llevó a cabo un proceso de diseño basado en el modelo de Biodesign. A partir de esto, fue posible desarrollar una propuesta factible, viable y deseable correspondiente a un monitor físico para la grabación de agresiones a las cuales se ven expuestas las conductoras de plataformas de movilidad, conectado a un aplicativo web que almacena las grabaciones en una nube y le permite a la usuaria adquirir un entendimiento claro sobre procedimientos legales entorno a las agresiones establecidas por el Código Penal Colombiano y utilizar ese conocimiento en beneficio propio al poder apoyar sus denuncias legales con el material probatorio creado por las grabaciones dadas por el monitor. El servicio propuesto, es un sistema de vigilancia que mejora la percepción de seguridad y el acompañamiento de las mujeres conductoras de plataformas de movilidad en Bogotá, mientras provee un servicio de grabación que apoya sus posibles procesos de denuncia.Mobility platforms have generated numerous jobs for women and men around the world, and specifically in Colombia, the increase in citizens who came to the transport union as private vehicle drivers was significant. These transformations in the labor dynamics of Colombian women represented a positive economic factor for them, but at the same time, it leads to constant exposure to gender violence, both physical and verbal, that most of them experience by passengers who transported daily. This gender violence has affected 74% of Colombian women to date and 90% of women who experience an assault do not file a legal complaint due to fear, ignorance and mistrust in the complaint processes. In this sense, and with the aim of promoting efficient surveillance, improving the perception of safety and accompaniment of women drivers of mobility platforms in Bogotá, a design process based on the Biodesign model was carried out. From this, it was possible to develop a feasible, viable and desirable proposal corresponding to a physical monitor for the recording of attacks to which the drivers of mobility platforms are exposed to, connected to a web application that stores the recordings in a cloud and it allows the user to acquire a clear understanding of legal procedures around the aggressions established by the Colombian Penal Code and to use that knowledge for their own benefit by being able to support their legal complaints with the probative material created by the recordings given by the monitor. The proposed service is a surveillance system that improves the perception of security and the accompaniment of women drivers of mobility platforms in Bogotá, while providing a recording service that supports their possible complaint processes.Diseñador (a) IndustrialPregradohttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001780082PDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaDiseño IndustrialFacultad de Arquitectura y DiseñoSeguridadMujeres conductorasDenunciasAgresionesViolencia de géneroSafetyWomen driversLegal complaintsAssaultsGender violenceDiseño industrial - Tesis y disertaciones académicasChóferesMujeresViolencia contra la mujerOuli : sistema de vigilancia para mejorar la percepción de seguridad y acompañamiento de las mujeres conductoras de plataformas de movilidad en BogotáOuli : surveillance system to improve the perception of safety and accompaniment of women drivers of mobility platforms in BogotaTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisORIGINALOuli. Sistema de vigilancia para mujeres conductoras de plataformas de movilidad en Bogotá.docx.pdfOuli. Sistema de vigilancia para mujeres conductoras de plataformas de movilidad en Bogotá.docx.pdfDocumentoapplication/pdf21660478http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/58255/1/Ouli.%20Sistema%20de%20vigilancia%20para%20mujeres%20conductoras%20de%20plataformas%20de%20movilidad%20en%20Bogot%c3%a1.docx.pdf0fc164ce2b2032dc27ba3206c23a3c90MD51open accessCarta de autoras.pdfCarta de autoras.pdfLicencia de usoapplication/pdf594258http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/58255/2/Carta%20de%20autoras.pdf535b45233f6a873ce334ab4c4e793c38MD52metadata only accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82603http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/58255/3/license.txt2070d280cc89439d983d9eee1b17df53MD53open accessTHUMBNAILOuli. Sistema de vigilancia para mujeres conductoras de plataformas de movilidad en Bogotá.docx.pdf.jpgOuli. 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