Gobernanza y policy network para el estudio de las asociaciones público privadas (APP) de infraestructura vial
Las cada vez más complejas interacciones entre el gobierno, el sector privado y la sociedad civil, en paralelo con las limitaciones de recursos y capacidades del Estado, han llevado al uso de modelos de gestión pública y enfoques de análisis de políticas públicas que permitan el estudio de fenómenos...
- Autores:
-
Reina Torres, Angie Lizeth
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2015
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.javeriana.edu.co:10554/21670
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10554/21670
- Palabra clave:
- Gobernanza
Asociaciones público privadas
Infraestructura vial
Ley 1508 de 2012
Governance
Policy Network
Public private partnerships
Road infrastructure
Law 1508 of 2012
Gobernabilidad
Construcción de carreteras
Ciencia política - Tesis y disertaciones académicas
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Las cada vez más complejas interacciones entre el gobierno, el sector privado y la sociedad civil, en paralelo con las limitaciones de recursos y capacidades del Estado, han llevado al uso de modelos de gestión pública y enfoques de análisis de políticas públicas que permitan el estudio de fenómenos sociales y políticos en dicho contexto. De modo que la gobernanza, así como el Policy NetWork, podrían ser herramientas que permitan entender la complejidad bajo la cual se desarrollan algunas políticas públicas en el país; como es el caso de las Asociaciones Público Privadas (APP) de Infraestructura vial en Colombia - una figura de reciente creación en el país con la Ley 1508 de 2012 - que vinculan a actores privados en la formulación y ejecución de proyectos (de infraestructura social o productiva), constituyéndose como una herramienta de la política pública de infraestructura en Colombia. El presente trabajo explora la utilidad de la gobernanza y el Policy Network en el estudio de las APP de infraestructura vial en Colombia; para ello comprende la relación de Policy Network con la gobernanza, estudia las APP de infraestructura vial, y por último entiende las APP de infraestructura vial desde la gobernanza y Policy Network |
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Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Nina Baltazar, Esteban ArnoldoReina Torres, Angie Lizeth2017-07-31T13:52:17Z2020-04-15T17:07:52Z2017-07-31T13:52:17Z2020-04-15T17:07:52Z2015http://hdl.handle.net/10554/21670instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coLas cada vez más complejas interacciones entre el gobierno, el sector privado y la sociedad civil, en paralelo con las limitaciones de recursos y capacidades del Estado, han llevado al uso de modelos de gestión pública y enfoques de análisis de políticas públicas que permitan el estudio de fenómenos sociales y políticos en dicho contexto. De modo que la gobernanza, así como el Policy NetWork, podrían ser herramientas que permitan entender la complejidad bajo la cual se desarrollan algunas políticas públicas en el país; como es el caso de las Asociaciones Público Privadas (APP) de Infraestructura vial en Colombia - una figura de reciente creación en el país con la Ley 1508 de 2012 - que vinculan a actores privados en la formulación y ejecución de proyectos (de infraestructura social o productiva), constituyéndose como una herramienta de la política pública de infraestructura en Colombia. El presente trabajo explora la utilidad de la gobernanza y el Policy Network en el estudio de las APP de infraestructura vial en Colombia; para ello comprende la relación de Policy Network con la gobernanza, estudia las APP de infraestructura vial, y por último entiende las APP de infraestructura vial desde la gobernanza y Policy NetworkThe increasingly complex interactions between government, private sector and civil society, in parallel with resource constraints and capabilities of the state, have led to the use of public management models and approaches to public policy analysis that allow the study of social and political phenomena in this context. So governance and the Policy Network, could be tools to understand the complexity under which some public policies are developed in the country; as in the case of Public Private Partnerships (PPP) of Road Infrastructure in Colombia - a figure recently created in the country with Law 1508 of 2012 - linking private actors in the formulation and implementation of projects (social or productive infrastructure), becoming a tool of public policy infrastructure in Colombia. This research explores the usefulness of Governance and Policy Network in the study of PPP Road Infrastructure in Colombia; for this includes the relationship of Policy Network and Governance; it studies the PPP Road Infrastructure and, finally, it understands the PPP Road Infrastructure from Governance and Policy Network.Politólogo (a)PregradoPDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaCiencia PolíticaFacultad de Ciencias Políticas y Relaciones InternacionalesGobernanzaAsociaciones público privadasInfraestructura vialLey 1508 de 2012GovernancePolicy NetworkPublic private partnershipsRoad infrastructureLaw 1508 of 2012GobernabilidadConstrucción de carreterasCiencia política - Tesis y disertaciones académicasGobernanza y policy network para el estudio de las asociaciones público privadas (APP) de infraestructura vialTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisLICENSElicense.txttext/plain2570http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/21670/2/license.txtda50850ceb1a6d459328aa061f998d7aMD52open accessORIGINALReinaTorresAngieLizeth2015.pdfReinaTorresAngieLizeth2015.pdfDocumentoapplication/pdf1483112http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/21670/3/ReinaTorresAngieLizeth2015.pdf297103ae430a32274f8ca91e8a7920cfMD53open accessLicencia de uso.pdfLicencia de uso.pdfapplication/pdf262552http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/21670/4/Licencia%20de%20uso.pdf49b2d92a0551477ade1dfc74234f6a87MD54metadata only accessTHUMBNAILReinaTorresAngieLizeth2015.pdf.jpgReinaTorresAngieLizeth2015.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5078http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/21670/5/ReinaTorresAngieLizeth2015.pdf.jpg40a339b1486a5fd975291406a7612776MD55open accessLicencia de uso.pdf.jpgLicencia de uso.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4718http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/21670/6/Licencia%20de%20uso.pdf.jpg90d1343a74198723769649060d98d2b2MD56open access10554/21670oai:repository.javeriana.edu.co:10554/216702022-05-03 10:13:11.869Repositorio Institucional - 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