Control alternativo tecnológico para el manejo de espacios de parqueo en la ciudad de Bogotá, específicamente en la localidad de Chapinero

Movilizarse en automóvil en la ciudad de Bogotá puede convertirse en una situación frustrante para los conductores, debido en gran parte a la congestión vehicular y al no poder encontrar un sitio de parqueo que se encuentre cerca y disponible. estas problemáticas hacen que el automóvil demore más ti...

Full description

Autores:
Gómez Navarro, Jhonattan Duvan
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2020
Institución:
Pontificia Universidad Javeriana
Repositorio:
Repositorio Universidad Javeriana
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/10554/52172
Palabra clave:
Control
Parqueo
Cupos de parqueo
Diseño de sistema para parqueo
Localización
Control
Parking
Parking spot
System design for parking
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Diseño industrial - Tesis y disertaciones académicas
Parqueaderos - Aspectos socioeconómicos - Chapinero (Bogotá, Colombia)
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Servicios de parqueo - Chapinero (Bogotá, Colombia)
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description Movilizarse en automóvil en la ciudad de Bogotá puede convertirse en una situación frustrante para los conductores, debido en gran parte a la congestión vehicular y al no poder encontrar un sitio de parqueo que se encuentre cerca y disponible. estas problemáticas hacen que el automóvil demore más tiempo en marcha, aumentando el gasto de gasolina, energía, tiempo y aumento en la contaminación ambiental. Este estudio se centra en el desarrollo de una herramienta desde la disciplina del diseño, que apoye la gestión de información sobre ubicaciones, disponibilidad y reservas de cupos para la planeación de esta actividad, con el fin de incentivar el uso de los parqueaderos públicos generando más ganancias, disminuyendo el tiempo invertido en encontrar un lugar de parqueo, mejorando de esta manera la calidad de vida de los involucrados y disminuyendo el uso de espacios públicos como zonas de parqueo optimizando el trafico vehicular.
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spelling Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, "Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores", los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Herran Martinez, Francisco JavierGómez Navarro, Jhonattan DuvanBarrera Jurado, Gloria StellaParedes López, Sonia PatriciaPardo Gibson, JaimeColombiaCundinamarca (Colombia)Bogotá, D.C. (Bogotá, Colombia)Bogotá (Colombia)2021-01-19T16:11:05Z2021-01-19T16:11:05Z2020-12-01http://hdl.handle.net/10554/52172instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coMovilizarse en automóvil en la ciudad de Bogotá puede convertirse en una situación frustrante para los conductores, debido en gran parte a la congestión vehicular y al no poder encontrar un sitio de parqueo que se encuentre cerca y disponible. estas problemáticas hacen que el automóvil demore más tiempo en marcha, aumentando el gasto de gasolina, energía, tiempo y aumento en la contaminación ambiental. Este estudio se centra en el desarrollo de una herramienta desde la disciplina del diseño, que apoye la gestión de información sobre ubicaciones, disponibilidad y reservas de cupos para la planeación de esta actividad, con el fin de incentivar el uso de los parqueaderos públicos generando más ganancias, disminuyendo el tiempo invertido en encontrar un lugar de parqueo, mejorando de esta manera la calidad de vida de los involucrados y disminuyendo el uso de espacios públicos como zonas de parqueo optimizando el trafico vehicular.Getting around by car in the city of Bogotá can become in a frustrating situation for drivers, largely due to part to traffic congestion and not being able to find a parking that is nearby and available. these problems make the car take longer to run, increasing the expense of gasoline, energy, time and increased pollution environmental. This study focuses on the development of a tool from the discipline of design, which supports information management on locations, availability and reservation of places for planning of this activity, in order to encourage the use of parking lots public generating more profits, reducing the time invested in finding a parking place, thus improving the quality life of those involved and reducing the use of public spaces as parking areas optimizing vehicular traffic.Diseñador (a) IndustrialPregradoPDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaDiseño IndustrialFacultad de Arquitectura y DiseñoControlParqueoCupos de parqueoDiseño de sistema para parqueoLocalizaciónControlParkingParking spotSystem design for parkingLocationDiseño industrial - Tesis y disertaciones académicasParqueaderos - Aspectos socioeconómicos - Chapinero (Bogotá, Colombia)Aplicaciones móvilesServicios de parqueo - Chapinero (Bogotá, Colombia)Diseño de sistemas - Chapinero (Bogotá, Colombia)Control alternativo tecnológico para el manejo de espacios de parqueo en la ciudad de Bogotá, específicamente en la localidad de ChapineroTechnological alternative control for the management of parking spaces in the city of Bogotá, specifically in the town of ChapineroTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-82603http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/52172/4/license.txt2070d280cc89439d983d9eee1b17df53MD54open accessORIGINALCONTROL ALTERNATIVO TECNÓLOGICO PARA EL MANEJO DE ESPACIOS DE PARQUEO EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ, ESPECIFICAMENTE EN LA LOCALIDAD DE CHAPINERO.pdfCONTROL ALTERNATIVO TECNÓLOGICO PARA EL MANEJO DE ESPACIOS DE PARQUEO EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ, ESPECIFICAMENTE EN LA LOCALIDAD DE CHAPINERO.pdfDocumentoapplication/pdf5788756http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/52172/1/CONTROL%20ALTERNATIVO%20TECN%c3%93LOGICO%20PARA%20EL%20MANEJO%20DE%20ESPACIOS%20DE%20PARQUEO%20EN%20LA%20CIUDAD%20DE%20BOGOT%c3%81%2c%20ESPECIFICAMENTE%20EN%20LA%20LOCALIDAD%20DE%20CHAPINERO.pdf5af3f7d330d963d017af9f38d71e98abMD51open accessCarta de Autorización.pdfCarta de Autorización.pdfLicencia de usoapplication/pdf214666http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/52172/2/Carta%20de%20Autorizaci%c3%b3n.pdf369f4aec3ea26cc7dddea8b68711149bMD52metadata only accessJhonattan Gómez - 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