Diseño urbano estratégico de corredores urbanos perpendiculares a las líneas de Transmilenio (Carrera 30 - Av), como modelo articulador del sistema de espacio público de la calle 60
La idea fundamental es la de consolidar la Calle 60 como un eje urbano (peatonal y vehicular) el cual teja la dinámica urbana del sector en sentido oriente-occidente, relacionando transversalmente las estaciones de las líneas paralelas de Transmilenio como puntos alimentadores del recorrido, todo es...
- Autores:
-
Reino Martínez, Germán Andrés
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2013
- Institución:
- Pontificia Universidad Javeriana
- Repositorio:
- Repositorio Universidad Javeriana
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.javeriana.edu.co:10554/18094
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10554/18094
- Palabra clave:
- Calle 60
Corredor urbano
Renovación urbana
Revitalización del espacio público
Consolidación de una pieza urbana
60th Street
Urban corridor
Urban renewal
Revitalization of public space
Consolidation of urban part
Arquitectura - Tesis y disertaciones académicas
- Rights
- openAccess
- License
- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
| id |
JAVERIANA2_05090f085f2ee1def9b88eb5efd7c112 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repository.javeriana.edu.co:10554/18094 |
| network_acronym_str |
JAVERIANA2 |
| network_name_str |
Repositorio Universidad Javeriana |
| repository_id_str |
|
| dc.title.spa.fl_str_mv |
Diseño urbano estratégico de corredores urbanos perpendiculares a las líneas de Transmilenio (Carrera 30 - Av), como modelo articulador del sistema de espacio público de la calle 60 |
| title |
Diseño urbano estratégico de corredores urbanos perpendiculares a las líneas de Transmilenio (Carrera 30 - Av), como modelo articulador del sistema de espacio público de la calle 60 |
| spellingShingle |
Diseño urbano estratégico de corredores urbanos perpendiculares a las líneas de Transmilenio (Carrera 30 - Av), como modelo articulador del sistema de espacio público de la calle 60 Calle 60 Corredor urbano Renovación urbana Revitalización del espacio público Consolidación de una pieza urbana 60th Street Urban corridor Urban renewal Revitalization of public space Consolidation of urban part Arquitectura - Tesis y disertaciones académicas |
| title_short |
Diseño urbano estratégico de corredores urbanos perpendiculares a las líneas de Transmilenio (Carrera 30 - Av), como modelo articulador del sistema de espacio público de la calle 60 |
| title_full |
Diseño urbano estratégico de corredores urbanos perpendiculares a las líneas de Transmilenio (Carrera 30 - Av), como modelo articulador del sistema de espacio público de la calle 60 |
| title_fullStr |
Diseño urbano estratégico de corredores urbanos perpendiculares a las líneas de Transmilenio (Carrera 30 - Av), como modelo articulador del sistema de espacio público de la calle 60 |
| title_full_unstemmed |
Diseño urbano estratégico de corredores urbanos perpendiculares a las líneas de Transmilenio (Carrera 30 - Av), como modelo articulador del sistema de espacio público de la calle 60 |
| title_sort |
Diseño urbano estratégico de corredores urbanos perpendiculares a las líneas de Transmilenio (Carrera 30 - Av), como modelo articulador del sistema de espacio público de la calle 60 |
| dc.creator.fl_str_mv |
Reino Martínez, Germán Andrés |
| dc.contributor.advisor.none.fl_str_mv |
Aguilar Seligman, Carlos |
| dc.contributor.author.none.fl_str_mv |
Reino Martínez, Germán Andrés |
| dc.subject.spa.fl_str_mv |
Calle 60 Corredor urbano Renovación urbana Revitalización del espacio público Consolidación de una pieza urbana |
| topic |
Calle 60 Corredor urbano Renovación urbana Revitalización del espacio público Consolidación de una pieza urbana 60th Street Urban corridor Urban renewal Revitalization of public space Consolidation of urban part Arquitectura - Tesis y disertaciones académicas |
| dc.subject.keyword.spa.fl_str_mv |
60th Street Urban corridor Urban renewal Revitalization of public space Consolidation of urban part |
| dc.subject.armarc.spa.fl_str_mv |
Arquitectura - Tesis y disertaciones académicas |
| description |
La idea fundamental es la de consolidar la Calle 60 como un eje urbano (peatonal y vehicular) el cual teja la dinámica urbana del sector en sentido oriente-occidente, relacionando transversalmente las estaciones de las líneas paralelas de Transmilenio como puntos alimentadores del recorrido, todo esto complementado por los diversos sectores (zona de equipamientos, zona residencial, zona comercial) por los cuales cruza el eje propuesto. A lo largo de la intervención se tocan distintos sectores, cada uno con una estrategia de intervención específica y afín a su contexto y dinámicas particulares (comerciantes, residentes, estudiantes, y trabajadores), siempre con el objetivo de consolidar las piezas sectoriales que conforman el eje urbano como un todo. En el caso del cruce de la Avenida Caracas con Calle 60 (el corazón de la intervención), se implementa una estrategia de renovación urbana (más concretamente de redesarrollo), proyectando edificios nuevos de uso mixto, con comercio en los primeros pisos que aseguren actividad y le den una nueva vida a la vía, aprovechando el frente de la Av. Caracas, quedando así los demás pisos destinados a oficinas. De igual forma, se proponen unos edificios complementarios de vivienda, también teniendo en los primeros pisos usos comerciales. |
| publishDate |
2013 |
| dc.date.created.none.fl_str_mv |
2013 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2016-08-16T19:46:24Z 2020-04-15T21:40:40Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2016-08-16T19:46:24Z 2020-04-15T21:40:40Z |
| dc.type.local.spa.fl_str_mv |
Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
| dc.type.coar.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| dc.type.driver.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| format |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
http://hdl.handle.net/10554/18094 |
| dc.identifier.instname.spa.fl_str_mv |
instname:Pontificia Universidad Javeriana |
| dc.identifier.reponame.spa.fl_str_mv |
reponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana |
| dc.identifier.repourl.spa.fl_str_mv |
repourl:https://repository.javeriana.edu.co |
| url |
http://hdl.handle.net/10554/18094 |
| identifier_str_mv |
instname:Pontificia Universidad Javeriana reponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana repourl:https://repository.javeriana.edu.co |
| dc.language.iso.spa.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.rights.licence.*.fl_str_mv |
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional |
| dc.rights.uri.*.fl_str_mv |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
| dc.rights.accessrights.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.coar.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| rights_invalid_str_mv |
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.spa.fl_str_mv |
PDF |
| dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.publisher.spa.fl_str_mv |
Pontificia Universidad Javeriana |
| dc.publisher.program.spa.fl_str_mv |
Arquitectura |
| dc.publisher.faculty.spa.fl_str_mv |
Facultad de Arquitectura y Diseño |
| institution |
Pontificia Universidad Javeriana |
| bitstream.url.fl_str_mv |
http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/18094/3/ReinoMartinezGermanAndres2013.pdf http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/18094/4/Licencia%20de%20uso.pdf http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/18094/5/Documento.pdf.jpg http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/18094/6/Licencia%20de%20uso.pdf.jpg http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/18094/7/ReinoMartinezGermanAndres2013.pdf.jpg |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
7c05083ac40b328f597088f036bdebaa 35a4408ab19187b6c94e5373e4ebd82a 6ec7152994b585c94b40862bc6c45aa6 8a6fbb146ecab8b67a359ed798593251 6ec7152994b585c94b40862bc6c45aa6 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javeriana |
| repository.mail.fl_str_mv |
repositorio@javeriana.edu.co |
| _version_ |
1811670660538171392 |
| spelling |
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessDe acuerdo con la naturaleza del uso concedido, la presente licencia parcial se otorga a título gratuito por el máximo tiempo legal colombiano, con el propósito de que en dicho lapso mi (nuestra) obra sea explotada en las condiciones aquí estipuladas y para los fines indicados, respetando siempre la titularidad de los derechos patrimoniales y morales correspondientes, de acuerdo con los usos honrados, de manera proporcional y justificada a la finalidad perseguida, sin ánimo de lucro ni de comercialización. De manera complementaria, garantizo (garantizamos) en mi (nuestra) calidad de estudiante (s) y por ende autor (es) exclusivo (s), que la Tesis o Trabajo de Grado en cuestión, es producto de mi (nuestra) plena autoría, de mi (nuestro) esfuerzo personal intelectual, como consecuencia de mi (nuestra) creación original particular y, por tanto, soy (somos) el (los) único (s) titular (es) de la misma. Además, aseguro (aseguramos) que no contiene citas, ni transcripciones de otras obras protegidas, por fuera de los límites autorizados por la ley, según los usos honrados, y en proporción a los fines previstos; ni tampoco contempla declaraciones difamatorias contra terceros; respetando el derecho a la imagen, intimidad, buen nombre y demás derechos constitucionales. Adicionalmente, manifiesto (manifestamos) que no se incluyeron expresiones contrarias al orden público ni a las buenas costumbres. En consecuencia, la responsabilidad directa en la elaboración, presentación, investigación y, en general, contenidos de la Tesis o Trabajo de Grado es de mí (nuestro) competencia exclusiva, eximiendo de toda responsabilidad a la Pontifica Universidad Javeriana por tales aspectos. Sin perjuicio de los usos y atribuciones otorgadas en virtud de este documento, continuaré (continuaremos) conservando los correspondientes derechos patrimoniales sin modificación o restricción alguna, puesto que, de acuerdo con la legislación colombiana aplicable, el presente es un acuerdo jurídico que en ningún caso conlleva la enajenación de los derechos patrimoniales derivados del régimen del Derecho de Autor. De conformidad con lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993, “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. En consecuencia, la Pontificia Universidad Javeriana está en la obligación de RESPETARLOS Y HACERLOS RESPETAR, para lo cual tomará las medidas correspondientes para garantizar su observancia.http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Aguilar Seligman, CarlosReino Martínez, Germán Andrés2016-08-16T19:46:24Z2020-04-15T21:40:40Z2016-08-16T19:46:24Z2020-04-15T21:40:40Z2013http://hdl.handle.net/10554/18094instname:Pontificia Universidad Javerianareponame:Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepourl:https://repository.javeriana.edu.coLa idea fundamental es la de consolidar la Calle 60 como un eje urbano (peatonal y vehicular) el cual teja la dinámica urbana del sector en sentido oriente-occidente, relacionando transversalmente las estaciones de las líneas paralelas de Transmilenio como puntos alimentadores del recorrido, todo esto complementado por los diversos sectores (zona de equipamientos, zona residencial, zona comercial) por los cuales cruza el eje propuesto. A lo largo de la intervención se tocan distintos sectores, cada uno con una estrategia de intervención específica y afín a su contexto y dinámicas particulares (comerciantes, residentes, estudiantes, y trabajadores), siempre con el objetivo de consolidar las piezas sectoriales que conforman el eje urbano como un todo. En el caso del cruce de la Avenida Caracas con Calle 60 (el corazón de la intervención), se implementa una estrategia de renovación urbana (más concretamente de redesarrollo), proyectando edificios nuevos de uso mixto, con comercio en los primeros pisos que aseguren actividad y le den una nueva vida a la vía, aprovechando el frente de la Av. Caracas, quedando así los demás pisos destinados a oficinas. De igual forma, se proponen unos edificios complementarios de vivienda, también teniendo en los primeros pisos usos comerciales.The basic idea is to consolidate 60th Street as an urban axis (pedestrian and vehicular) which tile sector urban dynamics in east-west direction, linking stations across the parallel lines of Transmilenio as feeders points of the route, all this is complemented by various sectors (equipment area, residential area, commercial area) for which cross the proposed axis. Throughout the intervention several sectors are touched, each with a specific intervention strategy related to its context and particular dynamics (merchants, residents, students, and workers), always with the aim of consolidating the sectoral parts that make up the urban axis as a whole. In the case of the intersection of Avenida Caracas with Calle 60 (the heart of the intervention), it implements a strategy of urban renewal (redevelopment in particular), projecting new mixed-use buildings, with commerce on the first floors to ensure activity and give a new life to the track, using the front of the Av Caracas, thus leaving the other floors for offices. Similarly, we propose complementary housing buildings, also using first floor commercial uses.Arquitecto (a)PregradoPDFapplication/pdfspaPontificia Universidad JaverianaArquitecturaFacultad de Arquitectura y DiseñoCalle 60Corredor urbanoRenovación urbanaRevitalización del espacio públicoConsolidación de una pieza urbana60th StreetUrban corridorUrban renewalRevitalization of public spaceConsolidation of urban partArquitectura - Tesis y disertaciones académicasDiseño urbano estratégico de corredores urbanos perpendiculares a las líneas de Transmilenio (Carrera 30 - Av), como modelo articulador del sistema de espacio público de la calle 60Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisORIGINALReinoMartinezGermanAndres2013.pdfReinoMartinezGermanAndres2013.pdfapplication/pdf2537104http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/18094/3/ReinoMartinezGermanAndres2013.pdf7c05083ac40b328f597088f036bdebaaMD53open accessLicencia de uso.pdfLicencia de uso.pdfapplication/pdf1336158http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/18094/4/Licencia%20de%20uso.pdf35a4408ab19187b6c94e5373e4ebd82aMD54metadata only accessTHUMBNAILDocumento.pdf.jpgDocumento.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4337http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/18094/5/Documento.pdf.jpg6ec7152994b585c94b40862bc6c45aa6MD55open accessLicencia de uso.pdf.jpgLicencia de uso.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6863http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/18094/6/Licencia%20de%20uso.pdf.jpg8a6fbb146ecab8b67a359ed798593251MD56open accessReinoMartinezGermanAndres2013.pdf.jpgReinoMartinezGermanAndres2013.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg4337http://repository.javeriana.edu.co/bitstream/10554/18094/7/ReinoMartinezGermanAndres2013.pdf.jpg6ec7152994b585c94b40862bc6c45aa6MD57open access10554/18094oai:repository.javeriana.edu.co:10554/180942022-05-02 15:19:55.589Repositorio Institucional - Pontificia Universidad Javerianarepositorio@javeriana.edu.co |