Propuesta de un programa de logística reversiva enfocado en los empaques metálicos y plásticos de los lubricantes y aceites distribuidos por UMACO y CIA S.A.S

En el presente proyecto se formula la problemática que genera la falta de información que se evidencia respecto a la gestión que se le da a los envases plásticos y metálicos que comercializa una empresa llamada UMACO, por esta razón el proyecto consiste en elaborar una propuesta de un programa de lo...

Full description

Autores:
Molano Moreno, Ligia Isabel
Garzón Escalante, Isabel Cristina
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2013
Institución:
Universidad ICESI
Repositorio:
Repositorio ICESI
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.icesi.edu.co:10906/76619
Acceso en línea:
http://biblioteca2.icesi.edu.co/cgi-olib/?infile=details.glu&loid=262971
http://hdl.handle.net/10906/76619
Palabra clave:
Facultad de Ingeniería
Producción intelectual registrada - Universidad Icesi
Ingeniería Industrial
Logística reversiva
Cadena de suministros
Impacto ambiental
Envases plásticos
Reciclaje de residuos plásticos
TG658.5/M717p
Rights
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description En el presente proyecto se formula la problemática que genera la falta de información que se evidencia respecto a la gestión que se le da a los envases plásticos y metálicos que comercializa una empresa llamada UMACO, por esta razón el proyecto consiste en elaborar una propuesta de un programa de logística reversiva enfocada en los empaques metálicos y plásticos de grasas y aceites distribuidos por una empresa, teniendo como objetivo general contribuir con el mejoramiento continuo de UMACO en relación con el medio ambiente. Para ello como primera medida se caracterizaron los procesos de envasado y distribución de la empresa utilizando diagramas de procesos y matrices de información, con esto se evidenciaron algunos problemas de documentación y estandarización. También se analizó la interacción producto cliente respecto a los empaques distribuidos por medio de encuestas a los clientes, encontrando que se desconoce el término de logística reversiva pero que un vez entendido esté se evidencia la disposición de hacer parte de un programa de este tipo. Por otro lado se propuso un diseño viable de un programa de logística reversiva para los empaques de UMACO de acuerdo al análisis de los resultados proyectados en las encuestas para esto se tuvo en cuenta investigaciones anteriores sobre aspectos fundamentales que influyen en la logística reversiva y una matriz multi-criterio para tomar la mejor decisión respecto al programa que sería propuesto. Y finalmente se determinaron los beneficios y costos que tiene para UMACO realizar un programa de logística reversiva para sus empaques metálicos y de plástico usados en el proceso de comercialización. Para esto fue necesario identificar de manera cualitativa los beneficios ambientales que se lograrían con la propuesta. Se identifico de manera cuantitativa la reducción del impacto ambiental y por último se identificaron los costos asociados al programa diseñado..
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Para ello como primera medida se caracterizaron los procesos de envasado y distribución de la empresa utilizando diagramas de procesos y matrices de información, con esto se evidenciaron algunos problemas de documentación y estandarización. También se analizó la interacción producto cliente respecto a los empaques distribuidos por medio de encuestas a los clientes, encontrando que se desconoce el término de logística reversiva pero que un vez entendido esté se evidencia la disposición de hacer parte de un programa de este tipo. Por otro lado se propuso un diseño viable de un programa de logística reversiva para los empaques de UMACO de acuerdo al análisis de los resultados proyectados en las encuestas para esto se tuvo en cuenta investigaciones anteriores sobre aspectos fundamentales que influyen en la logística reversiva y una matriz multi-criterio para tomar la mejor decisión respecto al programa que sería propuesto. Y finalmente se determinaron los beneficios y costos que tiene para UMACO realizar un programa de logística reversiva para sus empaques metálicos y de plástico usados en el proceso de comercialización. Para esto fue necesario identificar de manera cualitativa los beneficios ambientales que se lograrían con la propuesta. Se identifico de manera cuantitativa la reducción del impacto ambiental y por último se identificaron los costos asociados al programa diseñado..141 p.DigitalspaUniversidad IcesiFacultad de IngenieríaIngeniería IndustrialIngeniería IndustrialSantiago de CaliEL AUTOR, expresa que la obra objeto de la presente autorización es original y la elaboró sin quebrantar ni suplantar los derechos de autor de terceros, y de tal forma, la obra es de su exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre éste. PARÁGRAFO: en caso de queja o acción por parte de un tercero referente a los derechos de autor sobre el artículo, folleto o libro en cuestión, EL AUTOR, asumirá la responsabilidad total, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos, la Universidad Icesi actúa como un tercero de buena fe. Esta autorización, permite a la Universidad Icesi, de forma indefinida, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, leyes y jurisprudencia vigente al respecto, haga publicación de este con fines educativos Todo persona que consulte ya sea la biblioteca o en medio electróico podrá copiar apartes del texto citando siempre la fuentes, es decir el título del trabajo y el autor.https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribuci�n-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Facultad de IngenieríaProducción intelectual registrada - Universidad IcesiIngeniería IndustrialLogística reversivaCadena de suministrosImpacto ambientalEnvases plásticosReciclaje de residuos plásticosTG658.5/M717pPropuesta de un programa de logística reversiva enfocado en los empaques metálicos y plásticos de los lubricantes y aceites distribuidos por UMACO y CIA S.A.Sinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Comunidad Universidad IcesiTEXTpropuesta_programa_logistica.pdf.txtpropuesta_programa_logistica.pdf.txttext/plain239134http://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/bitstream/10906/76619/6/propuesta_programa_logistica.pdf.txt90a3d10a7a24364fb43049834b3853c7MD56LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1783http://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/bitstream/10906/76619/5/license.txta9bf6c9d51cc761c4b473f39f5bcb2eaMD55CC-LICENSElicense_urllicense_urltext/plain49http://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/bitstream/10906/76619/2/license_url4afdbb8c545fd630ea7db775da747b2fMD52license_textlicense_textapplication/octet-stream21936http://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/bitstream/10906/76619/3/license_text9833653f73f7853880c94a6fead477b1MD53license_rdflicense_rdfapplication/octet-stream22190http://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/bitstream/10906/76619/4/license_rdf7ed1497c69d68d8483a71890b6518559MD54ORIGINALpropuesta_programa_logistica.pdfpropuesta_programa_logistica.pdfapplication/pdf1432662http://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/bitstream/10906/76619/1/propuesta_programa_logistica.pdfdd83f19f07b34003f04baadac0b8b10fMD5110906/76619oai:repository.icesi.edu.co:10906/766192015-04-08 02:38:14.588Biblioteca Digital - Universidad icesicdcriollo@icesi.edu.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