Sistema de información interactivo para el SITM - MIO
La etapa de investigación de este proyecto fue realizada entre enero y mayo de 2010 con el fin de aplicar los conocimientos adquiridos en la carrera de Diseño de Medios Interactivos. Durante este proceso recolectamos y compilamos la información necesaria para argumentar nuestra hipótesis como soluci...
- Autores:
-
Feijóo Gómez, Santiago
López Jaramillo, Juan Felipe
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2010
- Institución:
- Universidad ICESI
- Repositorio:
- Repositorio ICESI
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.icesi.edu.co:10906/82812
- Acceso en línea:
- http://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/handle/10906/82812
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- Palabra clave:
- Sistemas de información
Medios virtuales
Diseño industrial
Industrial design
- Rights
- openAccess
- License
- https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
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La etapa de investigación de este proyecto fue realizada entre enero y mayo de 2010 con el fin de aplicar los conocimientos adquiridos en la carrera de Diseño de Medios Interactivos. Durante este proceso recolectamos y compilamos la información necesaria para argumentar nuestra hipótesis como solución al problema planteado. En el proceso de investigación reunimos datos tanto de nuestra área como también abordamos la psicología, ingeniería de transporte, comunicación y señalética. La idea del proyecto nace desde nuestra propia experiencia como usuarios del MIO, donde nos dimos cuenta que hay una gran demanda de información de los usuarios del Sistema de Transporte Masivo que apenas comenzó a operar desde el 1 de Marzo de 2009. A pesar de esto MetroCali no ha optado por solucionar este problema de manera eficiente, ya que los facilitadores que orientan a los usuarios no siempre están disponibles en las estaciones y los mapas de las rutas no tienen la información actualizada. De este modo se está evidenciando un problema el cual no ha sido tenido en cuenta por parte de la empresa prestadora del servicio, del mismo modo este problema es un factor potencial que afecta la calidad de vida de las personas, según lo afirma Joan Costa en su libro la Señalética donde sostiene que ¿¿ la calidad de vida no es solamente la disminución de la contaminación ambiental, la recuperación de los recursos naturales para los seres vivos o el descenso de los ruidos industriales y urbanos. Es también, y de modo claramente expresado por los ciudadanos entrevistados en estas investigaciones, la fácil accesibilidad a los servicios que la sociedad debe utilizar. |
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En el proceso de investigación reunimos datos tanto de nuestra área como también abordamos la psicología, ingeniería de transporte, comunicación y señalética. La idea del proyecto nace desde nuestra propia experiencia como usuarios del MIO, donde nos dimos cuenta que hay una gran demanda de información de los usuarios del Sistema de Transporte Masivo que apenas comenzó a operar desde el 1 de Marzo de 2009. A pesar de esto MetroCali no ha optado por solucionar este problema de manera eficiente, ya que los facilitadores que orientan a los usuarios no siempre están disponibles en las estaciones y los mapas de las rutas no tienen la información actualizada. De este modo se está evidenciando un problema el cual no ha sido tenido en cuenta por parte de la empresa prestadora del servicio, del mismo modo este problema es un factor potencial que afecta la calidad de vida de las personas, según lo afirma Joan Costa en su libro la Señalética donde sostiene que ¿¿ la calidad de vida no es solamente la disminución de la contaminación ambiental, la recuperación de los recursos naturales para los seres vivos o el descenso de los ruidos industriales y urbanos. Es también, y de modo claramente expresado por los ciudadanos entrevistados en estas investigaciones, la fácil accesibilidad a los servicios que la sociedad debe utilizar.83 páginasDigitalapplication/pdfUniversidad Icesi.Facultad de IngenieríaDiseño de Medios InteractivosDepartamento de DiseñoSantiago de CaliEL AUTOR, expresa que la obra objeto de la presente autorización es original y la elaboró sin quebrantar ni suplantar los derechos de autor de terceros, y de tal forma, la obra es de su exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre éste. PARÁGRAFO: en caso de queja o acción por parte de un tercero referente a los derechos de autor sobre el artículo, folleto o libro en cuestión, EL AUTOR, asumirá la responsabilidad total, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos, la Universidad Icesi actúa como un tercero de buena fe. Esta autorización, permite a la Universidad Icesi, de forma indefinida, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, leyes y jurisprudencia vigente al respecto, haga publicación de este con fines educativos Todo persona que consulte ya sea la biblioteca o en medio electrónico podrá copiar apartes del texto citando siempre la fuentes, es decir el título del trabajo y el autor.EL AUTOR, expresa que la obra objeto de la presente autorización es original y la elaboró sin quebrantar ni suplantar los derechos de autor de terceros, y de tal forma, la obra es de su exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre éste. PARÁGRAFO: en caso de queja o acción por parte de un tercero referente a los derechos de autor sobre el artículo, folleto o libro en cuestión, EL AUTOR, asumirá la responsabilidad total, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos, la Universidad Icesi actúa como un tercero de buena fe. Esta autorización, permite a la Universidad Icesi, de forma indefinida, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, leyes y jurisprudencia vigente al respecto, haga publicación de este con fines educativos. 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