Aproximación a la aplicación de Revenue Management en las decisiones de transporte en una cadena de suministro
Las decisiones en el transporte en la cadena de suministro deben considerar la variabilidad en los procesos de abastecimiento, producción y distribución del producto así como la segmentación del mercado y las limitaciones de capacidad. Cuando la decisión de transporte se quiere integrar con estrateg...
- Autores:
-
Henao Arias, Alexandra
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2013
- Institución:
- Universidad ICESI
- Repositorio:
- Repositorio ICESI
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.icesi.edu.co:10906/78869
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/10906/78869
http://biblioteca2.icesi.edu.co/cgi-olib?oid=258419
- Palabra clave:
- Cadena de abastecimiento
Investigación de operaciones
Logística de transporte
Transporte
Modelos matemáticos
Optimización matemática
Descuentos
Logística de distribución
Distribución física de mercancías
Ingeniería Industrial
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Las decisiones en el transporte en la cadena de suministro deben considerar la variabilidad en los procesos de abastecimiento, producción y distribución del producto así como la segmentación del mercado y las limitaciones de capacidad. Cuando la decisión de transporte se quiere integrar con estrategias de Revenue Management, se deben considerar maneras de reducir los costos de transporte modificando otras variables de decisión. La mayoría de empresas tienen múltiples segmentos de clientes, temporadas de cambios en la demanda, cambios notables en la disponibilidad del producto, entre otros comportamientos del mercado que no son tomados en cuenta cuando se fijan los precios. Esto lleva a que se consideren de manera independiente el comportamiento del mercado y las estrategias de fijación de precios. Las decisiones del transporte de la cadena de suministro también deben estar sujetas al comportamiento de la demanda y una estrategia de fijación de precios. Mediante el desarrollo del proyecto se quiere evaluar los comportamientos de las variables de decisión y como éstas se ven influenciadas por los precios del transporte. ¿Podrá haber cambios en las decisiones de locación? ¿Se podría ver alteradas las economías de escala? O por el contrario las decisiones de transporte a lo largo de la cadena de suministros siguen igual. |
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O por el contrario las decisiones de transporte a lo largo de la cadena de suministros siguen igual.Digitalapplication/pdfspaUniversidad IcesiSantiago de CaliEL AUTOR, expresa que la obra objeto de la presente autorización es original y la elaboró sin quebrantar ni suplantar los derechos de autor de terceros, y de tal forma, la obra es de su exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre éste. PARÁGRAFO: en caso de queja o acción por parte de un tercero referente a los derechos de autor sobre el artículo, folleto o libro en cuestión, EL AUTOR, asumirá la responsabilidad total, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos, la Universidad Icesi actúa como un tercero de buena fe. Esta autorización, permite a la Universidad Icesi, de forma indefinida, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, la Ley 44 de 1993, leyes y jurisprudencia vigente al respecto, haga publicación de este con fines educativos. Toda persona que consulte ya sea la biblioteca o en medio electrónico podrá copiar apartes del texto citando siempre la fuentes, es decir el título del trabajo y el autor.Con esta autorización EL AUTOR hace entrega del trabajo (Trabajo de Grado, Caso o Tesis) y de sus anexos (si existen), de forma gratuita en formato digital o electrónico. EL AUTOR, expresa que el trabajo (Trabajo de Grado, Caso o Tesis) objeto de la presente autorización es original y la elaboró sin quebrantar ni suplantar los derechos de autor de terceros, y de tal forma, el trabajo (Trabajo de Grado, Caso o Tesis), es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre éste. PARÁGRAFO en caso de queja o acción por parte de un tercero referente a los del autor sobre el trabajo (Trabajo de Grado, Caso o Tesis) en cuestión, EL AUTOR, asumirá la responsabilidad total, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos, la Universidad Icesi actúa como terceros de buena fe. Toda persona que consulte ya sea a través de biblioteca o en medio electrónico podrá copiar aportes del texto creando siempre la fuente, es decir el título del trabajo y el autor. Esta autorización no implica renuncia a la facultad que tiene EL AUTOR de publicar total o parcialmente la obra. La autorización está respaldada por las firmas de todos los autores Trabajo de Grado, Caso o Tesis. (La aceptación digital de esta licencia se encuentra en la plataforma determinada por la Universidad para la entrega de Trabajo de Grado, Caso o Tesis).https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribuci�n-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Cadena de abastecimientoInvestigación de operacionesLogística de transporteTransporteModelos matemáticosOptimización matemáticaDescuentosLogística de distribuciónDistribución física de mercancíasIngeniería IndustrialAproximación a la aplicación de Revenue Management en las decisiones de transporte en una cadena de suministroinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTrabajo de gradoinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85TEXTTG00361.pdf.txtTG00361.pdf.txttext/plain120070http://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/bitstream/10906/78869/2/TG00361.pdf.txt3022fa1c020f2c4f2e393310038ab48cMD52ORIGINALTG00361.pdfapplication/pdf1128568http://repository.icesi.edu.co/biblioteca_digital/bitstream/10906/78869/1/TG00361.pdf7ab140b60eac8e5a54b023a634373b43MD5110906/78869oai:repository.icesi.edu.co:10906/788692020-05-22 17:36:40.434Biblioteca Digital - Universidad icesicdcriollo@icesi.edu.co |