Software para elaboración de croquis de choques y accidentes para Agentes de Tránsito de Medellín /

Tesis (Ingeniero Informático). Facultad de Administración. Politécnico Colombiano JIC

Autores:
Garcia Osorio, José Luis
Buitrago, Diego Asesor
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2009
Institución:
Politécnico Colombiano Jaime Izasa Cadavid
Repositorio:
ICARUS
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.elpoli.edu.co:123456789/6082
Acceso en línea:
https://repositorio.elpoli.edu.co/handle/123456789/6082
Palabra clave:
Tránsito de Medellín
Software de aplicación
Sistemas de información
Rights
License
acceso restringido
id ICARUS2_751b131fbbacf9e9ea2b93b893b203df
oai_identifier_str oai:repositorio.elpoli.edu.co:123456789/6082
network_acronym_str ICARUS2
network_name_str ICARUS
repository_id_str
spelling Garcia Osorio, José LuisBuitrago, Diego Asesor2023-08-25T15:39:11Z2023-08-25T15:39:11Z2009(Aleph)000025576POL01alma:57PJIC_INST/bibs/990000255760108196https://repositorio.elpoli.edu.co/handle/123456789/6082Tesis (Ingeniero Informático). Facultad de Administración. Politécnico Colombiano JICWord 2003Una red inalámbrica es una red en la que dos o más terminales se pueden comunicar sin la necesidad de una conexión por cable. Con las redes inalámbricas, un usuario puede mantenerse conectado cuando se desplaza dentro de una determinada área geográfica. El acceso sin necesidad de cables, la razón que hace tan populares a las redes inalámbricas, es a la vez el problema más grande de este tipo de redes en cuanto a seguridad se refiere. Los ataques más comunes en este tipo de redes serian Spoofing (MAC, IP. DNS ARP), Hijacking, Ruptura de la clave de cifrado, Wardriving y Warchalking, Denial of service, entre otros. El escenario anterior ilustra sólo unas simples vulnerabilidades que existen en el ámbito de las redes inalámbricas. Sin embargo existen muchas formas de superar las imperfecciones autóctonas de las redes inalámbricas; algunos de los mecanismos o medidas que se deben de tener en cuenta para contrarrestar estos ataques y que la red sea más segura son: la utilización de una clave WEP o WAP, no publicar el SSID, utilizar un filtro MAC y firewall, no habilitar el DHCP, todo esto debe ir acompañado de una conciencia por parte del usuario de la red. Las comunicaciones inalámbricas se rigen por estándares que controlan su integridad y funcionamiento, entre los cuales se encuentran el IEEE 802.11 y sus diferentes variantes como la 802.11a, 802.11b, 802.11g, 802.11n que funcionan en diferentes bandas de frecuencia Se pueden tomar ciertas medidas usando la tecnología disponible para así alcanzar en gran parte disminuir el riesgo de un ataque a la red. El primer paso necesario es cambiar la configuración por defecto de los puntos de acceso, ya que estos dispositivos vienen con las funciones de seguridad desactivadas, prestar atención a la ubicación de los puntos de acceso y a su configuración, monitorear la red regularmente en busca de accesos no autorizados En ColospaMedellín : El autor,acceso restringidohttp://purl.org/coar/access_right/c_16ecTránsito de MedellínSoftware de aplicaciónSistemas de informaciónSoftware para elaboración de croquis de choques y accidentes para Agentes de Tránsito de Medellín /http://purl.org/coar/resource_type/c_5ce6http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85123456789/6082oai:repositorio.elpoli.edu.co:123456789/60822026-02-18T16:41:00.678305Zmetadata.onlyhttps://repositorio.elpoli.edu.coRepositorio Institucional POLIJICrepositorio.polijic@gmail.com
dc.title.none.fl_str_mv Software para elaboración de croquis de choques y accidentes para Agentes de Tránsito de Medellín /
title Software para elaboración de croquis de choques y accidentes para Agentes de Tránsito de Medellín /
spellingShingle Software para elaboración de croquis de choques y accidentes para Agentes de Tránsito de Medellín /
Tránsito de Medellín
Software de aplicación
Sistemas de información
title_short Software para elaboración de croquis de choques y accidentes para Agentes de Tránsito de Medellín /
title_full Software para elaboración de croquis de choques y accidentes para Agentes de Tránsito de Medellín /
title_fullStr Software para elaboración de croquis de choques y accidentes para Agentes de Tránsito de Medellín /
title_full_unstemmed Software para elaboración de croquis de choques y accidentes para Agentes de Tránsito de Medellín /
title_sort Software para elaboración de croquis de choques y accidentes para Agentes de Tránsito de Medellín /
dc.creator.fl_str_mv Garcia Osorio, José Luis
Buitrago, Diego Asesor
dc.contributor.author.none.fl_str_mv Garcia Osorio, José Luis
Buitrago, Diego Asesor
dc.subject.none.fl_str_mv Tránsito de Medellín
Software de aplicación
Sistemas de información
topic Tránsito de Medellín
Software de aplicación
Sistemas de información
description Tesis (Ingeniero Informático). Facultad de Administración. Politécnico Colombiano JIC
publishDate 2009
dc.date.issued.none.fl_str_mv 2009
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2023-08-25T15:39:11Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2023-08-25T15:39:11Z
dc.type.none.fl_str_mv http://purl.org/coar/resource_type/c_5ce6
dc.type.coarversion.fl_str_mv http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.identifier.none.fl_str_mv (Aleph)000025576POL01
alma:57PJIC_INST/bibs/990000255760108196
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://repositorio.elpoli.edu.co/handle/123456789/6082
identifier_str_mv (Aleph)000025576POL01
alma:57PJIC_INST/bibs/990000255760108196
url https://repositorio.elpoli.edu.co/handle/123456789/6082
dc.language.iso.none.fl_str_mv spa
language spa
dc.rights.none.fl_str_mv acceso restringido
dc.rights.accessRights.none.fl_str_mv http://purl.org/coar/access_right/c_16ec
rights_invalid_str_mv acceso restringido
http://purl.org/coar/access_right/c_16ec
dc.publisher.none.fl_str_mv Medellín : El autor,
publisher.none.fl_str_mv Medellín : El autor,
institution Politécnico Colombiano Jaime Izasa Cadavid
repository.name.fl_str_mv Repositorio Institucional POLIJIC
repository.mail.fl_str_mv repositorio.polijic@gmail.com
_version_ 1860649481181069312