Evaluación del consumo energético de un vehículo eléctrico en la ciudad de Bogotá

El crecimiento de la flota de vehículos eléctricos (EV, por su sigla en inglés) en el espacio urbano es un desafío para los planificadores de ciudad y transporte. Particularmente, caracterizar los desplazamientos en función de la duración de la carga del vehículo requiere evaluar los hábitos de conducción de los usuarios y las condiciones de tránsito local que puedan afectar el consumo energético. Con el objetivo de contribuir a la caracterización del consumo energético de EV en el contexto local, a lo largo de este artículo se presenta la implementación de un modelo de consumo energético considerando el comportamiento del tránsito en una autopista en la ciudad de Bogotá, D.C. Para la implementación del modelo se hicieron mediciones instantáneas de perfiles de velocidad, aceleración y ángulos de inclinación mediante aplicativos GPS, en un periodo de una semana. Los resultados indican que, en las condiciones de tránsito normal en las rutas de estudio, el consumo energético de los EV puede superar sustancialmente el consumo promedio especificado para los vehículos. Sin embargo, las condiciones operativas de este tipo de vehículos aportan grandes beneficios ambientales y su consumo energético es muy bajo en situaciones de congestión vehicular.

• Autores: Durán-Tovar, Iván Camilo; Marulanda Guerra, Agustín Rafael; Torres Franco, Sebastián; Suárez Pradilla, Mónica Marcela
• Tipo de recurso: Article of investigation
• Fecha de publicación: 2020
• Institución: Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
• Repositorio: Repositorio Institucional ECI
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/2542
• Acceso en línea: https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/2542; https://www.escuelaing.edu.co/es/investigacion-e-innovacion/editorial/
• Palabra clave: Vehículos eléctricos; Estado de carga; Freno regenerativo; Modelo de consumo energético; Electric vehicles; State of charge; Regenerative brake; Energy consumption model
• Rights: openAccess
• License: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/