Implementación del ensayo de evaluación de la resistencia mecánica por el método de 10% de finos

Teniendo en cuenta que el ensayo “Evaluación de la resistencia mecánica por el método de 10% de finos”, propuesto en las “Especificaciones generales de construcción de carreteras, 2007”, del Ministerio de Transporte, Instituto Nacional de Vías y en las “Especificaciones técnicas generales de materiales y construcción para proyectos de infraestructura vial y de espacio público en Bogotá, D.C. - IDU ET 2005”, no es bien conocido en Colombia, en los laboratorios de Suelos y Pavimentos del Centro de Estudios Geotécnicos de la Escuela Colombiana de Ingeniería se inició un estudio para su implementación, cuyos resultados preliminares se presentan en este artículo. Adicional a una breve revisión teórica de los conceptos básicos involucrados en el ensayo, se muestran los resultados de las pruebas de 10% de finos y de desgaste Los Ángeles, realizadas sobre seis muestras de agregado, utilizados en la ciudad de Bogotá en la construcción de estructuras de pavimento. Igualmente, se incluye el análisis de los resultados y se presentan conclusiones preliminares, teniendo en cuenta el número reducido de muestras analizadas y de referencias del ensayo que se encontraron. Finalmente, se incluyen algunas recomendaciones derivadas del proceso.

• Autores: Campagnoli Martinez, Sandra Ximena
• Tipo de recurso: Article of investigation
• Fecha de publicación: 2009
• Institución: Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
• Repositorio: Repositorio Institucional ECI
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/2517
• Acceso en línea: https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/2517; https://www.escuelaing.edu.co/es/investigacion-e-innovacion/editorial/
• Palabra clave: Agregados; 10% de finos; Dureza; Carreteras; Aggregates; 10 per cent fines; Hardness; Roads
• Rights: openAccess
• License: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/