Modelo de Integración de la norma ISO 39001:14 “Sistemas de gestión de seguridad vial (RTS)” en un sistema de gestión integral QHSE conforme con los modelos NTC ISO 9001:15, NTC ISO 14001:15, NTC OHSAS 18001:07 y diseño del plan estratégico de seguridad vial dando respuesta a los requisitos del Decreto 1079 del 2015, título 2 SV; Capitulo 3 PESV.
A nivel país, diariamente en Colombia ocurren lesiones de todo tipo (tanto menores como mayores) por accidentes viales. El tema ha cobrado tanta importancia que a nivel central es una de las principales preocupaciones de este gobierno, tanto que desde el año 2012 se ha generado un gran movimiento no...
- Autores:
-
López Mosquera, José Leonardo
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
- Repositorio:
- Repositorio Institucional ECI
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/540
- Acceso en línea:
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https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/540
- Palabra clave:
- Seguridad vial
Sistema de gestión integrada QHSE
Road Safety
QHSE integrated management system
- Rights
- openAccess
- License
- Derechos Reservados - Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
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A nivel país, diariamente en Colombia ocurren lesiones de todo tipo (tanto menores como mayores) por accidentes viales. El tema ha cobrado tanta importancia que a nivel central es una de las principales preocupaciones de este gobierno, tanto que desde el año 2012 se ha generado un gran movimiento normativo para impulsar la creación de estándares que obligan a las empresas a contar con un Plan Estratégico de Seguridad Vial con reporte y seguimiento directo por la autoridad de transito competente. La normalización privada no se queda atrás, en el año 2014 se publicó la primera versión de la norma NTC ISO 39001 “Sistemas de gestión de la seguridad vial (RTS) - Requisitos con orientación para su uso”, que si bien es de implementación voluntaria, es una de las estrategias que están empleando las empresas para integrar los requerimientos del Decreto 1079 del 2015, título 2 SV; CAPITULO 3 PESV. De esta forma, es una preocupación de las empresas que ya cuentan con un sistema de gestión integral estructurado bajo las normas NTC-ISO 9001:2015, NTC-ISO 14001:2015, OHSAS 18001:2007 la forma mas sencilla y coherente de incorporar los requisitos del Decreto 1079 del 2015. Por esta razón este proyecto de grado plantea establecer un punto medio normativo integrando al sistema ya diseñado la norma NTC-ISO 39001:2014 y de esta forma proponer un modelo para construcción del Plan estratégico de seguridad Vial que cumple con los requisitos del Decreto 1079 del 2015, título 2 SV; CAPITULO 3 PESV. La forma de trabajo es la construcción de la norma integral con los cuatro modelos para posteriormente asociar donde sean pertinentes los requisitos del proyecto y con la compresión de estas necesidades proponer una metodología sencilla coherente con el sistema de gestión integral. Para las empresas que no cuentan con un sistema de gestión integral, también es de ayuda el modelo propuesto y no tiene ninguna implicación normativa adicional, puede ser aplicado de forma independiente bajo el marco de requisitos legales aplicables a cualquier organización. |
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La normalización privada no se queda atrás, en el año 2014 se publicó la primera versión de la norma NTC ISO 39001 “Sistemas de gestión de la seguridad vial (RTS) - Requisitos con orientación para su uso”, que si bien es de implementación voluntaria, es una de las estrategias que están empleando las empresas para integrar los requerimientos del Decreto 1079 del 2015, título 2 SV; CAPITULO 3 PESV. De esta forma, es una preocupación de las empresas que ya cuentan con un sistema de gestión integral estructurado bajo las normas NTC-ISO 9001:2015, NTC-ISO 14001:2015, OHSAS 18001:2007 la forma mas sencilla y coherente de incorporar los requisitos del Decreto 1079 del 2015. Por esta razón este proyecto de grado plantea establecer un punto medio normativo integrando al sistema ya diseñado la norma NTC-ISO 39001:2014 y de esta forma proponer un modelo para construcción del Plan estratégico de seguridad Vial que cumple con los requisitos del Decreto 1079 del 2015, título 2 SV; CAPITULO 3 PESV. La forma de trabajo es la construcción de la norma integral con los cuatro modelos para posteriormente asociar donde sean pertinentes los requisitos del proyecto y con la compresión de estas necesidades proponer una metodología sencilla coherente con el sistema de gestión integral. Para las empresas que no cuentan con un sistema de gestión integral, también es de ayuda el modelo propuesto y no tiene ninguna implicación normativa adicional, puede ser aplicado de forma independiente bajo el marco de requisitos legales aplicables a cualquier organización.At the country level, every day injuries occur in Colombia (both minor and major) due to road accidents. The issue has become so important that at the central level is one of the main concerns of this government, so much so that since 2012 has generated a great regulatory movement to promote the creation of standards those forces companies to have a Strategic Plan of Road Safety with report and direct follow-up by the competent transit authority. Private standardization is not far behind, in 2014 the first version of the NTC ISO 39001 "Road Safety Management Systems (RTS) - Guidance Requirements for Use" was published, which, while voluntary, Is one of the strategies that companies are using to integrate the requirements of Decree 1079 of 2015, title 2 SV; CHAPTER 3 PESV. In this way, it is a concern of companies that already have an integrated management system structured under NTC-ISO 9001: 2015, NTC-ISO 14001: 2015, OHSAS 18001: 2007 standards. Requirements of Decree 1079 of 2015. For this reason, this degree project proposes to establish a normative mid-point integrating to the system already designed the standard NTC-ISO 39001: 2014 and of this way to propose a model for construction of the Strategic Plan of Road safety that fulfills With the requirements of Decree 1079 of 2015, title 2 SV; CHAPTER 3 PESV. The way of work is the construction of the integral rule with the four models to later associate where relevant the requirements of the project and with the compression of these needs propose a simple methodology consistent with the integrated management system. For companies that do not have a comprehensive management system, the proposed model is also helpful and does not have any additional normative implication, can be applied independently under the framework of legal requirements applicable to any organization.EspecializaciónEspecialista en Gestión Integrada QHSEapplication/pdfspaEscuela Colombiana de Ingeniería Julio GaravitoEspecialización en Gestión Integrada QHSEDerechos Reservados - Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavitohttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Seguridad vialSistema de gestión integrada QHSERoad SafetyQHSE integrated management systemModelo de Integración de la norma ISO 39001:14 “Sistemas de gestión de seguridad vial (RTS)” en un sistema de gestión integral QHSE conforme con los modelos NTC ISO 9001:15, NTC ISO 14001:15, NTC OHSAS 18001:07 y diseño del plan estratégico de seguridad vial dando respuesta a los requisitos del Decreto 1079 del 2015, título 2 SV; Capitulo 3 PESV.Trabajo de grado - Especializacióninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85ORIGINALLópez Mosquera, José Leonardo - 2017.pdfDocumento trabajo de gradoapplication/pdf1397283https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/1/L%c3%b3pez%20Mosquera%2c%20Jos%c3%a9%20Leonardo%20-%202017.pdfed4922dadb57b80be01612de139bea39MD51open accessAutorización.pdfAutorización de Publicación en Repositorio Institucional de la Escuelaapplication/pdf1514678https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/2/Autorizaci%c3%b3n.pdf8fa25702f4ee002482d8d1dc664d5f79MD52metadata only accessAnexo 1. Tabla de integración Norma integral (9 - 14 - 18 - 39).xlsMatriz de integración de requisitosapplication/vnd.ms-excel330752https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/3/Anexo%201.%20Tabla%20de%20integraci%c3%b3n%20Norma%20integral%20%289%20-%2014%20-%2018%20-%2039%29.xlsa3a28b315a0a025f3ecbeb64348a1037MD53open accessAnexo 2. Redacción Norma Integral ( 9 - 14 -18 - 39).pdfRedacción de norma integralapplication/pdf1365563https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/4/Anexo%202.%20Redacci%c3%b3n%20Norma%20Integral%20%28%209%20-%2014%20-18%20-%2039%29.pdf3343a463becf4c28a3cf49d71ddb6996MD54open accessAnexo 3. Capítulo Artículo 2.3.2.3.1.pdfCorrelación con requisitos de tipo legalapplication/pdf235839https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/5/Anexo%203.%20%20Cap%c3%adtulo%20Art%c3%adculo%202.3.2.3.1.pdfa23dc1cd03f939742ec67f128c643e88MD55open accessAnexo 4. PESV.xlsxModelo de PESV (Plan Estratégico de Seguridad Vial)application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet600555https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/6/Anexo%204.%20%20PESV.xlsxedcc4311fd1459460928e1f2bb2f9086MD56open accessLICENSElicense.txttext/plain1881https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/7/license.txt5a7ca94c2e5326ee169f979d71d0f06eMD57open accessTEXTEC - Trabajos de Grado Especialización en Gestión Integrada QHSE-1020751300.pdf.txtExtracted texttext/plain89591https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/8/EC%20-%20Trabajos%20de%20Grado%20Especializaci%c3%b3n%20en%20Gesti%c3%b3n%20Integrada%20QHSE-1020751300.pdf.txtfbc37f42b107234524aca3e470b74178MD58open accessAnexo 3. CAPÍTULO 3 articulo Artículo 2.3.2.3.1.pdf.txtExtracted texttext/plain11939https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/10/Anexo%203.%20%20CAP%c3%8dTULO%203%20articulo%20Art%c3%adculo%202.3.2.3.1.pdf.txtc4f4ad8823ee636e83d67f7e5203b5a1MD510open accessLópez Mosquera, José Leonardo - 2017.pdf.txtLópez Mosquera, José Leonardo - 2017.pdf.txtExtracted texttext/plain89528https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/20/L%c3%b3pez%20Mosquera%2c%20Jos%c3%a9%20Leonardo%20-%202017.pdf.txt695d20dc2c89bfa6797e0e8a30253045MD520open accessAutorización.pdf.txtAutorización.pdf.txtExtracted texttext/plain2https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/22/Autorizaci%c3%b3n.pdf.txte1c06d85ae7b8b032bef47e42e4c08f9MD522metadata only accessAnexo 1. Tabla de integración Norma integral (9 - 14 - 18 - 39).xls.txtAnexo 1. Tabla de integración Norma integral (9 - 14 - 18 - 39).xls.txtExtracted texttext/plain168840https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/24/Anexo%201.%20Tabla%20de%20integraci%c3%b3n%20Norma%20integral%20%289%20-%2014%20-%2018%20-%2039%29.xls.txtffa57df2e5c2b268b97cf904ffd219cdMD524open accessAnexo 2. Redacción Norma Integral ( 9 - 14 -18 - 39).pdf.txtAnexo 2. Redacción Norma Integral ( 9 - 14 -18 - 39).pdf.txtExtracted texttext/plain121197https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/25/Anexo%202.%20Redacci%c3%b3n%20Norma%20Integral%20%28%209%20-%2014%20-18%20-%2039%29.pdf.txt46bcaa0832d2e59ff4e2920ba42dfe8fMD525open accessAnexo 3. Capítulo Artículo 2.3.2.3.1.pdf.txtAnexo 3. Capítulo Artículo 2.3.2.3.1.pdf.txtExtracted texttext/plain11939https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/27/Anexo%203.%20%20Cap%c3%adtulo%20Art%c3%adculo%202.3.2.3.1.pdf.txtc4f4ad8823ee636e83d67f7e5203b5a1MD527open accessAnexo 4. PESV.xlsx.txtAnexo 4. PESV.xlsx.txtExtracted texttext/plain100463https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/29/Anexo%204.%20%20PESV.xlsx.txt13c663fc41dfb3dcff6eb0d62ef9bf7cMD529open accessTHUMBNAILEC - Trabajos de Grado Especialización en Gestión Integrada QHSE-1020751300.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg3876https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/14/EC%20-%20Trabajos%20de%20Grado%20Especializaci%c3%b3n%20en%20Gesti%c3%b3n%20Integrada%20QHSE-1020751300.pdf.jpgd0cf4c64b87da8ca16bc1b2dba0ebec2MD514open accessAnexo 3. 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Redacción Norma Integral ( 9 - 14 -18 - 39).pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg9562https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/540/26/Anexo%202.%20Redacci%c3%b3n%20Norma%20Integral%20%28%209%20-%2014%20-18%20-%2039%29.pdf.jpg5252a2dee12c0ac74d51a5b93a3904feMD526open accessAnexo 3. Capítulo Artículo 2.3.2.3.1.pdf.jpgAnexo 3. 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