Gestión del mantenimiento automotriz: Un acercamiento al mantenimiento preventivo 4.0 y los carros conectados
The fourth industrial revolution integrates the Internet of everything into the value chain of a process, joining products with its environment through the intelligent management of data analytics, along with the computational capacity to build cyberspace. The union between the physical world and th...
- Autores:
-
Rodríguez Ovalle, Jairo Hernando
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
- Repositorio:
- Repositorio Institucional ECI
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/1202
- Acceso en línea:
- https://catalogo.escuelaing.edu.co/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=22394
https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/1202
- Palabra clave:
- Internet de las cosas
Internet del todo
Sistemas Ciberfísicos
Carros Conectados
Mantenimiento predictivo
Internet of the things
Internet of everything
Cyber physical systems
Connected cars
Predictive maintenance
- Rights
- openAccess
- License
- Derechos Reservados - Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
| id |
ESCUELAIG2_ba54c441b0fed85c9138b8fe0a5e8412 |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/1202 |
| network_acronym_str |
ESCUELAIG2 |
| network_name_str |
Repositorio Institucional ECI |
| repository_id_str |
|
| dc.title.spa.fl_str_mv |
Gestión del mantenimiento automotriz: Un acercamiento al mantenimiento preventivo 4.0 y los carros conectados |
| title |
Gestión del mantenimiento automotriz: Un acercamiento al mantenimiento preventivo 4.0 y los carros conectados |
| spellingShingle |
Gestión del mantenimiento automotriz: Un acercamiento al mantenimiento preventivo 4.0 y los carros conectados Internet de las cosas Internet del todo Sistemas Ciberfísicos Carros Conectados Mantenimiento predictivo Internet of the things Internet of everything Cyber physical systems Connected cars Predictive maintenance |
| title_short |
Gestión del mantenimiento automotriz: Un acercamiento al mantenimiento preventivo 4.0 y los carros conectados |
| title_full |
Gestión del mantenimiento automotriz: Un acercamiento al mantenimiento preventivo 4.0 y los carros conectados |
| title_fullStr |
Gestión del mantenimiento automotriz: Un acercamiento al mantenimiento preventivo 4.0 y los carros conectados |
| title_full_unstemmed |
Gestión del mantenimiento automotriz: Un acercamiento al mantenimiento preventivo 4.0 y los carros conectados |
| title_sort |
Gestión del mantenimiento automotriz: Un acercamiento al mantenimiento preventivo 4.0 y los carros conectados |
| dc.creator.fl_str_mv |
Rodríguez Ovalle, Jairo Hernando |
| dc.contributor.advisor.spa.fl_str_mv |
Dávila García, Luis Mauricio (dir) |
| dc.contributor.author.spa.fl_str_mv |
Rodríguez Ovalle, Jairo Hernando |
| dc.subject.spa.fl_str_mv |
Internet de las cosas Internet del todo Sistemas Ciberfísicos Carros Conectados Mantenimiento predictivo |
| topic |
Internet de las cosas Internet del todo Sistemas Ciberfísicos Carros Conectados Mantenimiento predictivo Internet of the things Internet of everything Cyber physical systems Connected cars Predictive maintenance |
| dc.subject.keywords.spa.fl_str_mv |
Internet of the things Internet of everything Cyber physical systems Connected cars Predictive maintenance |
| description |
The fourth industrial revolution integrates the Internet of everything into the value chain of a process, joining products with its environment through the intelligent management of data analytics, along with the computational capacity to build cyberspace. The union between the physical world and the virtual world happens in the cyber physical systems, which are used to distribute, monitor, control physical environments and generate feedbacks. The car must be understood as a cyber physical system, because it must incorporate intelligent elements and must be connected through the internet to share information on its state and to give real time responses of the performance of the car to its owner, building the Connected cars concept. With the data obtained in real time of the vehicle, a data treatment is done from the point of view of maintenance. Firstly, it is necessary to know the origin of the data, along with its status. Once these information is defined, a technical and promotional analysis assisted by big data analytics is carried out, leading to a professional and autonomous control of the intelligent device over the monitored element and the use of data to improve the automotive maintenance shop management |
| publishDate |
2020 |
| dc.date.accessioned.spa.fl_str_mv |
2020-07-02T16:40:30Z |
| dc.date.available.spa.fl_str_mv |
2020-07-02T16:40:30Z |
| dc.date.issued.spa.fl_str_mv |
2020 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2021-10-01T16:49:53Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2021-10-01T16:49:53Z |
| dc.type.spa.fl_str_mv |
Trabajo de grado - Pregrado |
| dc.type.coarversion.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| dc.type.version.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
| dc.type.coar.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| dc.type.content.spa.fl_str_mv |
Text |
| dc.type.driver.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| dc.type.redcol.spa.fl_str_mv |
http://purl.org/redcol/resource_type/TP |
| format |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| status_str |
publishedVersion |
| dc.identifier.uri.spa.fl_str_mv |
https://catalogo.escuelaing.edu.co/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=22394 |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/1202 |
| url |
https://catalogo.escuelaing.edu.co/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=22394 https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/1202 |
| dc.language.iso.spa.fl_str_mv |
spa |
| language |
spa |
| dc.rights.spa.fl_str_mv |
Derechos Reservados - Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito |
| dc.rights.coar.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| dc.rights.uri.spa.fl_str_mv |
https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ |
| dc.rights.accessrights.spa.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.creativecommons.spa.fl_str_mv |
Atribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0) |
| rights_invalid_str_mv |
Derechos Reservados - Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ Atribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0) http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.mimetype.spa.fl_str_mv |
application/pdf |
| dc.publisher.spa.fl_str_mv |
Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito |
| dc.publisher.program.spa.fl_str_mv |
Ingeniería Mecánica |
| institution |
Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/1/Autorizaci%c3%b3n.pdf https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/2/Rodr%c3%adguez%20Ovalle%2c%20Jairo%20Hernando-2020.pdf https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/3/license.txt https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/6/Autorizaci%c3%b3n.pdf.txt https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/8/Rodr%c3%adguez%20Ovalle%2c%20Jairo%20Hernando-2020.pdf.txt https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/7/Autorizaci%c3%b3n.pdf.jpg https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/9/Rodr%c3%adguez%20Ovalle%2c%20Jairo%20Hernando-2020.pdf.jpg |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
25a8c74dd9ea9bb8af8bc7a6d3e64a12 c1b6dbc81427c47d4568d4f15e558259 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 e1c06d85ae7b8b032bef47e42e4c08f9 19ba1d3e760e3c280f0f2a93306a0274 853c624af375743136259649e55a9e12 7c85b2201946c5d019f239052773744f |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito |
| repository.mail.fl_str_mv |
repositorio.eci@escuelaing.edu.co |
| _version_ |
1814355628567560192 |
| spelling |
Dávila García, Luis Mauricio (dir)afe845e14ea17fa478de52615eeea972300Rodríguez Ovalle, Jairo Hernando26de7259ee6470b68203d1b3c27f48ba6002020-07-02T16:40:30Z2021-10-01T16:49:53Z2020-07-02T16:40:30Z2021-10-01T16:49:53Z2020https://catalogo.escuelaing.edu.co/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=22394https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/1202The fourth industrial revolution integrates the Internet of everything into the value chain of a process, joining products with its environment through the intelligent management of data analytics, along with the computational capacity to build cyberspace. The union between the physical world and the virtual world happens in the cyber physical systems, which are used to distribute, monitor, control physical environments and generate feedbacks. The car must be understood as a cyber physical system, because it must incorporate intelligent elements and must be connected through the internet to share information on its state and to give real time responses of the performance of the car to its owner, building the Connected cars concept. With the data obtained in real time of the vehicle, a data treatment is done from the point of view of maintenance. Firstly, it is necessary to know the origin of the data, along with its status. Once these information is defined, a technical and promotional analysis assisted by big data analytics is carried out, leading to a professional and autonomous control of the intelligent device over the monitored element and the use of data to improve the automotive maintenance shop managementLa cuarta revolución industrial integra a la cadena de valor el Internet del todo, entrelazando los productos con su entorno, mediante el manejo inteligente de datos analíticos, junto con la capacidad computacional para construir el ciberespacio. La unión entre el mundo físico y el mundo virtual se efectúa por medio de los sistemas ciberfísicos, los cuales se utilizan para distribuir, monitorear, controlar ambientes físicos y generar retroalimentaciones. El automóvil se debe entender como un sistema ciberfísico, debido a que este debe incorporar elementos inteligentes y estar en la capacidad de conectarse a internet para compartir información de su estado, para dar respuestas en tiempo real del funcionamiento del carro a su operario, generando el concepto de carros conectados. Basándose en los datos obtenidos de tiempo real se procede a realizar un tratamiento de los mismos desde el punto de vista del mantenimiento, para esto es necesario saber la procedencia del dato, junto con su estado. Una vez definidos estos aspectos, se procede a realizar un análisis técnico y promocional asistido por analítica de big data que conlleva a una acción de control profesional y autónomo del dispositivo inteligente sobre el elemento monitoreado y un aprovechamiento de los datos para mejorar la gestión del taller de mantenimiento automotriz.PregradoIngeniero(a) Mecánico(a)application/pdfspaEscuela Colombiana de Ingeniería Julio GaravitoIngeniería MecánicaDerechos Reservados - Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavitohttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Internet de las cosasInternet del todoSistemas CiberfísicosCarros ConectadosMantenimiento predictivoInternet of the thingsInternet of everythingCyber physical systemsConnected carsPredictive maintenanceGestión del mantenimiento automotriz: Un acercamiento al mantenimiento preventivo 4.0 y los carros conectadosTrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85ORIGINALAutorización.pdfapplication/pdf1019043https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/1/Autorizaci%c3%b3n.pdf25a8c74dd9ea9bb8af8bc7a6d3e64a12MD51metadata only accessRodríguez Ovalle, Jairo Hernando-2020.pdfGestión del mantenimiento automotriz: Un acercamiento al mantenimiento preventivo 4.0 y los carros conectadosapplication/pdf1274432https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/2/Rodr%c3%adguez%20Ovalle%2c%20Jairo%20Hernando-2020.pdfc1b6dbc81427c47d4568d4f15e558259MD52open accessLICENSElicense.txttext/plain1748https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/3/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD53open accessTEXTAutorización.pdf.txtAutorización.pdf.txtExtracted texttext/plain2https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/6/Autorizaci%c3%b3n.pdf.txte1c06d85ae7b8b032bef47e42e4c08f9MD56metadata only accessRodríguez Ovalle, Jairo Hernando-2020.pdf.txtRodríguez Ovalle, Jairo Hernando-2020.pdf.txtExtracted texttext/plain71150https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/8/Rodr%c3%adguez%20Ovalle%2c%20Jairo%20Hernando-2020.pdf.txt19ba1d3e760e3c280f0f2a93306a0274MD58open accessTHUMBNAILAutorización.pdf.jpgAutorización.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg12302https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/7/Autorizaci%c3%b3n.pdf.jpg853c624af375743136259649e55a9e12MD57metadata only accessRodríguez Ovalle, Jairo Hernando-2020.pdf.jpgRodríguez Ovalle, Jairo Hernando-2020.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg7261https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1202/9/Rodr%c3%adguez%20Ovalle%2c%20Jairo%20Hernando-2020.pdf.jpg7c85b2201946c5d019f239052773744fMD59open access001/1202oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/12022021-10-01 17:32:06.526open accessRepositorio Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavitorepositorio.eci@escuelaing.edu.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 |