La bicicleta como medio ambiente de transporte, factores de decisión en caso de población universitaria.
Las bicicletas y los medios de transporte limpios, son modos de transporte sostenibles que reducen los niveles de contaminación y a su vez ayudan a descongestionar el tráfico causado por los medios de transporte motorizados, brindando a sus usuarios la experiencia de movilizarse, hacer ejercicio fís...
- Autores:
-
Reyes Villanueva, Brayan Alejandro
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
- Repositorio:
- Repositorio Institucional ECI
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/1562
- Acceso en línea:
- https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/1562
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- Palabra clave:
- Transporte sostenible - Bicicletas - Estudiantes Universitarios
Bicicletas - Medio Ambiente - Estudiantes Universitarios
Transporte sostenible
Bicicleta
Medios de transporte limpios
Infraestructura
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Bicycle
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Infrastructure
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Las bicicletas y los medios de transporte limpios, son modos de transporte sostenibles que reducen los niveles de contaminación y a su vez ayudan a descongestionar el tráfico causado por los medios de transporte motorizados, brindando a sus usuarios la experiencia de movilizarse, hacer ejercicio físico, y mejorando los índices de salud, entre otros beneficios. Este articulo presenta resultados mediante la aplicación de una encuesta universitaria en la ciudad de Bogotá, Colombia, con el fin de identificar los factores que influyen al momento de la toma de decisiones del uso de la bicicleta para la población universitaria, desde y hacia la universidad Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito, analizando la segmentación de géneros y rangos de edades, que utilizan la bicicleta como medio principal para movilizarse. Estos resultados priorizaron que el factor predominante para la toma de decisiones fue la infraestructura, seguido de la seguridad y en tercer lugar las condiciones climatológicas y geográficas. Además, con las condiciones de pandemia este sería uno de los medios de transporte más usado, pues el 40% de los usuarios se movilizarían a través del mismo. |
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Este articulo presenta resultados mediante la aplicación de una encuesta universitaria en la ciudad de Bogotá, Colombia, con el fin de identificar los factores que influyen al momento de la toma de decisiones del uso de la bicicleta para la población universitaria, desde y hacia la universidad Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito, analizando la segmentación de géneros y rangos de edades, que utilizan la bicicleta como medio principal para movilizarse. Estos resultados priorizaron que el factor predominante para la toma de decisiones fue la infraestructura, seguido de la seguridad y en tercer lugar las condiciones climatológicas y geográficas. Además, con las condiciones de pandemia este sería uno de los medios de transporte más usado, pues el 40% de los usuarios se movilizarían a través del mismo.Bicycles and clean means of transportation are sustainable modes of transportation that reduce pollution levels and in turn help to decongest traffic caused by motorized means of transportation, providing their users with the experience of mobility, physical exercise, and improving health indices, among other benefits. This article presents results through the application of a university survey in the city of Bogota, Colombia, in order to identify the factors that influence the decision making process of bicycle use for the university population, to and from the Colombian School of Engineering Julio Garavito University, analyzing the segmentation of genders and age ranges that use bicycles as the main means of transportation. These results prioritized that the predominant factor for decision making was infrastructure, followed by safety and in third place weather and geographic conditions. In addition, with the pandemic conditions, this would be one of the most used means of transportation, since 40% of the users would use it as their main means of transportation.PregradoIngeniero(a) IndustrialSe hizo una revisión bibliográfica de artículos científicos e información de entidades gubernamentales, en cuyos filtros estaba el uso de la bicicleta como medio de transporte, investigando artículos tanto nacionales, como internacionales, a nivel general y específicamente en la población universitaria. Después de realizar la investigación de los artículos, se procedió a elaborar una encuesta destinada a la población de estudiantes universitarios de la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito, donde los cuestionarios de los encuestados tenían preguntas tales como: - CARACTERIZACIÓN DE LA POBLACIÓN - ¿Cuántos años tiene? - ¿Cuál es su género? - ¿Ciudad / localidad / departamento donde reside? - USO DE MEDIOS DE TRANSPORTE INCLUIDO LA BICICLETA - ¿Frecuencia días a la semana de utilización de medios de transporte (bicicleta, bus, caminata, carro, motocicleta, Transmilenio, entre otros) para movilizarse a su lugar de estudio? - ¿Qué medio de transporte utilizaría si la pandemia persiste y puede desplazarse a la universidad? - ¿Cuántos minutos duraba el recorrido de su casa a la universidad, y el medio de transporte? - ¿Cuál es la distancia estimada desde su casa a la universidad? - ¿Es usuario regular de la bicicleta? - FACTORES QUE AFECTAN LA DECISION DE USO DE LA BICICLETA - Clasificación jerárquica de los factores que importan al momento de usar la bicicleta. - ¿Qué otro factor influye para utilizar la bicicleta como medio de transporte? - Si no es usuario de la bicicleta, seleccione tres factores que son decisivos para convertirse en usuario. La encuesta se aplica con el propósito de obtener información que permita ser comparada con los factores encontrados en la literatura y así determinar las coincidencias y diferencias respeto a la población universitaria de la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito.39 páginasapplication/pdfspaLa bicicleta como medio ambiente de transporte, factores de decisión en caso de población universitaria.Trabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Ingeniería IndustrialN/Ainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Transporte sostenible - Bicicletas - Estudiantes UniversitariosBicicletas - Medio Ambiente - Estudiantes UniversitariosTransporte sostenibleBicicletaMedios de transporte limpiosInfraestructuraSustainable transportationBicycleClean means of transportationInfrastructureTEXTReyes Villanueva, Brayan Alejandro-2020.pdf.txtReyes Villanueva, Brayan Alejandro-2020.pdf.txtExtracted texttext/plain70542https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1562/4/Reyes%20Villanueva%2c%20Brayan%20Alejandro-2020.pdf.txt5937c0ac735dab1bc702447b723ae40dMD54open accessAutorización.pdf.txtAutorización.pdf.txtExtracted texttext/plain3561https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1562/6/Autorizaci%c3%b3n.pdf.txtd0731273a6015e8cc56c399fce51081fMD56metadata only accessReyes Villanueva, Brayan Alejandro-2021.pdf.txtReyes Villanueva, Brayan Alejandro-2021.pdf.txtExtracted texttext/plain70542https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1562/8/Reyes%20Villanueva%2c%20Brayan%20Alejandro-2021.pdf.txt5937c0ac735dab1bc702447b723ae40dMD58open accessTHUMBNAILReyes Villanueva, Brayan Alejandro-2021.pdf.jpgReyes Villanueva, Brayan Alejandro-2021.pdf.jpgGenerated 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