Breve historia de la ingeniería vial en Bogotá (a propósito de algunos hechos recientes)

Desde la época del virrey Ezpeleta (cuando se inauguró el puente del Común en el alfoz de la ciudad) hasta la del alcalde Gustavo Petro (cuando se cumplen doce años de reconstrucción ininterrumpida de las losas de concreto de la autopista norte y la avenida Caracas), las obras de infraestructura vial han sido decisivas en el crecimiento de la capital y en su consolidación como el principal centro económico y político del país, a pesar de su mediterraneidad. Sin embargo, la provisión vial de la ciudad es paupérrima comparada con la de ciudades de similares niveles de desarrollo, extensión y población. La finalidad de este artículo es brindar una visión muy somera de la evolución de las obras viales en la capital de la república durante los últimos 200 años, resaltando tanto los éxitos como los fracasos. Así mientras algunas construcciones se han constituido en verdaderos hitos, otras muy frescas en la memoria de los bogotanos, se han convertido en auténticos chascos. Combinando múltiples conceptos autorizados con algunas opiniones personales, el autor intenta encontrar una causa de fondo a los colapsos recientes y llega a la conclusión de que se requiere que las decisiones relacionadas con los asuntos de la ingeniería vial en la administración pública sean asumidas por ingenieros altamente calificados y comprometidos con la comunidad y no con intereses personales y partidistas.

• Autores: Sánchez Sabogal, Fernando
• Tipo de recurso: Article of investigation
• Fecha de publicación: 2013
• Institución: Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
• Repositorio: Repositorio Institucional ECI
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/2507
• Acceso en línea: https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/2507
• Palabra clave: Ingeniería vial; Malla vial; Pavimento; Puente curvo; Sistema de transporte público masivo; Relleno fluido; Cabildeo; Carrusel de la contratación; Highway engineering; Highway network; Pavement; Curved bridge; Mass transportation system; Flowable fill; Lobbying; Contracting carousel
• Rights: openAccess
• License: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/