Determinación rápida de la susceptibilidad térmica del asfalto para el diseño de mezclas asfálticas en caliente

El estándar actual para la determinación de la viscosidad con el viscosímetro rotacional (INV E-717) exige que para cada temperatura a la que se quiera determinar la viscosidad del asfalto se utilicen diferentes muestras de ensayo. Considerando que para la construcción de las curvas de susceptibilidad térmica del asfalto (VTS) es necesario determinar la viscosidad a diferentes temperaturas, se deben ensayar varias muestras. Para evitar la utilización de muestras diferentes para cada temperatura, se realizó un estudio con el fin de desarrollar una metodología alternativa que permita establecer curvas VTS del asfalto a partir de ensayos de viscosidad efectuados en una sola muestra. Los resultados indican que las temperaturas de mezcla y compactación estimadas con las curvas VTS, establecidas a partir de la metodología propuesta, son prácticamente iguales a las determinadas siguiendo la normativa vigente, y podrían utilizarse para determinar las características de susceptibilidad térmica de los asfaltos para el diseño de mezclas asfálticas en caliente.

• Autores: Díaz Vásquez, Luis Guillermo; Archilla, Adrián R.
• Tipo de recurso: Article of investigation
• Fecha de publicación: 2010
• Institución: Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
• Repositorio: Repositorio Institucional ECI
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/2511
• Acceso en línea: https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/2511; https://www.escuelaing.edu.co/es/investigacion-e-innovacion/editorial/
• Palabra clave: Susceptibilidad térmica; Asfalto; Viscosidad; Viscosímetro; Rotacional; Mezcla asfáltica; Thermal susceptibility; Asphalt; Viscosity; Viscometer; Rotational asphalt
• Rights: openAccess
• License: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/