Estudio de las prestaciones y emisiones contaminantes de pequeños motores OTTO con diferentes mezclas gasolina y etanol proveniente de la caña de azúcar
Este trabajo dirigido, tiene como finalidad presentar un estudio de prestaciones y emisiones contaminantes utilizando diferentes mezclas de etanol y gasolina en un motor de pequeña cilindrada, que es usado para impulsar un aeromodelo; para ello, se diseñó e implemento un banco de pruebas que permiti...
- Autores:
-
Pardo Oñate, Hernán David.
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
- Repositorio:
- Repositorio Institucional ECI
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/1105
- Acceso en línea:
- https://catalogo.escuelaing.edu.co/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=22265
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- Palabra clave:
- Combustibles alternativos
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Este trabajo dirigido, tiene como finalidad presentar un estudio de prestaciones y emisiones contaminantes utilizando diferentes mezclas de etanol y gasolina en un motor de pequeña cilindrada, que es usado para impulsar un aeromodelo; para ello, se diseñó e implemento un banco de pruebas que permitiera medir parámetros efectivos de empuje y gasto másico, así como las emisiones contaminantes de los gases de escape, estas pruebas se realizaron bajo tres condiciones de régimen de giro del motor, con el objetivo de determinar el consumo especifico de combustible y el porcentaje de gases contaminantes. Con dichos datos se desarrolla un análisis en el cual se visualizará la viabilidad de aumentar el uso del etanol como combustible en este tipo de motores. |
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Con dichos datos se desarrolla un análisis en el cual se visualizará la viabilidad de aumentar el uso del etanol como combustible en este tipo de motores.The purpose of this directed work is to present a study of polluting benefits and emissions using different mixtures of ethanol and gasoline in a small displacement engine, which is used to drive a model aircraft; To this end, a test bench was designed and implemented to measure effective thrust and mass expenditure parameters, as well as pollutant emissions from exhaust gases, these tests were carried out under three engine speed conditions, with the objective to determine the specific fuel consumption and the percentage of polluting gases. With these data an analysis is developed in which the viability of increasing the use of ethanol as fuel in this type of engines will be visualized.PregradoIngeniero(a) Mecánico(a)application/pdfspaEscuela Colombiana de Ingeniería Julio GaravitoIngeniería MecánicaDerechos Reservados - Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavitohttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Combustibles alternativosMezclas de etanolEmisionesEmpujeIngeniería mecánicaAlternative fuelsEthanol blendsEmissionsPushMechanical EngineeringEstudio de las prestaciones y emisiones contaminantes de pequeños motores OTTO con diferentes mezclas gasolina y etanol proveniente de la caña de azúcarTrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85ORIGINALPardo Oñate, Hernán David.-2020.pdfapplication/pdf1712521https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1105/1/Pardo%20O%c3%b1ate%2c%20Hern%c3%a1n%20David.-2020.pdfb8cb84f2f04a9ea8803b96d983450bd8MD51open accessAutorización .pdfapplication/pdf2187448https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1105/2/Autorizaci%c3%b3n%20.pdf5c22255ee9c097125ae13943d0cbf37fMD52metadata only accessLICENSElicense.txttext/plain1881https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1105/3/license.txt5a7ca94c2e5326ee169f979d71d0f06eMD53open accessTEXTPardo Oñate, Hernán David.-2020.pdf.txtPardo Oñate, Hernán David.-2020.pdf.txtExtracted 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