Estudio de la influencia de la cavitación en el comportamiento del flujo interno en toberas de inyección Diesel transparentes.

En este capítulo se describe el proceso de diseño y selección de componentes para desarrollar un sistema que permita caracterizar chorros de inyección en condiciones no-reactivas. Para tal fin se muestra el diseño y simulación del principal componente: el recipiente a presión con accesos ópticos, que permite inyectar el chorro en una atmósfera en unas condiciones similares a las de la cámara en un motor de combustión interna alternativo y, en conjunto con la selección adecuada de elementos ópticos y el sistema de alimentación de combustible, evaluar tanto la caracterización hidráulica del inyector como el comportamiento macroscópico y/o microscópico del chorro en condiciones no reactivas.

• Autores: Urbano Tole, Javier Andrés; Venegas Pereira, Oscar Hernando
• Tipo de recurso: Part of book
• Fecha de publicación: 2021
• Institución: Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
• Repositorio: Repositorio Institucional ECI
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/3312
• Acceso en línea: https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/3312; https://repositorio.escuelaing.edu.co/
• Palabra clave: Combustión; Combustion; Termoquímica; Thermochemistry; Jets; Chorros; Hydraulic engineering; Ingeniería hidráulica
• Rights: closedAccess
• License: http://purl.org/coar/access_right/c_14cb