Modelado de la gestión entre parqueaderos y vehículos mediante la implementación de agentes inteligentes
Faced with the growing and accelerated settlement of the world population within large main cities, it makes this population density a challenge around the evolution of the city itself towards a more efficient (or intelligent) one, within this context there is a sub field dedicated to mobility and a...
- Autores:
-
Franco Calderon, José Alejandro
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
- Repositorio:
- Repositorio Institucional ECI
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/1227
- Acceso en línea:
- https://catalogo.escuelaing.edu.co/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=22419
https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/1227
- Palabra clave:
- Gestión
Programación
Inteligencia Artificial
Modelos Estocásticos
Management
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Artificial intelligence
Stochastic Models
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- openAccess
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- Derechos Reservados - Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
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Faced with the growing and accelerated settlement of the world population within large main cities, it makes this population density a challenge around the evolution of the city itself towards a more efficient (or intelligent) one, within this context there is a sub field dedicated to mobility and all the challenges it currently faces, being the planning and proper use of parking spaces somewhat preponderant, since it has been shown that this impacts vehicle flow significantly depending on the time of day or the season of the year. This work proposes a prototype model that allows management between parking lots and vehicles through the implementation of intelligent agents. Following an adequate methodology, the model is integrated through a technology-based solution that implements artificial intelligence to help in planning the trips of the driver to the parking lot within the city. |
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This work proposes a prototype model that allows management between parking lots and vehicles through the implementation of intelligent agents. Following an adequate methodology, the model is integrated through a technology-based solution that implements artificial intelligence to help in planning the trips of the driver to the parking lot within the city.Ante el creciente y acelerado asentamiento de la población mundial al interior de grandes ciudades principales, hace que dicha densidad poblacional sea todo un reto alrededor de la evolución misma de la ciudad hacia una mas eficiente (o inteligente), dentro de este contexto hay una sub área dedicada a la movilidad y todos los desafíos que actualmente afronta, siendo la planificación y uso adecuado de espacios de estacionamiento algo preponderante, ya que, se a demostrado que esto impacta en el flujo vehicular de forma significativa dependiendo de la hora del día o la temporada del año. Se propone entonces con este trabajo un prototipo modelo que permita la gestión entre parqueaderos y vehículos mediante la implementación de agentes inteligentes. Siguiendo una adecuada metodología se logra integrar el modelo mediante una solución de base tecnológica que implementa inteligencia artificial para ayudar en la planificación de los viajes de conductor (/es) a parqueadero (/s) al interior de la ciudad.MaestríaMagíster en Ingeniería Electrónicaapplication/pdfspaEscuela Colombiana de Ingeniería Julio GaravitoMaestría en Ingeniería ElectrónicaDerechos Reservados - Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavitohttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2GestiónProgramaciónInteligencia ArtificialModelos EstocásticosManagementProgrammingArtificial intelligenceStochastic ModelsModelado de la gestión entre parqueaderos y vehículos mediante la implementación de agentes inteligentesTrabajo de grado - Maestríainfo:eu-repo/semantics/publishedVersionTextinfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TMhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85ORIGINALFranco Calderon, Jose Alejandro - 2020.pdfTrabajo de grado completoapplication/pdf15445714https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1227/1/Franco%20Calderon%2c%20Jose%20Alejandro%20-%202020.pdfdd144f3f0f690390341280b8099b42f5MD51open accessAutorización.pdfAutorización autor y directorapplication/pdf256785https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1227/2/Autorizacio%cc%81n.pdfc462e7892541bd6748fa0d9ff2933cb5MD52metadata only accessLICENSElicense.txttext/plain1748https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1227/3/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD53open accessTEXTFranco Calderon, Jose Alejandro - 2020.pdf.txtFranco Calderon, Jose Alejandro - 2020.pdf.txtExtracted texttext/plain308194https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1227/6/Franco%20Calderon%2c%20Jose%20Alejandro%20-%202020.pdf.txtb3af5f183dd27b7cbb70296f716cf65eMD56open accessAutorización.pdf.txtAutorización.pdf.txtExtracted texttext/plain3428https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1227/8/Autorizacio%cc%81n.pdf.txtd3aef56561ce2aa2b12f539a60fa36c5MD58metadata only accessTHUMBNAILFranco Calderon, Jose Alejandro - 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