Lineamientos para el estudio de la influencia que ejerce el flujo de aire circundante en tractocamiones que transitan a alta velocidad, en el desplazamiento de bicicletas o motocicletas por los costados en condiciones ambientales de la sabana de Bogotá.
En el presente trabajo, fueron elaborados los lineamientos para el estudio de la influencia que tiene el flujo aire circundante generado por tractocamiones a alta velocidad en el desplazamiento de bicicletas o motocicletas por sus costados en Condiciones Ambientales de la Sabana de Bogotá; análisis...
- Autores:
-
Vanegas Ortiz, Willian Fernando
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
- Repositorio:
- Repositorio Institucional ECI
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/1286
- Acceso en línea:
- https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/1286
- Palabra clave:
- Seguridad vial
Flujo turbulento
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En el presente trabajo, fueron elaborados los lineamientos para el estudio de la influencia que tiene el flujo aire circundante generado por tractocamiones a alta velocidad en el desplazamiento de bicicletas o motocicletas por sus costados en Condiciones Ambientales de la Sabana de Bogotá; análisis que sirve como sustento para proponer los siguientes aspectos: Capacitación en pedagogía vial enfocándola al ser humano y a partir de ahí poder mostrar cómo actúa ese fenómeno, trabajar sobre la propuesta de una nueva señal preventiva de tránsito vertical, con esto se puede prevenir y reducir el número de muertes y lesionados, describir este fenómeno como el efecto de flujo de aire o nombrarlo como se llegue a concluir una vez efectuado el análisis de los videos y datos recolectados; obteniendo como resultado, un estudio seguro, confiable y que aumente la percepción de seguridad vial de los actores. |
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This analysis will serve as support to propose the following aspects: Training in road pedagogy focusing on the human being of the drivers of the road actors and from there to be able to show how this phenomenon works, through a prevention plan and the incidence in accidents in these vehicles; work on the proposal of a new preventive vertical traffic signal, with this you can prevent and reduce the number of deaths and injuries due to this hypothesis; describe this phenomenon as the effect of airflow or name it as it is concluded after analyzing the videos and data collected; obtaining, as a result, a safe, reliable study that increases the perception of road safety of the actors.MaestríaMagíster en Ingeniería Civil con Énfasis en Transito y Transporteapplication/pdfspaDerechos Reservados - Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavitohttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial 4.0 Internacional (CC BY-NC 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Seguridad vialFlujo turbulentoTractocamiónBicicletasMotocicletasRoad safetyTurbulent flowTractor truckBicyclesMotorcyclesLineamientos para el estudio de la influencia que ejerce el flujo de aire circundante en tractocamiones que transitan a alta velocidad, en el desplazamiento de bicicletas o motocicletas por los costados en condiciones ambientales de la sabana de Bogotá.Trabajo de grado - Maestríainfo:eu-repo/semantics/publishedVersionTextinfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TMhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Maestría en Ingeniería Civil con Énfasis en Transito y TransporteTEXTVanegas Ortiz Willian Fernando-2020.pdf.txtVanegas Ortiz Willian Fernando-2020.pdf.txtExtracted texttext/plain253465https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1286/7/Vanegas%20Ortiz%20Willian%20Fernando-2020.pdf.txtdc886dbcaa8e9cebace4006b0ca2f8e4MD57open accessAutorización.pdf.txtAutorización.pdf.txtExtracted texttext/plain3724https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1286/9/Autorizaci%c3%b3n.pdf.txtf8a3f5b4e30008cc14e15b37226467b4MD59metadata only accessLICENSElicense.txttext/plain1748https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1286/3/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD53open accessORIGINALVanegas Ortiz Willian Fernando-2020.pdfTrabajo de Tesis Principalapplication/pdf2992775https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1286/4/Vanegas%20Ortiz%20Willian%20Fernando-2020.pdf8dbc102959c23acc46e3fc3f6b6fff1fMD54open accessAnexo1.rarANEXO 1. Procedimiento Seg_willian_vanegas, ANEXO 2. GO-FOR-01 Inspección Preoperacional (V01); ANEXO 3. Plano a Escala_willian_vanegas; ANEXO 4. Comportamiento de Muertes y Lesiones por Accidentes de Transport, Colombia, Año 2018 (Revista Forensis)application/octet-stream1771232https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1286/5/Anexo1.rar29e42374f7e5ca6bbc7c48f7ded985d7MD55open accessAutorización.pdfAutorización Publicaciónapplication/pdf170948https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1286/6/Autorizaci%c3%b3n.pdf219338e4a1c6fcf7b3ab010279855118MD56metadata only accessTHUMBNAILVanegas Ortiz Willian Fernando-2020.pdf.jpgVanegas Ortiz Willian Fernando-2020.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg9594https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1286/8/Vanegas%20Ortiz%20Willian%20Fernando-2020.pdf.jpgc3c2b9ab16c3229b5dac8db63d60f5d3MD58open accessAutorización.pdf.jpgAutorización.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg13659https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/1286/10/Autorizaci%c3%b3n.pdf.jpge0a827d7c84bc694920439b8279280d5MD510metadata only access001/1286oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/12862021-10-01 16:13:34.112open accessRepositorio Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavitorepositorio.eci@escuelaing.edu.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 |