Las ventajas del tren sobre otros medios de transporte
Digital
- Autores:
-
Henao Pérez, Santiago
- Tipo de recurso:
- Article of journal
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
- Repositorio:
- Repositorio Institucional ECI
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/3315
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- Palabra clave:
- Ferrocarriles
Railroads
Ferrocarriles - Diseño y construcción
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Transporte
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Henao Pérez, Santiago8c392100036369966d354bc0fb0e5d0c600Grupo de investigación en Vías y Trasporte2024-10-15T13:28:22Z2024-10-15T13:28:22Z2018-10-012745-2794https://repositorio.escuelaing.edu.co/handle/001/3315Escuela Colombiana de IngenieríaRepositorio Institucionalhttps://repositorio.escuelaing.edu.co/DigitalEl transporte por ferrocarril se caracteriza por su sistema guiado que utiliza rieles de acero, lo que permite una baja fricción y, por lo tanto, menores costos operativos en comparación con el transporte por carretera. Las locomotoras y el material rodante pueden mover grandes volúmenes de carga y pasajeros de manera más eficiente, logrando economías de escala. Sin embargo, el sistema ferroviario enfrenta desventajas como la complejidad logística y las limitaciones topográficas, lo que puede afectar su competitividad frente a otros modos de transporte. A pesar de esto, para ciertas cargas, el ferrocarril sigue siendo el medio más racional y eficiente.7 p.application/pdfspaLas ventajas del tren sobre otros medios de transporteArtículo de revistainfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501http://purl.org/coar/resource_type/c_2df8fbb1Textinfo:eu-repo/semantics/articlehttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Bogotá1 de octubre de 2018info:eu-repo/semantics/closedAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_14cbFerrocarrilesRailroadsFerrocarriles - Diseño y construcciónRailroads - Design and constructionTransporteTransportationTEXTLas ventajas del tren sobre otros medios de transporte.pdf.txtLas ventajas del tren sobre otros medios de transporte.pdf.txtExtracted texttext/plain8697https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/3315/4/Las%20ventajas%20del%20tren%20sobre%20otros%20medios%20de%20transporte.pdf.txta09c03eec30801d76c9e5be8f05aca55MD54metadata only accessTHUMBNAILportada.PNGportada.PNGimage/png1752635https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/3315/3/portada.PNG82fc2289100a40524b12c86f367c3081MD53open accessLas ventajas del tren sobre otros medios de transporte.pdf.jpgLas ventajas del tren sobre otros medios de transporte.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg15546https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/3315/5/Las%20ventajas%20del%20tren%20sobre%20otros%20medios%20de%20transporte.pdf.jpgc26dcf22c4c15ecc5b68fb6be26fd9c3MD55metadata only accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81881https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/3315/2/license.txt5a7ca94c2e5326ee169f979d71d0f06eMD52open accessORIGINALLas ventajas del tren sobre otros medios de transporte.pdfLas ventajas del tren sobre otros medios de transporte.pdfapplication/pdf1946221https://repositorio.escuelaing.edu.co/bitstream/001/3315/1/Las%20ventajas%20del%20tren%20sobre%20otros%20medios%20de%20transporte.pdfd41de13be66c2f8400bfc5beca5d7264MD51metadata only access001/3315oai:repositorio.escuelaing.edu.co:001/33152024-10-16 03:00:17.656metadata only accessRepositorio Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavitorepositorio.eci@escuelaing.edu.coU0kgVVNURUQgSEFDRSBQQVJURSBERUwgR1JVUE8gREUgUEFSRVMgRVZBTFVBRE9SRVMgREUgTEEgQ09MRUNDScOTTiAiUEVFUiBSRVZJRVciLCBPTUlUQSBFU1RBIExJQ0VOQ0lBLgoKQXV0b3Jpem8gYSBsYSBFc2N1ZWxhIENvbG9tYmlhbmEgZGUgSW5nZW5pZXLDrWEgSnVsaW8gR2FyYXZpdG8gcGFyYSBwdWJsaWNhciBlbCB0cmFiYWpvIGRlIGdyYWRvLCBhcnTDrWN1bG8sIHZpZGVvLCAKY29uZmVyZW5jaWEsIGxpYnJvLCBpbWFnZW4sIGZvdG9ncmFmw61hLCBhdWRpbywgcHJlc2VudGFjacOzbiB1IG90cm8gKGVuICAgIGFkZWxhbnRlIGRvY3VtZW50bykgcXVlIGVuIGxhIGZlY2hhIAplbnRyZWdvIGVuIGZvcm1hdG8gZGlnaXRhbCwgeSBsZSBwZXJtaXRvIGRlIGZvcm1hIGluZGVmaW5pZGEgcXVlIGxvIHB1YmxpcXVlIGVuIGVsIHJlcG9zaXRvcmlvIGluc3RpdHVjaW9uYWwsIAplbiBsb3MgdMOpcm1pbm9zIGVzdGFibGVjaWRvcyBlbiBsYSBMZXkgMjMgZGUgMTk4MiwgbGEgTGV5IDQ0IGRlIDE5OTMsIHkgZGVtw6FzIGxleWVzIHkganVyaXNwcnVkZW5jaWEgdmlnZW50ZQphbCByZXNwZWN0bywgcGFyYSBmaW5lcyBlZHVjYXRpdm9zIHkgbm8gbHVjcmF0aXZvcy4gRXN0YSBhdXRvcml6YWNpw7NuIGVzIHbDoWxpZGEgcGFyYSBsYXMgZmFjdWx0YWRlcyB5IGRlcmVjaG9zIGRlIAp1c28gc29icmUgbGEgb2JyYSBlbiBmb3JtYXRvIGRpZ2l0YWwsIGVsZWN0csOzbmljbywgdmlydHVhbDsgeSBwYXJhIHVzb3MgZW4gcmVkZXMsIGludGVybmV0LCBleHRyYW5ldCwgeSBjdWFscXVpZXIgCmZvcm1hdG8gbyBtZWRpbyBjb25vY2lkbyBvIHBvciBjb25vY2VyLgpFbiBtaSBjYWxpZGFkIGRlIGF1dG9yLCBleHByZXNvIHF1ZSBlbCBkb2N1bWVudG8gb2JqZXRvIGRlIGxhIHByZXNlbnRlIGF1dG9yaXphY2nDs24gZXMgb3JpZ2luYWwgeSBsbyBlbGFib3LDqSBzaW4gCnF1ZWJyYW50YXIgbmkgc3VwbGFudGFyIGxvcyBkZXJlY2hvcyBkZSBhdXRvciBkZSB0ZXJjZXJvcy4gUG9yIGxvIHRhbnRvLCBlcyBkZSBtaSBleGNsdXNpdmEgYXV0b3LDrWEgeSwgZW4gY29uc2VjdWVuY2lhLCAKdGVuZ28gbGEgdGl0dWxhcmlkYWQgc29icmUgw6lsLiBFbiBjYXNvIGRlIHF1ZWphIG8gYWNjacOzbiBwb3IgcGFydGUgZGUgdW4gdGVyY2VybyByZWZlcmVudGUgYSBsb3MgZGVyZWNob3MgZGUgYXV0b3Igc29icmUgCmVsIGRvY3VtZW50byBlbiBjdWVzdGnDs24sIGFzdW1pcsOpIGxhIHJlc3BvbnNhYmlsaWRhZCB0b3RhbCB5IHNhbGRyw6kgZW4gZGVmZW5zYSBkZSBsb3MgZGVyZWNob3MgYXF1w60gYXV0b3JpemFkb3MuIEVzdG8gCnNpZ25pZmljYSBxdWUsIHBhcmEgdG9kb3MgbG9zIGVmZWN0b3MsIGxhIEVzY3VlbGEgYWN0w7phIGNvbW8gdW4gdGVyY2VybyBkZSBidWVuYSBmZS4KVG9kYSBwZXJzb25hIHF1ZSBjb25zdWx0ZSBlbCBSZXBvc2l0b3JpbyBJbnN0aXR1Y2lvbmFsIGRlIGxhIEVzY3VlbGEsIGVsIENhdMOhbG9nbyBlbiBsw61uZWEgdSBvdHJvIG1lZGlvIGVsZWN0csOzbmljbywgCnBvZHLDoSBjb3BpYXIgYXBhcnRlcyBkZWwgdGV4dG8sIGNvbiBlbCBjb21wcm9taXNvIGRlIGNpdGFyIHNpZW1wcmUgbGEgZnVlbnRlLCBsYSBjdWFsIGluY2x1eWUgZWwgdMOtdHVsbyBkZWwgdHJhYmFqbyB5IGVsIAphdXRvci5Fc3RhIGF1dG9yaXphY2nDs24gbm8gaW1wbGljYSByZW51bmNpYSBhIGxhIGZhY3VsdGFkIHF1ZSB0ZW5nbyBkZSBwdWJsaWNhciB0b3RhbCBvIHBhcmNpYWxtZW50ZSBsYSBvYnJhIGVuIG90cm9zIAptZWRpb3MuRXN0YSBhdXRvcml6YWNpw7NuIGVzdMOhIHJlc3BhbGRhZGEgcG9yIGxhcyBmaXJtYXMgZGVsIChsb3MpIGF1dG9yKGVzKSBkZWwgZG9jdW1lbnRvLiAKU8OtIGF1dG9yaXpvIChhbWJvcykK |