Caracterización del modelo de consolidación de carga en las empresas de transporte de carga en Colombia

El presente trabajo pretende captar la importancia y relevancia de la gestión del desarrollo en el sector transporte, especialmente el de carga. Mediante un estudio de la consolidación de carga en Colombia, su importancia, los elementos que la afectan, y las diferentes estrategias a partir de las al...

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Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2022
Institución:
Universidad del Rosario
Repositorio:
Repositorio EdocUR - U. Rosario
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.urosario.edu.co:10336/36807
Acceso en línea:
https://doi.org/10.48713/10336_36807
https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/36807
Palabra clave:
Consolidación de carga
Costos fletes
Infraestructura en el sector transporte
Recorridos
Logística
Administración general
Cargo consolidation
Freight costs
Infrastructure
Routes
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description El presente trabajo pretende captar la importancia y relevancia de la gestión del desarrollo en el sector transporte, especialmente el de carga. Mediante un estudio de la consolidación de carga en Colombia, su importancia, los elementos que la afectan, y las diferentes estrategias a partir de las alianzas estratégicas de manejo de carga entre organizaciones pares; con el fin de minimizar el costo de los fletes, mediante la incorporación de sistemas de información para la optimización de precios de transporte de mercancías. En el desarrollo de la investigación, Se revisaron fuentes secundarias de información sobre el estudio. Los resultados del estudio indican la necesidad de analizar los costos en los que se incurre al prestar servicios de fletes nacionales., son orientados la falta o deficiencia de la infraestructura óptima con lo que tienen que ver a la malla vial nacional, al creciente precio de la gasolina, la falta de políticas claras frente al costo de los recorridos, con la deficiencia de un modelo de consolidación de carga de transporte. A partir de este estudio, se obtuvieron los factores que afectan al sector del transporte que permiten gestionar una estrategia de alianza con otras instituciones y/o organizaciones para optimizar los procesos logísticos.
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spelling Pardo Martínez, Clara Inés52220740600Cerquera López, Juan AndrésAdministrador en logística y ProducciónPregradoFull time6ae6129f-937a-45f1-8797-cf65659c2f6a6002022-10-28T12:35:52Z2022-10-28T12:35:52Z2022-10-26El presente trabajo pretende captar la importancia y relevancia de la gestión del desarrollo en el sector transporte, especialmente el de carga. Mediante un estudio de la consolidación de carga en Colombia, su importancia, los elementos que la afectan, y las diferentes estrategias a partir de las alianzas estratégicas de manejo de carga entre organizaciones pares; con el fin de minimizar el costo de los fletes, mediante la incorporación de sistemas de información para la optimización de precios de transporte de mercancías. En el desarrollo de la investigación, Se revisaron fuentes secundarias de información sobre el estudio. Los resultados del estudio indican la necesidad de analizar los costos en los que se incurre al prestar servicios de fletes nacionales., son orientados la falta o deficiencia de la infraestructura óptima con lo que tienen que ver a la malla vial nacional, al creciente precio de la gasolina, la falta de políticas claras frente al costo de los recorridos, con la deficiencia de un modelo de consolidación de carga de transporte. A partir de este estudio, se obtuvieron los factores que afectan al sector del transporte que permiten gestionar una estrategia de alianza con otras instituciones y/o organizaciones para optimizar los procesos logísticos.This paper aims to capture the importance and relevance of development management in the transport sector, especially cargo. Through a study of cargo consolidation in Colombia, its importance, the elements that affect it, and the different strategies based on strategic cargo handling alliances between peer organizations; in order to minimize the cost of freight, through the incorporation of information systems for the optimization of freight transport prices. In the development of the investigation, secondary sources of information about the study were reviewed. The results of the study indicate the need to analyze the costs incurred when providing national freight services. They are oriented to the lack or deficiency of the optimal infrastructure with what they have to do with the national road network, the increasing price of gasoline, and the lack of clear policies regarding the cost of routes, with the deficiency of a transport cargo consolidation model. From this study, the factors that affect the transport sector that allow managing an alliance strategy with other institutions and/or organizations to optimize logistics processes were obtained.29 ppapplication/pdfhttps://doi.org/10.48713/10336_36807https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/36807spaUniversidad del RosarioEscuela de AdministraciónAdministración en Logística y ProducciónAtribución 2.5 ColombiaAbierto (Texto Completo)EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos.http://creativecommons.org/licenses/by/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Aisemberg, Daniel. (9 de agosto de 2010). DeGerencia.com. [Página web]. Recuperado el 24 de Mayo de 2016,Aristizabal , J., & Camargo Lara, H. (2004). consolidacion de carga, una solucion del proveedor al supermercado. Obtenido de https://repositorio.uniandes.edu.co/bitstream/handle/1992/10603/u258708.pdf?sequence=1 Autopista del norte. (enero de 2021). Obtenido de https://www.aunor.pe/autopista-pativilcasalaverry/tarifas.Bravo, S., Donado, A., Prieto, R., Durán, S. & Salazar, E. (2017). MiPyMEs asociadas y no asociadas: una aproximación a su gestión en innovación y desarrollo tecnológico. Revista Espacios 38(58), 1-17.Brzozowska, A., & Bubel, D. (2015). E-business as a New Trend in the Economy, Science Direct, Procedia Computer Science 65:1095-1104. DOI:10.1016/j.procs.2015.09.043.Campos, S., Cedeño , C., Palma, Y., & Campos , V. (2021). Los negocios digitales y su importancia en la era actual.Ciencias Económicas y Empresariales, 7(1).Castellanos, Óscar F. (2003). 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