Assignment-simulation model for forklifts in a distribution center with aisle constraints

Este estudio propone un modelo de simulación para la asignación de montacargas contrapesados ??en un centro de distribución logística (LDC) con restricciones de pasillo. Modelando el caso de estudio para una empresa de bienes de consumo, se calcularon las medidas de desempeño de la operación logísti...

Full description

Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2024
Institución:
Universidad del Rosario
Repositorio:
Repositorio EdocUR - U. Rosario
Idioma:
eng
OAI Identifier:
oai:repository.urosario.edu.co:10336/42928
Acceso en línea:
https://doi.org/10.1016/j.simpat.2024.102902
https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/42928
Palabra clave:
Simulación de eventos discretos (DES)
Montacargas
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Asignación de recursos
Almacén
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description Este estudio propone un modelo de simulación para la asignación de montacargas contrapesados ??en un centro de distribución logística (LDC) con restricciones de pasillo. Modelando el caso de estudio para una empresa de bienes de consumo, se calcularon las medidas de desempeño de la operación logística y se propusieron ciertos escenarios experimentales para la toma de decisiones respecto del número de montacargas y su productividad. La relevancia de esta investigación está validada por la brecha en la literatura existente sobre la mejora de las asignaciones de montacargas en sistemas de almacenamiento masivo con restricciones. Los escenarios de simulación contribuyen a estandarizar operaciones logísticas con características similares, desde la etapa de diseño de un PMA. El modelo de simulación diseñado demuestra que la asignación simulada incorpora recursos técnicos y humanos en las operaciones de almacén. Utilizando simulación de eventos discretos (DES) como marco, este estudio evalúa varios escenarios en un PMA con restricciones en el montacargas. Se analizó la hipótesis del problema y se utilizó el modelo de simulación para caracterizar el comportamiento del sistema bajo diferentes escenarios y guiar los procesos de toma de decisiones que impactan los costos operativos y los niveles de servicio al cliente. Esta investigación emplea DES para abordar indicadores de desempeño y costos operativos, sirviendo como guía metodológica para la asignación de recursos en operaciones logísticas en centros de distribución.
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El modelo de simulación diseñado demuestra que la asignación simulada incorpora recursos técnicos y humanos en las operaciones de almacén. Utilizando simulación de eventos discretos (DES) como marco, este estudio evalúa varios escenarios en un PMA con restricciones en el montacargas. Se analizó la hipótesis del problema y se utilizó el modelo de simulación para caracterizar el comportamiento del sistema bajo diferentes escenarios y guiar los procesos de toma de decisiones que impactan los costos operativos y los niveles de servicio al cliente. Esta investigación emplea DES para abordar indicadores de desempeño y costos operativos, sirviendo como guía metodológica para la asignación de recursos en operaciones logísticas en centros de distribución.This study proposes a simulation model for allocating counterbalanced forklifts in a logistics distribution center (LDC) with aisle constraints. Modeling the case study for a consumer goods firm, the performance measures of the logistics operation were calculated and certain experimental scenarios were purposed for decision-making regarding the number of forklifts and their productivity. The relevance of this research is validated by the gap in existing literature on enhancing forklift assignments in massive storage systems with restrictions. The simulation scenarios contribute toward standardizing logistics operations with similar characteristics, starting from the layout stage of an LDC. The designed simulation model demonstrates that the simulated allocation incorporates technical and human resources in warehouse operations. Utilizing discrete-event simulation (DES) as a framework, this study assesses various scenarios in an LDC with restrictions on the forklift. The hypothesis of the problem was analyzed, and the simulation model was used to characterize the system behavior under different scenarios and guide the decision-making processes impacting operational costs and client service levels. This research employs DES to address performance indicators and operational costs, serving as a methodological guide for resource allocation in logistics operations at distribution centers.application/pdfhttps://doi.org/10.1016/j.simpat.2024.102902https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/42928engSimulation Modelling Practice and TheoryAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAbierto (Texto Completo)http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Simulation Modelling Practice and Theoryinstname:Universidad del Rosarioreponame:Repositorio Institucional EdocURSimulación de eventos discretos (DES)MontacargasLogísticaAsignación de recursosAlmacénDiscrete-event simulation (DES)ForkliftLogisticsResource allocationWarehouseAssignment-simulation model for forklifts in a distribution center with aisle constraintsarticleArtículo de Investigaciónhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85http://purl.org/coar/resource_type/c_6501Becerra-Fernandez, M.Romero, O. 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