Plan parcial de renovación urbana “parque logístico revive”

Este ejercicio parte de una discusión académica entorno a la posibilidad real de materializar procesos de renovación urbana mediante la adopción de planes parciales sujetos al marco normativo del Decreto Distrital 555 de 2021, Por el cual se adopta la revisión general del Plan de Ordenamiento Territ...

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Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2023
Institución:
Universidad del Rosario
Repositorio:
Repositorio EdocUR - U. Rosario
Idioma:
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OAI Identifier:
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Acceso en línea:
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Palabra clave:
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description Este ejercicio parte de una discusión académica entorno a la posibilidad real de materializar procesos de renovación urbana mediante la adopción de planes parciales sujetos al marco normativo del Decreto Distrital 555 de 2021, Por el cual se adopta la revisión general del Plan de Ordenamiento Territorial de Bogotá D.C, que incorpora una serie de directrices y criterios normativos aplicables a dicho instrumento, enmarcados en una política de reverdecimiento de la ciudad, sumada a procesos de revitalización y protección a moradores originales y actividades productivas presentes en las áreas a intervenir. La formulación del plan parcial se elabora con el propósito principal de presentar las alternativas de aplicación de la normativa contenida en el Decreto Distrital 555 de 2021 – POT vigente de la ciudad de Bogotá D.C., necesarias para el mejoramiento y fortalecimiento de un sector estratégico de carga, logística y transporte multimodal urbano de la ciudad , mediante el desarrollo articulado de instrumentos de planificación, gestión y financiación del suelo enmarcados en la formulación del Plan Parcial de Renovación Urbana “Parque Logístico Revive”. De esta manera, se busca evidenciar cómo desde un ámbito local, se pueden formular proyectos de calidad que inviten a pensar la ciudad desde una visión más periférica y regional. Las dinámicas mediante las cuales se establece el interés por pensar de una forma holística a la ciudad se pueden entender desde diferentes ámbitos. Para el caso específico de este documento, el foco central de análisis será la tecnología, la sostenibilidad, la interacción poblacional y la generación de comunidad bajo la creación de espacios y soportes urbanos adecuados para su desarrollo.
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spelling Ablanque Mejía, Ursula4d5ebb9d-2c8d-4524-aba2-f10d18ae99b9-1Giraldo Arboleda, Diego AndrésGarzón Garzón, Edwin EmirPerilla Escobar, Mónica del PilarMagíster en Derecho y Gestión UrbanísticaMaestríaPart time65483c8a-12f2-42cc-9cf3-7824885febc9-15cef5c56-32fc-4bac-9236-3d73f7145cfe-146b66e16-b15d-4977-bb4e-936031fe2203-12023-08-15T12:31:40Z2023-08-15T12:31:40Z2023-05-26Este ejercicio parte de una discusión académica entorno a la posibilidad real de materializar procesos de renovación urbana mediante la adopción de planes parciales sujetos al marco normativo del Decreto Distrital 555 de 2021, Por el cual se adopta la revisión general del Plan de Ordenamiento Territorial de Bogotá D.C, que incorpora una serie de directrices y criterios normativos aplicables a dicho instrumento, enmarcados en una política de reverdecimiento de la ciudad, sumada a procesos de revitalización y protección a moradores originales y actividades productivas presentes en las áreas a intervenir. La formulación del plan parcial se elabora con el propósito principal de presentar las alternativas de aplicación de la normativa contenida en el Decreto Distrital 555 de 2021 – POT vigente de la ciudad de Bogotá D.C., necesarias para el mejoramiento y fortalecimiento de un sector estratégico de carga, logística y transporte multimodal urbano de la ciudad , mediante el desarrollo articulado de instrumentos de planificación, gestión y financiación del suelo enmarcados en la formulación del Plan Parcial de Renovación Urbana “Parque Logístico Revive”. De esta manera, se busca evidenciar cómo desde un ámbito local, se pueden formular proyectos de calidad que inviten a pensar la ciudad desde una visión más periférica y regional. Las dinámicas mediante las cuales se establece el interés por pensar de una forma holística a la ciudad se pueden entender desde diferentes ámbitos. Para el caso específico de este documento, el foco central de análisis será la tecnología, la sostenibilidad, la interacción poblacional y la generación de comunidad bajo la creación de espacios y soportes urbanos adecuados para su desarrollo.This exercise arises from an academic discussion about the real possibility of implementing urban renewal processes through the adoption of partial plans subject to the regulatory framework of District Decree 555 of 2021. This decree adopts the general revision of the Territorial Planning Plan of Bogotá D.C., incorporating a series of guidelines and normative criteria applicable to this instrument. These are framed within a policy of greening the city, along with processes of revitalization and protection for original residents and productive activities present in the areas to be intervened. The purpose of this document is to present the alternatives for applying the regulations contained in District Decree 555 of 2021 - the current Territorial Planning Plan of the city of Bogotá D.C. These alternatives are necessary for the improvement and strengthening of a strategic sector involving freight, logistics, and urban multimodal transportation in the city. This will be achieved through the coordinated development of planning, management, and land financing instruments within the framework of the formulation of the Urban Renewal Plan "Rerise Logistic Park." In this way, the aim is to demonstrate how high-quality projects can be formulated at a local level, inviting us to think about the city from a more peripheral and regional perspective. The dynamics through which an interest in holistic city planning is established can be understood from various contexts. For the specific case of this document, the central focus of analysis will be technology, sustainability, population interaction, and the creation of community through the development of appropriate urban spaces and supports for its growth.156application/pdfhttps://doi.org/10.48713/10336_40682 https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/40682spaUniversidad del RosarioFacultad de JurisprudenciaFacultad de Estudios Internacionales, Políticos y UrbanosMaestría en Derecho y Gestión UrbanísticaAttribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 InternationalAbierto (Texto Completo)EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2ACEBEDO RESTREPO, Luís Fernando. Las Industrias en el Proceso de Expansión de Bogotá hacia el Occidente. Universidad Nacional de Colombia. Sede Bogotá. Facultad de Artes. Primera Edición. 2006.Aedas’ Jurong East Integrated Transport Hub— A Landmark Community Hub of an Ambitious Transport Vision, https://archello.com/es/project/jurong-east-integrated-transport-hubALCALDÍA LOCAL DE FONTIBÓN. Plan Ambiental Local de Fontibón 2021 – 2024.ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ D.C. Departamento Administrativo de Planeación Distrital, Subdirección de Desarrollo Social; Gerencia de Desarrollo Humano y Progreso Social. Monografía Localidad de Fontibón, Bogotá 2004.ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ D.C. 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