Mejoramiento continúo de los avances tecnológicos de la sociedad portuaria regional de Cartagena

El Grupo Puerto de Cartagena, es considerado una de las zonas de actividad logística más importantes del país. Considerando, la Terminal de Contenedores de Cartagena – Contecar S.A. - Como un puerto multipropósito, y la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena como un puerto de contenedores y crucer...

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Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2012
Institución:
Universidad del Rosario
Repositorio:
Repositorio EdocUR - U. Rosario
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OAI Identifier:
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Acceso en línea:
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description El Grupo Puerto de Cartagena, es considerado una de las zonas de actividad logística más importantes del país. Considerando, la Terminal de Contenedores de Cartagena – Contecar S.A. - Como un puerto multipropósito, y la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena como un puerto de contenedores y cruceros, el objetivo principal de este trabajo es identificar la evolución tecnológica que ha tenido el puerto para posicionarse como el mejor puerto del Caribe hoy en día. A lo largo de este documento, se mostraran los avances pertinentes que ha logrado el Grupo Puerto de Cartagena, de mano con la competitividad y productividad que representa para el país, donde año tras año el puerto ocupa un lugar importante en el ranking de puertos a nivel mundial. Así como también sus inicios y como llego ha convertirse en la empresa que es hoy en día. Así mismo también se abordarán temas de logística portuaria y los proyectos que tiene el grupo Puerto de Cartagena en los próximos 5 años, en materia de inversión en tecnología.
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spelling Muñoz Rodriguez, Jairo7601d117-b30c-4ee3-be5b-60e00558450e-1Flórez Vasquez, Adriana CarolinaAdministrador en logística y Producción2de9fc89-03b3-4331-96b1-d5493e44d913-12013-01-24T22:51:43Z2013-01-24T22:51:43Z2012-12-192012El Grupo Puerto de Cartagena, es considerado una de las zonas de actividad logística más importantes del país. Considerando, la Terminal de Contenedores de Cartagena – Contecar S.A. - Como un puerto multipropósito, y la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena como un puerto de contenedores y cruceros, el objetivo principal de este trabajo es identificar la evolución tecnológica que ha tenido el puerto para posicionarse como el mejor puerto del Caribe hoy en día. A lo largo de este documento, se mostraran los avances pertinentes que ha logrado el Grupo Puerto de Cartagena, de mano con la competitividad y productividad que representa para el país, donde año tras año el puerto ocupa un lugar importante en el ranking de puertos a nivel mundial. Así como también sus inicios y como llego ha convertirse en la empresa que es hoy en día. Así mismo también se abordarán temas de logística portuaria y los proyectos que tiene el grupo Puerto de Cartagena en los próximos 5 años, en materia de inversión en tecnología.The Port of Cartagena Group, is considered one of most important logistics areas activity in the country. Whereas, the Cartagena´s Container Terminal - Contecar SA - As a multipurpose port, and the Sociedad Portuaria Regional de Cartagena as a container and cruises port , the main objective of this work is to identify the technological evolution that has taken the port to position as the best port in the Caribbean. Throughout this document, relevant developments shows that has managed the Port of Cartagena Group, with competitiveness and productivity that represents to the country, where year after year the port has an important place in the ranking of the top 100 container ports. Also, this document will show the trajectory of the company Likewise the document will tackle issues of port logistics and projects that have the Port of Cartagena group over the next five years about investment in technology.Centro de Estudios Empresariales para la Perdurabilidadapplication/pdfDocumentohttps://doi.org/10.48713/10336_4127 http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/4127spaUniversidad del RosarioFacultad de AdministraciónAdministración en Logística y ProducciónAbierto (Texto completo)Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaEL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Adrianimex Logistics, Terminologia Logística. Fuente Electrónica [en línea] Disponible en: http://www.adrianimex.com/contenidos.php?menuizq=127&Id_Categoria=1. Consultado en: Septiembre 2012Agra Martinez David, (2008). Localización de centros de intercambio modal y plataformas logísticas. Barcelona, España. Fuente Electrónica [en línea]. Disponible en: http://upcommons.upc.edu/pfc/bitstream/2099.1/5633/4/03.pdf. Consultado en: Septiembre de 2012Autoridad Portuaria de Ceuta. Servicios de Practicaje. Fuente Electrónica [en línea]. Disponible en http://w3.puertodeceuta.com/oferta-comercial/servicios-portuarios/servicios-tecnico-nauticos/servicio-de-practicaje Consultado en: Septiembre de 2012Baez Javier, Calvo Haroldo (1999). La economía de Cartagena en la segunda mitad del siglo XX: Diversificación y rezago Colombia: Universidad Jorge Tadeo Lozano, Seccional del Caribe Departamento de InvestigacionesBallou Ronald H. (2004) Logística: Administración de la cadena de suministro. México: Pearson EducaciónBSL operador Logistico. 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