Impacto de la logística en Panamá

El país de Panamá gracias a su posición estratégica ha logado adquirir reconocimiento y posicionamiento en el sector logístico, pues al contar con el Canal, la infraestructura tanto vial como aeroportuaria, tecnología de punta e ingeniería de alto nivel, logra que el transporte marítimo y aéreo se c...

Full description

Autores:

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2018

Institución:: Universidad del Rosario

Repositorio:: Repositorio EdocUR - U. Rosario

Idioma:: spa

id	EDOCUR2_7ab546b09306d681dfb2bdb6f9de5414
oai_identifier_str	oai:repository.urosario.edu.co:10336/18807
network_acronym_str	EDOCUR2
network_name_str	Repositorio EdocUR - U. Rosario
repository_id_str
dc.title.spa.fl_str_mv	Impacto de la logística en Panamá
title	Impacto de la logística en Panamá
spellingShingle	Impacto de la logística en Panamá Logística Panamá Canal de Panamá Economía Conexiones logísticas Administración general Panama Logistics Panama Canal Economy Logistic connections Logística en los negocios Canal de Panamá
title_short	Impacto de la logística en Panamá
title_full	Impacto de la logística en Panamá
title_fullStr	Impacto de la logística en Panamá
title_full_unstemmed	Impacto de la logística en Panamá
title_sort	Impacto de la logística en Panamá
dc.contributor.advisor.none.fl_str_mv	Franco Franco, Carlos Alberto
dc.subject.spa.fl_str_mv	Logística Panamá Canal de Panamá Economía Conexiones logísticas
topic	Logística Panamá Canal de Panamá Economía Conexiones logísticas Administración general Panama Logistics Panama Canal Economy Logistic connections Logística en los negocios Canal de Panamá
dc.subject.ddc.spa.fl_str_mv	Administración general
dc.subject.keyword.spa.fl_str_mv	Panama Logistics Panama Canal Economy Logistic connections
dc.subject.lemb.spa.fl_str_mv	Logística en los negocios Canal de Panamá
description	El país de Panamá gracias a su posición estratégica ha logado adquirir reconocimiento y posicionamiento en el sector logístico, pues al contar con el Canal, la infraestructura tanto vial como aeroportuaria, tecnología de punta e ingeniería de alto nivel, logra que el transporte marítimo y aéreo se consoliden y unifiquen, permitiendo que la interconectividad entre los países se obtenga de manera eficaz y eficiente, al tiempo que genera un crecimiento no sólo comercial, sino económico que impacta al mundo.
publishDate	2018
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv	2018-12-12T20:42:43Z
dc.date.available.none.fl_str_mv	2018-12-12T20:42:43Z
dc.date.created.none.fl_str_mv	2018-11-06
dc.date.issued.none.fl_str_mv	2018
dc.type.eng.fl_str_mv	bachelorThesis
dc.type.coar.fl_str_mv	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.spa.spa.fl_str_mv	Trabajo de grado
dc.identifier.doi.none.fl_str_mv	https://doi.org/10.48713/10336_18807
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv	http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/18807
url	https://doi.org/10.48713/10336_18807 http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/18807
dc.language.iso.none.fl_str_mv	spa
language	spa
dc.rights.spa.fl_str_mv	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.coar.fl_str_mv	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.acceso.spa.fl_str_mv	Abierto (Texto Completo)
dc.rights.uri.none.fl_str_mv	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
rights_invalid_str_mv	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia Abierto (Texto Completo) http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.format.mimetype.none.fl_str_mv	application/pdf
dc.publisher.spa.fl_str_mv	Universidad del Rosario
dc.publisher.department.spa.fl_str_mv	Facultad de Administración
dc.publisher.program.spa.fl_str_mv	Administración en Logística y Producción
institution	Universidad del Rosario
dc.source.bibliographicCitation.spa.fl_str_mv	Alfredo Palacios Barra. (2014). Ciudad de Panamá. Recuperado el 30 de septiembre de 2017; de http://ez.urosario.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db =edsdoj&AN=edsdoj.1597bac82e5d42b385fb962a0d1638d9&lang=es&site=edslive&scop e=site Autoridad de turismo de Panamá. (s.f.). Información General sobre Panamá. Recuperado el 19 de octubre de 2018; de http://www.atp.gob.pa/informacion-general-sobre-panama Banco de Occidente -Panamá-. (s.f). Panamá como Centro Financiero. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.bancoccidente.com.pa/centro_financiero.html Banco Mundial. (16 de abril de 2018). El Banco Mundial en Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://www.bancomundial.org/es/country/panama/overview#1 Blogspot. (12 de noviembre de 2010). La mutilación de Colombia, historia de un atraco yanqui. Recuperado el 19 de octubre de 2018; de http://intentandolautopia.blogspot.com/2010/11/lamutilacion-de-colombia-historia-de.html Bolsa de Valores de Panamá, S.A. (s.f.). ¿Qué es y cómo funciona BVP?. Recuperado el 27 de octubre de 2017; de https://www.panabolsa.com/es/educacion/guia-deinversionista/preguntas-frecuentes-sobre-bvp-y-mercado/ Bolsa de Valores de Panamá, S.A. (s.f.). Índice BVPA (BVPSI). Recuperado el 14 de octubre de 2017; de https://www.panabolsa.com/es/ Canal de Panamá. (s.f). Canal de Panamá aplica medidas preventivas de ahorro de agua ante bajas precipitaciones. Recuperado el 29 de octubre de 2018; de https://micanaldepanama.com/ampliacion/2017/10/canal-de-panama-aplica-medidas-preventivas-de-ahorro-de-agua-ante-bajas-precipitaciones/ Canal de Panamá. (s.f). Diseño de las Esclusas. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://micanaldepanama.com/nosotros/historia-del-canal/diseno-de-las-esclusas/ Canal de Panamá. (s.f). Preguntas Frecuentes. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://micanaldepanama.com/educadores/preguntas-frecuentes/ Central America Data. (12 de octubre de 2017). Barreras al crecimiento económico de Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.centralamericadata.com/es/article/home/Barreras_al_crecimiento_econmico_d e_Panam Central America Data. (18 de diciembre de 2017). Economía de Panamá crece 5,6% Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.centralamericadata.com/es/article/home/Economa_de_Panam_crece_56 Centro Nacional de Competitividad, Panamá. (29 de septiembre de 2017). Resultados del Índice de Competitividad Global (2017-2018) del Foro Económico Mundial. Recuperado el 30 de septiembre de 2017; de file:///C:/Users/Usuario/Downloads/Competitividad%20al%20Da- %20Edicin%20No.%20331-%20Resultados%20del%20ndice%20de%20Competitividad%- 20Global%-202017-2018%20del%20Foro%20Econmico%20Mundial.pdf CEPAL - Naciones Unidas. (6 de junio de 2018). Ranking de puertos. Los Top 20 en América Latina y el Caribe en 2017. Recuperado el 22 de octubre de 2018; de https://www.cepal.org/es/infografias/ranking-puertos-top-20-america-latina-caribe-2017 Consejo Nacional de Competitividad. (2018). Índice de Desempeño Logístico 2018. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://www.competitividad.org.do/wpcontent/uploads/2018/07/%C3-%8Dndice-de-Desempe%C3%B1o-Log%C3%ADstico201- 8-Final.pdf Copa Airlines. (s.f). Hub de las Américas. Recuperado el 29 de octubre de 2018; de https://www.copaair.com/es/web/ar/hub-de-las-americas El capital financiero. (24 de enero de 2018). Panamá muestra buen desempeño en crecimiento y desarrollo, según el Índice de Desarrollo Inclusivo 2018. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://elcapitalfinanciero.com/panama-muestra-buen-desempeno-crecimientodesarrollo-segun-indice-desarrollo-inclusivo-2018/ El Tiempo. (2012). Canal de Panamá traerá beneficios para Cartagena. Recuperado el 19 de octubre de 2018; de http://tiempo.vlex.com.co/vid/canal-panama-traera-beneficios-cartagena351989966 El Tiempo. (2014). Canal de Panamá, con vida para cien años. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://ez.urosario.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct- =true-&db=edsvlx&AN=vlex.526253770-&lang=es&site=eds-live&scope=site El Tiempo. (2016). Habrá más empleos en nuevas esclusas del Canal de Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://ez.urosario.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=edsvlx-&AN=-vlex.642852201&lang=es&site=edslive-&scope=site El Tiempo. (2018). El Canal de Panamá permite paso diario de 8 buques neopanamax. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://ez.urosario.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=ed-svlx&AN=vlex.71-6376033&lang=es&site=eds-live&scope=site Enciclopedia de Características. (2017). 10 características del canal de Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.caracteristicas.co/canal-de-panama/. Enciclopedia de Características. (2017). Canal de Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://w-ww.caracteristicas.co/canal-de-panama/ Estrategia y Negocios. (9 de septiembre de 2017). Panamá, la tercera economía más competitiva de Latinoamérica. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.estrategiaynegocios.net/centroamericaymundo/1112107-330/panam%C3%A1- la-te-rcera-econom-%C3%ADa-m%C3%A1s-competitiva-de-latinoam%C3%A9rica?fb_comment_id-=164792-8578612323_1649028668502314 Georgia Tech Panama Logistics Innovation and Research Center. (Abril de 2016). Conectividad Aérea. Recuperado el 29 de octubre de 2018; de https://logistics.gatech.pa/es/assets/airports/connectivity/ Georgia Tech Panama Logistics Innovation and Research Center. (s.f.). Plataforma Logística de Panamá. Recuperado el 27 de octubre de 2017; de https://logistics.gatech.pa/es/platform Gogetit Noticias pty. (23 de agosto de 2018). Panamá como líder en logística regional. Recuperado el 24 de septiembre de 2018; de https://www.gogetit.com.pa/blog/panama-co-mo-lider-enlogistica/ Grupo Puerto de Cartagena. (14 de julio de 2016). ¡La apertura del Canal de Panamá aumentará los beneficios para Puerto de Cartagena! Recuperado el 22 de octubre de 2018; de https://www.youtube.com/watch?v=qFnVLMaG6bg&feature=youtu.be Hathcock, B. (2013). Panama. Our World. Retrieved from http://ez.urosario.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?diect=true&db=ers&AN=88391155&lang=es&site=e ds-live&scope=site Iagua. (19 de febrero de 2016). Así son las tinas de reutilización de agua del Canal de Panamá. Recuperado el 29 de octubre de 2018; de https://www.iagua.es/noticias/panama/autoridadcanal-panama/16/02/16/asi-son-tinas-reutilizacion-agua-canal-panama Index Mundi. (s.f.). Índice de conectividad de carga marítima (valor máximo en 2004= 100) - Ranking de países. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.indexmundi.com/es/datos/indicadres/IS.SHP.GCNW.X-Q/-rankings Inditex mundo. (19 de julio de 2017). Colombia Área. Recuperado el 19 de octubre de 2018; de https://www.indexmundi.com/es/colombia/area.html La Estrella de Panamá. (17 de junio de 2016). Neopanamax, a la medida de las nuevas esclusas. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://laestrella.com.pa/economia/neopan-amaxmedida-nuevas-esclusas/23946190 La Estrella de Panamá. (2017). Saint Malo destaca crecimiento económico de Panamá en encuentro centroamericano. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://laestrella.com.pa/economia/sint-malo-destaca-crecimiento-economico-panamaencuentro-centroamericano/24012418 La Estrella de Panamá. (30 de mayo de 2017). Conectividad: presente y futuro de las telecomunicaciones. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://laestrella.com.pa/opinion/columnistas/conectividad-presente-futuro-telecomunicaciones/24004471 La Nación. (5 de febrero de 2014). La ruptura de negociaciones amenaza la ampliación del canal de Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.lanacion.com.co/2014/02/05/la-ruptura-de-negociaciones-amenaza-laampliac-ion-del-canal-de-panama/ La Prensa. (20 de septiembre de 2015). El peso de la industria marítima. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.prensa.com/economia/peso-industria-maritima_0_43- 04569630.html Lala Viajera (21 de mayo de 2012). Visita a las Esclusas de Miraflores del Canal Panama. Recuperado el 23 de octubre de 2018; de https://lalaviajera.com/esclusas-miraflores-canalpanama/ Latin Trade (Spanish). (2011). Economía, El Mejor Comienzo. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://ez.urosario.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true-&db=bth&AN=60309601&la-ng=es&site=eds-live&scope=site LEGIS S.A. (2017). Panamá Pacífico. Recuperado el 9 de octubre de 2018; de https://www.legiscomex.com/Documentos/CANAL-PANAMA-PROYECTO-PANAMAPACIF-ICO-RCI279 Luis, C., Javier, T., Laura, C., Isabel, L., & Rodolfo, S. (2018). Effects of the Expanded Panama Canal on Vessel Size and Seaborne Transport. Promet (Zagreb), Vol 30, Iss 2, Pp 241-251 (2018), (2), 241. doi:10.7307/pttv30i2.2442 Manzanillo International Terminal. (s.f.). Nuestra historia. Recuperado el 27 de octubre de 2018; de http://www.mitpan.com/ Neutral Cargo. (2012). Hub – Zona Libre. Recuperado el 9 de octubre de 2018; de http://www.neutralcargo.com.pa/ventajas/hub-zona-libre/ Noticias de Panamá. (4 de agosto de 2018). Panamá como líder en logística regional. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://panamaaldia.news/2018/08/14/panama-como-lider-enlogistica-regional/ Panama Economy Insight. (2016). Perspectivas de la economía de Panamá 2016-2019 (Resumen Ejecutivo). Recuperado el 25 de octubre de 2018; de http://www.panamaeconomyinsight.com.pa/0215092016.html Panamá Pacifico. (2015). Conoce Panamá Pacifico. Recuperado el 15 de octubre de 2018; de http://www.panamapacifico.com/es/conoce-panama-pacifico PLP. (12 de junio de 2018). Países latinoamericanos líderes en el sector logístico. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://info.plp.com.pa/blog/logistica/paises-latinoamericanoslideres-en-sector-logistico Prezi. (15 de julio de 2015). Principales Socios Comerciales de Panamá. Recuperado el 22 de octubre de 2018; de https://prezi.com/wepsffvq9z76/principales-socios-comerciales-depanama/ Revistas Excelencias. (s.f). Panamá, epicentro de conectividad aérea en la región. Recuperado el 29 de octubre de 2018; de www.revistasexcelencias.com/excelencias-turisticas/10-anospremios-excelencias/entrevista/panama-epicentro-de-conectividad-aerea Sabonge, R., (2014). La ampliación del Canal de Panamá Impulsor de cambios en el comercio internacional, Santiago de Chile: Naciones Unidas. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/37038/S1420342_es.pdf Semana. (11 de septiembre de 2017). Cartagena, gran beneficiaria de la ampliación del Canal de Panamá. Recuperado el 22 de octubre de 2018; de https://www.semana.com/contenidoseditoriales/portico-la-bahia-es-el-futuro/articulo/ampliacion-del-canal-de-panamabeneficia-a-ca-rtagena/546750 Statista. (26 de enero de 2018). Panamá, la economía más sana de Latinoamérica. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://es.statista.com/grafico/12687/las-economias-mas-sanas-delatinoamerica/ Tocumen, S.A. (s.f.). Historia. Recuperado el 27 de octubre de 2017; de http://www.tocumenpanama.aero/index.php/nosotros/historia Universitat Politècnica de València. (s.f). ¿Por qué es tan importante la productividad?. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://victoryepes.blogs.upv.es/20- 13/12/04/productividad/ URS Holdings Inc. (julio de 2017). Estudio de Impacto Ambiental Categoría III Proyecto de Ampliación del Canal de Panamá Tercer Juego de Esclusas. Recuperado el 29 de octubre de 2018; de https://micanaldepanama.com/wp-content/uploads/2012/01/cap-05.pdf World Integrated Trade Solution. (2016). Resumen del comercio Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://wits.worldbank.org/countrysnapshot/es/PAN-/textview Youtube. (20 de octubre de 2017). La Conectividad desde la perspectiva del Dr. Nicolás Ardito Barletta, expresidente de Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.youtube.com/watch?v=kZ-I9UzPVPM Zona Libre de Colon (s.f.). Acerca de la zona libre. Recuperado el 23 de octubre de 2018; de http://www.zolicol.gob.pa/index.php/es
dc.source.instname.spa.fl_str_mv	instname:Universidad del Rosario
dc.source.reponame.spa.fl_str_mv	reponame:Repositorio Institucional EdocUR
bitstream.url.fl_str_mv	https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/02369853-9ba0-48e8-95eb-9ef49fd1ab98/download https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/dd4d5dbf-f0cb-40d8-82a2-d841e58d1cd1/download https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/ce603ce4-9f51-4262-b460-9636b0a5dd14/download https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/ba2ac046-787c-4c9b-8207-22add6475197/download https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/282e3a69-299f-47d2-96c3-d95c297a6336/download
bitstream.checksum.fl_str_mv	c8ec789bb048e41fe145bfeccf4af5ae fab9d9ed61d64f6ac005dee3306ae77e 9f5eb859bd5c30bc88515135ce7ba417 1e2565fe6bbf51455319308cf179e55e 686232094c36d8495f790cdaeff9ff64
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv	MD5 MD5 MD5 MD5 MD5
repository.name.fl_str_mv	Repositorio institucional EdocUR
repository.mail.fl_str_mv	edocur@urosario.edu.co
_version_	1808391044978442240
spelling	Franco Franco, Carlos Alberto1030537726600Flórez Medina, ValeriaLancheros Gómez, Laura AndreaMalambo Lozano, MarianaAdministrador en logística y ProducciónFull timebd5d36fd-44b0-4205-acb2-88a450d7fcc86009e809b25-20aa-4435-88df-0a54b6cbb927600bd72b960-f2a0-497d-aabb-98c81503e94d6002018-12-12T20:42:43Z2018-12-12T20:42:43Z2018-11-062018El país de Panamá gracias a su posición estratégica ha logado adquirir reconocimiento y posicionamiento en el sector logístico, pues al contar con el Canal, la infraestructura tanto vial como aeroportuaria, tecnología de punta e ingeniería de alto nivel, logra que el transporte marítimo y aéreo se consoliden y unifiquen, permitiendo que la interconectividad entre los países se obtenga de manera eficaz y eficiente, al tiempo que genera un crecimiento no sólo comercial, sino económico que impacta al mundo.The country of Panama, thanks to its strategic position, has achieved recognition and positioning in the logistics sector, since having the Canal, both road and airport infrastructure, high-level technology and engineering, achieves that maritime and air transport consolidate and unify, allowing interconnectivity between countries to be obtained efficiently and effectively, while generating not only commercial growth, but economic that impacts the worldapplication/pdfhttps://doi.org/10.48713/10336_18807 http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/18807spaUniversidad del RosarioFacultad de AdministraciónAdministración en Logística y ProducciónAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaAbierto (Texto Completo)EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Alfredo Palacios Barra. (2014). Ciudad de Panamá. Recuperado el 30 de septiembre de 2017; de http://ez.urosario.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db =edsdoj&AN=edsdoj.1597bac82e5d42b385fb962a0d1638d9&lang=es&site=edslive&scop e=siteAutoridad de turismo de Panamá. (s.f.). Información General sobre Panamá. Recuperado el 19 de octubre de 2018; de http://www.atp.gob.pa/informacion-general-sobre-panamaBanco de Occidente -Panamá-. (s.f). Panamá como Centro Financiero. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.bancoccidente.com.pa/centro_financiero.htmlBanco Mundial. (16 de abril de 2018). El Banco Mundial en Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://www.bancomundial.org/es/country/panama/overview#1Blogspot. (12 de noviembre de 2010). La mutilación de Colombia, historia de un atraco yanqui. Recuperado el 19 de octubre de 2018; de http://intentandolautopia.blogspot.com/2010/11/lamutilacion-de-colombia-historia-de.htmlBolsa de Valores de Panamá, S.A. (s.f.). ¿Qué es y cómo funciona BVP?. Recuperado el 27 de octubre de 2017; de https://www.panabolsa.com/es/educacion/guia-deinversionista/preguntas-frecuentes-sobre-bvp-y-mercado/Bolsa de Valores de Panamá, S.A. (s.f.). Índice BVPA (BVPSI). Recuperado el 14 de octubre de 2017; de https://www.panabolsa.com/es/Canal de Panamá. (s.f). Canal de Panamá aplica medidas preventivas de ahorro de agua ante bajas precipitaciones. Recuperado el 29 de octubre de 2018; de https://micanaldepanama.com/ampliacion/2017/10/canal-de-panama-aplica-medidas-preventivas-de-ahorro-de-agua-ante-bajas-precipitaciones/Canal de Panamá. (s.f). Diseño de las Esclusas. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://micanaldepanama.com/nosotros/historia-del-canal/diseno-de-las-esclusas/Canal de Panamá. (s.f). Preguntas Frecuentes. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://micanaldepanama.com/educadores/preguntas-frecuentes/Central America Data. (12 de octubre de 2017). Barreras al crecimiento económico de Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.centralamericadata.com/es/article/home/Barreras_al_crecimiento_econmico_d e_PanamCentral America Data. (18 de diciembre de 2017). Economía de Panamá crece 5,6% Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.centralamericadata.com/es/article/home/Economa_de_Panam_crece_56Centro Nacional de Competitividad, Panamá. (29 de septiembre de 2017). Resultados del Índice de Competitividad Global (2017-2018) del Foro Económico Mundial. Recuperado el 30 de septiembre de 2017; de file:///C:/Users/Usuario/Downloads/Competitividad%20al%20Da- %20Edicin%20No.%20331-%20Resultados%20del%20ndice%20de%20Competitividad%- 20Global%-202017-2018%20del%20Foro%20Econmico%20Mundial.pdfCEPAL - Naciones Unidas. (6 de junio de 2018). Ranking de puertos. Los Top 20 en América Latina y el Caribe en 2017. Recuperado el 22 de octubre de 2018; de https://www.cepal.org/es/infografias/ranking-puertos-top-20-america-latina-caribe-2017Consejo Nacional de Competitividad. (2018). Índice de Desempeño Logístico 2018. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://www.competitividad.org.do/wpcontent/uploads/2018/07/%C3-%8Dndice-de-Desempe%C3%B1o-Log%C3%ADstico201- 8-Final.pdfCopa Airlines. (s.f). Hub de las Américas. Recuperado el 29 de octubre de 2018; de https://www.copaair.com/es/web/ar/hub-de-las-americasEl capital financiero. (24 de enero de 2018). Panamá muestra buen desempeño en crecimiento y desarrollo, según el Índice de Desarrollo Inclusivo 2018. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://elcapitalfinanciero.com/panama-muestra-buen-desempeno-crecimientodesarrollo-segun-indice-desarrollo-inclusivo-2018/El Tiempo. (2012). Canal de Panamá traerá beneficios para Cartagena. Recuperado el 19 de octubre de 2018; de http://tiempo.vlex.com.co/vid/canal-panama-traera-beneficios-cartagena351989966El Tiempo. (2014). Canal de Panamá, con vida para cien años. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://ez.urosario.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct- =true-&db=edsvlx&AN=vlex.526253770-&lang=es&site=eds-live&scope=siteEl Tiempo. (2016). Habrá más empleos en nuevas esclusas del Canal de Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://ez.urosario.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=edsvlx-&AN=-vlex.642852201&lang=es&site=edslive-&scope=siteEl Tiempo. (2018). El Canal de Panamá permite paso diario de 8 buques neopanamax. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://ez.urosario.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=ed-svlx&AN=vlex.71-6376033&lang=es&site=eds-live&scope=siteEnciclopedia de Características. (2017). 10 características del canal de Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.caracteristicas.co/canal-de-panama/.Enciclopedia de Características. (2017). Canal de Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://w-ww.caracteristicas.co/canal-de-panama/Estrategia y Negocios. (9 de septiembre de 2017). Panamá, la tercera economía más competitiva de Latinoamérica. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.estrategiaynegocios.net/centroamericaymundo/1112107-330/panam%C3%A1- la-te-rcera-econom-%C3%ADa-m%C3%A1s-competitiva-de-latinoam%C3%A9rica?fb_comment_id-=164792-8578612323_1649028668502314Georgia Tech Panama Logistics Innovation and Research Center. (Abril de 2016). Conectividad Aérea. Recuperado el 29 de octubre de 2018; de https://logistics.gatech.pa/es/assets/airports/connectivity/Georgia Tech Panama Logistics Innovation and Research Center. (s.f.). Plataforma Logística de Panamá. Recuperado el 27 de octubre de 2017; de https://logistics.gatech.pa/es/platformGogetit Noticias pty. (23 de agosto de 2018). Panamá como líder en logística regional. Recuperado el 24 de septiembre de 2018; de https://www.gogetit.com.pa/blog/panama-co-mo-lider-enlogistica/Grupo Puerto de Cartagena. (14 de julio de 2016). ¡La apertura del Canal de Panamá aumentará los beneficios para Puerto de Cartagena! Recuperado el 22 de octubre de 2018; de https://www.youtube.com/watch?v=qFnVLMaG6bg&feature=youtu.beHathcock, B. (2013). Panama. Our World. Retrieved from http://ez.urosario.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?diect=true&db=ers&AN=88391155&lang=es&site=e ds-live&scope=siteIagua. (19 de febrero de 2016). Así son las tinas de reutilización de agua del Canal de Panamá. Recuperado el 29 de octubre de 2018; de https://www.iagua.es/noticias/panama/autoridadcanal-panama/16/02/16/asi-son-tinas-reutilizacion-agua-canal-panamaIndex Mundi. (s.f.). Índice de conectividad de carga marítima (valor máximo en 2004= 100) - Ranking de países. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.indexmundi.com/es/datos/indicadres/IS.SHP.GCNW.X-Q/-rankingsInditex mundo. (19 de julio de 2017). Colombia Área. Recuperado el 19 de octubre de 2018; de https://www.indexmundi.com/es/colombia/area.htmlLa Estrella de Panamá. (17 de junio de 2016). Neopanamax, a la medida de las nuevas esclusas. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://laestrella.com.pa/economia/neopan-amaxmedida-nuevas-esclusas/23946190La Estrella de Panamá. (2017). Saint Malo destaca crecimiento económico de Panamá en encuentro centroamericano. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://laestrella.com.pa/economia/sint-malo-destaca-crecimiento-economico-panamaencuentro-centroamericano/24012418La Estrella de Panamá. (30 de mayo de 2017). Conectividad: presente y futuro de las telecomunicaciones. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://laestrella.com.pa/opinion/columnistas/conectividad-presente-futuro-telecomunicaciones/24004471La Nación. (5 de febrero de 2014). La ruptura de negociaciones amenaza la ampliación del canal de Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.lanacion.com.co/2014/02/05/la-ruptura-de-negociaciones-amenaza-laampliac-ion-del-canal-de-panama/La Prensa. (20 de septiembre de 2015). El peso de la industria marítima. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.prensa.com/economia/peso-industria-maritima_0_43- 04569630.htmlLala Viajera (21 de mayo de 2012). Visita a las Esclusas de Miraflores del Canal Panama. Recuperado el 23 de octubre de 2018; de https://lalaviajera.com/esclusas-miraflores-canalpanama/Latin Trade (Spanish). (2011). Economía, El Mejor Comienzo. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://ez.urosario.edu.co/login?url=http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true-&db=bth&AN=60309601&la-ng=es&site=eds-live&scope=siteLEGIS S.A. (2017). Panamá Pacífico. Recuperado el 9 de octubre de 2018; de https://www.legiscomex.com/Documentos/CANAL-PANAMA-PROYECTO-PANAMAPACIF-ICO-RCI279Luis, C., Javier, T., Laura, C., Isabel, L., & Rodolfo, S. (2018). Effects of the Expanded Panama Canal on Vessel Size and Seaborne Transport. Promet (Zagreb), Vol 30, Iss 2, Pp 241-251 (2018), (2), 241. doi:10.7307/pttv30i2.2442Manzanillo International Terminal. (s.f.). Nuestra historia. Recuperado el 27 de octubre de 2018; de http://www.mitpan.com/Neutral Cargo. (2012). Hub – Zona Libre. Recuperado el 9 de octubre de 2018; de http://www.neutralcargo.com.pa/ventajas/hub-zona-libre/Noticias de Panamá. (4 de agosto de 2018). Panamá como líder en logística regional. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de http://panamaaldia.news/2018/08/14/panama-como-lider-enlogistica-regional/Panama Economy Insight. (2016). Perspectivas de la economía de Panamá 2016-2019 (Resumen Ejecutivo). Recuperado el 25 de octubre de 2018; de http://www.panamaeconomyinsight.com.pa/0215092016.htmlPanamá Pacifico. (2015). Conoce Panamá Pacifico. Recuperado el 15 de octubre de 2018; de http://www.panamapacifico.com/es/conoce-panama-pacificoPLP. (12 de junio de 2018). Países latinoamericanos líderes en el sector logístico. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://info.plp.com.pa/blog/logistica/paises-latinoamericanoslideres-en-sector-logisticoPrezi. (15 de julio de 2015). Principales Socios Comerciales de Panamá. Recuperado el 22 de octubre de 2018; de https://prezi.com/wepsffvq9z76/principales-socios-comerciales-depanama/Revistas Excelencias. (s.f). Panamá, epicentro de conectividad aérea en la región. Recuperado el 29 de octubre de 2018; de www.revistasexcelencias.com/excelencias-turisticas/10-anospremios-excelencias/entrevista/panama-epicentro-de-conectividad-aereaSabonge, R., (2014). La ampliación del Canal de Panamá Impulsor de cambios en el comercio internacional, Santiago de Chile: Naciones Unidas. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/37038/S1420342_es.pdfSemana. (11 de septiembre de 2017). Cartagena, gran beneficiaria de la ampliación del Canal de Panamá. Recuperado el 22 de octubre de 2018; de https://www.semana.com/contenidoseditoriales/portico-la-bahia-es-el-futuro/articulo/ampliacion-del-canal-de-panamabeneficia-a-ca-rtagena/546750Statista. (26 de enero de 2018). Panamá, la economía más sana de Latinoamérica. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://es.statista.com/grafico/12687/las-economias-mas-sanas-delatinoamerica/Tocumen, S.A. (s.f.). Historia. Recuperado el 27 de octubre de 2017; de http://www.tocumenpanama.aero/index.php/nosotros/historiaUniversitat Politècnica de València. (s.f). ¿Por qué es tan importante la productividad?. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://victoryepes.blogs.upv.es/20- 13/12/04/productividad/URS Holdings Inc. (julio de 2017). Estudio de Impacto Ambiental Categoría III Proyecto de Ampliación del Canal de Panamá Tercer Juego de Esclusas. Recuperado el 29 de octubre de 2018; de https://micanaldepanama.com/wp-content/uploads/2012/01/cap-05.pdfWorld Integrated Trade Solution. (2016). Resumen del comercio Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://wits.worldbank.org/countrysnapshot/es/PAN-/textviewYoutube. (20 de octubre de 2017). La Conectividad desde la perspectiva del Dr. Nicolás Ardito Barletta, expresidente de Panamá. Recuperado el 6 de octubre de 2018; de https://www.youtube.com/watch?v=kZ-I9UzPVPMZona Libre de Colon (s.f.). Acerca de la zona libre. Recuperado el 23 de octubre de 2018; de http://www.zolicol.gob.pa/index.php/esinstname:Universidad del Rosarioreponame:Repositorio Institucional EdocURLogísticaPanamáCanal de PanamáEconomíaConexiones logísticasAdministración general658600PanamaLogisticsPanama CanalEconomyLogistic connectionsLogística en los negociosCanal de PanamáImpacto de la logística en PanamábachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fORIGINALLancherosGomez-LauraAndrea-2018.PDF.docx.pdfLancherosGomez-LauraAndrea-2018.PDF.docx.pdfapplication/pdf965391https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/02369853-9ba0-48e8-95eb-9ef49fd1ab98/downloadc8ec789bb048e41fe145bfeccf4af5aeMD513LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1475https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/dd4d5dbf-f0cb-40d8-82a2-d841e58d1cd1/downloadfab9d9ed61d64f6ac005dee3306ae77eMD514CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8810https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/ce603ce4-9f51-4262-b460-9636b0a5dd14/download9f5eb859bd5c30bc88515135ce7ba417MD515TEXTLancherosGomez-LauraAndrea-2018.PDF.docx.pdf.txtLancherosGomez-LauraAndrea-2018.PDF.docx.pdf.txtExtracted texttext/plain83534https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/ba2ac046-787c-4c9b-8207-22add6475197/download1e2565fe6bbf51455319308cf179e55eMD516THUMBNAILLancherosGomez-LauraAndrea-2018.PDF.docx.pdf.jpgLancherosGomez-LauraAndrea-2018.PDF.docx.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2079https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/282e3a69-299f-47d2-96c3-d95c297a6336/download686232094c36d8495f790cdaeff9ff64MD51710336/18807oai:repository.urosario.edu.co:10336/188072019-09-19 07:37:54.609585http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttps://repository.urosario.edu.coRepositorio institucional EdocURedocur@urosario.edu.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

Impacto de la logística en Panamá

Publicaciones similares