Análisis estratégico sector de transporte de carga por carretera

En este trabajo se desarrolla el modelo de Análisis Estructural de Sectores Estratégicos y un estudio de las fuerzas del mercado del sector de transporte de carga por Carreteras. Para el desarrollo de estos modelos se requiere de información financiera, información del sector, información interna de...

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Autores:

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2012

Institución:: Universidad del Rosario

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Este es un ejercicio que le servirá a muchas compañías del sector como ejemplo para poder identificar el estado en el que se encuentran y tomar las decisiones adecuadas y con fundamentos teóricos y estratégicos.This workforce requires the development of a model that displays a Structural Analysis of Strategic Locations and a study of the potential and efficacy of the department concerning the transportation of cargo via ground. For the development of these models it is required to obtain financial information, location specifics, the company`s internal technical processes and knowledge of strategic terms. Additionally, a strategic study of the transportation company EXXE was conducted and several singularities were determined as a result. This process will be helpful for many companies in this area as an example to help determine the status in which they are in to therefore make the necessary decisions using the adequate background information. application/pdfDocumentohttps://doi.org/10.48713/10336_3651 http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/3651spaUniversidad del RosarioFacultad de AdministraciónAdministración en Logística y ProducciónAbierto (Texto completo)Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaEL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Ministerio de Transporte (2010, 30 de Julio). Diagnostico de Gobierno en Línea del sector transporte. Recuperado el 7 de Marzo de 2012 de http://programa.gobiernoenlinea.gov.co/apcaafiles/5854534aee4eee4102f0bd5ca294791f/SECTOR_TRANSPORTE__documentos_diagn_stico_JUNIO_2010_1.pdfMinisterio de Transporte (2010). El transporte en Cifras, Versión 2010. Recuperado el 7 de Marzo de 2012 de http://www.supertransporte.gov.co/super/phocadownload/Estadisticas/Sector_Transporte/1_TRANSPORTE%20EN%20CIFRAS%202010.pdfDUQUE-ESCOBAR (2007, Noviembre). Transporte en Colombia. Recuperado el 7 de Marzo de 2012 de http://www.galeon.com/gonzaloduquee/trans-col.htmMinisterio de Transporte Colombia. (2009) Diagnostico transporte 2009. Recuperado el 7 de Marzo de 2012 de http://web.mintransporte.gov.co/servicios/Estadisticas/DIAGNOSTICO_TRANSPORTE_2009.pdfSuperintendencia de Transporte de Colombia. (2010). Balance de Gestión 2010. Recuperado el 7 de Marzo de 2012 de http://www.supertransporte.gov.co/super/phocadownload/Control_Rendicion_de_Cuentas/Informes_de_Gestion/Balance%20Gestion%202002_2010.pdfMinisterio de Transporte de Colombia. (2011, Enero). Noticias del Ministerio. Recuperado el 7 de Marzo de 2012 de http://www.mintransporte.gov.co/portal/page/portal/mintransporte/noticiasRevista Zona Logística. (2011, Edición 60). Sistema de información de Costos Eficiente. Página 20-23.LaNota.Com (2011, 25 de Agosto) Ranking Transporte de carga en Colombia. Comparar con: http://lanota.com/index.php/CONFIDENCIAS/Ranking-2010-transporte-terrestre-de-carga-de-Colombia.html.PUERTA, F. RIVERA, H (2007) Análisis estructural de sectores estratégicos. Editorial Universidad del Rosario. Recuperado 7 de Marzo de 2012Blue Cargo S.A. Nuestro Grupo. Recuperado el 8 de Marzo de 2012 de http://www.bluecargogroup.com/web/EXXE (2012). Información tomada de la página Web de la compañía. Recuperada el 19 de Marzo de 2012.Revista Zona Logística. (2011, Edición 60). Sistema de información de Costos Eficiente. Página 20-23.instname:Universidad del Rosarioreponame:Repositorio Institucional EdocURAnálisis estructural de sectores estratégicosFuerzas del mercadoEncajesRenunciasAESEMarket ForcesWaiversSingularitiesTransporte::AdministraciónMercadeoToma de decisionesAdministración de empresasLogística en los negociosAnálisis estratégico sector de transporte de carga por carreterabachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fORIGINALCardonaCardona-Diana-2012.pdfCardonaCardona-Diana-2012.pdfapplication/pdf1092948https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/1b4eb071-8f43-4c2c-9e1f-e4eaa58ec8ae/downloadd079698f51c3c58dcd514d6b075ef597MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1691https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/64f699e7-e8d2-409f-ac7c-98ce6923758d/downloadc61992a355800701903ea1660449fc0fMD52TEXTCardonaCardona-Diana-2012.pdf.txtCardonaCardona-Diana-2012.pdf.txtExtracted Texttext/plain104276https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/352909c7-fb09-4913-8332-8c26714a3f4a/download3bbd805df9147ba30b068c90f245dd6eMD55THUMBNAILCardonaCardona-Diana-2012.pdf.jpgCardonaCardona-Diana-2012.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg879https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/517854a4-6cc9-4452-99bb-db35b837d482/downloade3c5b985c65f2803d0be7145ef6f4309MD5610336/3651oai:repository.urosario.edu.co:10336/36512021-06-03 00:47:09.244http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/https://repository.urosario.edu.coRepositorio institucional EdocURedocur@urosario.edu.coQWN0dWFuZG8gZW4gbm9tYnJlIHByb3BpbywgZW4gY2FsaWRhZCBkZSBhdXRvciBkZWwgdHJhYmFqbyBkZSA8YnI+dGVzaXMsIG1vbm9ncmFmw61hIG8gdHJhYmFqbyBkZSBncmFkby4KCjxicj5IYWdvKEhhY2Vtb3MpIGVudHJlZ2EgZGVsIGVqZW1wbGFyIHJlc3BlY3Rpdm8geSBkZSBzdXMgYW5leG9zIGVuIGZvcm1hdG8gPGJyPmRpZ2l0YWwgbyBlbGVjdHLDs25pY28geSBhdXRvcml6byBhIExBIFVOSVZFUlNJREFEIERFTCBST1NBUklPLCA8YnI+cGFyYSBxdWUgZW4gbG9zIHTDqXJtaW5vcyBlc3RhYmxlY2lkb3MgZW4gbGEgTGV5IDIzIGRlIDE5ODIsIExleSA8YnI+NDQgZGUgMTk5MywgRGVjaXNpw7NuIGFuZGluYSAzNTEgZGUgMTk5MywgRGVjcmV0byA0NjAgZGUgMTk5NSB5IDxicj5kZW3DoXMgbm9ybWFzIGdlbmVyYWxlcyBzb2JyZSBsYSBtYXRlcmlhLCAgdXRpbGljZSB5IHVzZSBwb3IgPGJyPmN1YWxxdWllciBtZWRpbyBjb25vY2lkbyBvIHBvciBjb25vY2VyLCBsb3MgZGVyZWNob3MgPGJyPnBhdHJpbW9uaWFsZXMgZGUgcmVwcm9kdWNjacOzbiwgY29tdW5pY2FjacOzbiBww7pibGljYSwgPGJyPnRyYW5zZm9ybWFjacOzbiB5IGRpc3RyaWJ1Y2nDs24gcXVlIG1lIGNvcnJlc3BvbmRlbiBjb21vIGNyZWFkb3IoY3JlYWRvcmVzKSBkZSA8YnI+bGEgb2JyYSBvYmpldG8gZGVsIHByZXNlbnRlIGRvY3VtZW50by4gUEFSw4FHUkFGTzogTGEgcHJlc2VudGUgPGJyPmF1dG9yaXphY2nDs24gc2UgaGFjZSBleHRlbnNpdmEgbm8gc8OzbG8gYSBsYXMgZmFjdWx0YWRlcyB5IDxicj5kZXJlY2hvcyBkZSB1c28gc29icmUgbGEgb2JyYSBlbiBmb3JtYXRvIG8gc29wb3J0ZSBtYXRlcmlhbCwgc2lubyA8YnI+dGFtYmnDqW4gcGFyYSBmb3JtYXRvIHZpcnR1YWwsIGVsZWN0csOzbmljbywgZGlnaXRhbCwgw7NwdGljbywgdXNvcyA8YnI+ZW4gcmVkLCBpbnRlcm5ldCwgZXh0cmFuZXQsIGludHJhbmV0LCBldGMuLCB5IGVuIGdlbmVyYWwgZW4gPGJyPmN1YWxxdWllciBmb3JtYXRvIGNvbm9jaWRvIG8gcG9yIGNvbm9jZXIuCgo8YnI+RUwoTE9TKSBFU1RVRElBTlRFKFMpIC0gQVVUT1IoRVMpLCBtYW5pZmllc3RhKG1hbmlmZXN0YW1vcykgcXVlIGxhIG9icmEgb2JqZXRvIGRlIGxhIDxicj5wcmVzZW50ZSBhdXRvcml6YWNpw7NuIGVzIG9yaWdpbmFsIHkgbGEgcmVhbGl6w7Mgc2luIHZpb2xhciBvIDxicj51c3VycGFyIGRlcmVjaG9zIGRlIGF1dG9yIGRlIHRlcmNlcm9zLCBwb3IgbG8gdGFudG8gbGEgb2JyYSBlcyBkZSA8YnI+ZXhjbHVzaXZhIGF1dG9yw61hIHkgdGllbmUgbGEgdGl0dWxhcmlkYWQgc29icmUgbGEgbWlzbWEuIDxicj5QQVLDgUdSQUZPOiBFbiBjYXNvIGRlIHByZXNlbnRhcnNlIGN1YWxxdWllciByZWNsYW1hY2nDs24gbyBhY2Npw7NuIDxicj5wb3IgcGFydGUgZGUgdW4gdGVyY2VybyBlbiBjdWFudG8gYSBsb3MgZGVyZWNob3MgZGUgYXV0b3Igc29icmUgPGJyPmxhIG9icmEgZW4gY3Vlc3Rpw7NuLCBFTCBFU1RVRElBTlRFIC0gQVVUT1IsIGFzdW1pcsOhIHRvZGEgbGEgPGJyPnJlc3BvbnNhYmlsaWRhZCwgeSBzYWxkcsOhIGVuIGRlZmVuc2EgZGUgbG9zIGRlcmVjaG9zIGFxdcOtIDxicj5hdXRvcml6YWRvczsgcGFyYSB0b2RvcyBsb3MgZWZlY3RvcyBsYSB1bml2ZXJzaWRhZCBhY3TDumEgY29tbyB1biA8YnI+dGVyY2VybyBkZSBidWVuYSBmZS4gIAo=

Análisis estratégico sector de transporte de carga por carretera

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