Puerto de Barranquilla

El desarrollo de puertos en Colombia se ha convertido en un tema esencial para el nuevo panorama económico del país, con los diferentes tratados que se han firmado y el aumento de las importaciones y exportaciones es necesaria una infraestructura que sea capaz de soportar la creciente económica de e...

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Autores:

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2018

Institución:: Universidad del Rosario

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Teniendo en cuenta lo anterior, se ha realizado este trabajo en donde se busca tener propuestas para la mejora del Puerto de Barranquilla después de realizar una visita empresarial a este, temas como el calado, la carga, la maquinaria, etc.; son importantes para lograr posicionar el puerto como uno de los principales del Caribe.The development of ports in Colombian has begun been important in the new economic panorama, in the past few year Colombia has signed different commercial agreement that increase the importations and exportation of goods, as a consequence Colombia needs the infrastructure in order to respond to the increase of goods. The different ports that Colombia got in the Caribbean are important economically talking, each port got an aspect to highlight; Santa Marta port is the best one in Coal, the port of Cartagena is the biggest one from the Caribbean and also is the one that got more containers pear year and in the port of Barranquilla in the one that received more charge of grains. Is important to know that this one got a really big potential. Having the previous information, we decided to develop the following work in order to propose aspects of improvements to the port of Barranquilla after we visit the port, different topic that need to be improved. For example important aspects as the draught, the type of charge and the machinery, among others; are important in order to improve the development of the Port.application/pdfDocumentohttps://doi.org/10.48713/10336_18029 http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/18029spaUniversidad del RosarioFacultad de AdministraciónAdministración de EmpresasAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaAbierto (Texto Completo)EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Carro, E. (2014). Operaciones con transpalés y carretillas de mano. Manual teórico. Madrid: Editorial Cep S.L.Freire, M., & González, L. (2003). Economía del transporte marítimo. La Coruña: Netbiblo.Haezendonck, E. (2004). Matemáticas y economía. Madrid, España: Espol-Ficm.León, A., & Romero, M. (2003). Logística del transporte marítimo. Valencia, España: Marge, Books.Liebherr. (2017). Equipos. Obtenido de https://www.liebherr.com/es/deu/inicio/p%C3%A1gina- de-inicio.htmlMartínez, J. (2011). Métodos de investigación cualitativa. Silogismo, (8), 1-34.MASCUS. (2017). Equipos. Obtenido de Mascus.comOtero, A. (2012). El puerto de Barranquilla: retos y recomendaciones. Revista de economía del caribe, (10), 126-159.Periódico El Heraldo. (2017). Calado para puerto cae a un récord histórico de 7,5 metros. Obtenido de https://www.elheraldo.co/barranquilla/calado-para-puerto-cae-un-record- historico-de-75-metros-372303Porter, M. (1991). La ventaja competitiva de las naciones. Revista Facetas, 1(91), 5-12. Obtenido de http://www.academia.edu/2917951/La_ventaja_competitiva_de_las_nacionesRAE. (s.f.a). Definición de Globalización. Obtenido de http://dle.rae.es/srv/search?m=30&w=globalizaci%C3%B3nRAE. (s.f.b). Definición de desembocadura. Obtenido de http://dle.rae.es/srv/search?m=30&w=desembocaduraRAE. (s.f.c). Definición de Competitividad. Obtenido de http://dle.rae.es/srv/search?m=30&w=competitividadRAE. (s.f.d). Definición de Estrategia. Obtenido de http://dle.rae.es/srv/search?m=30&w=estrategiaRAE. (s.f.e). Definición de Productividad. Obtenido de http://dle.rae.es/srv/search?m=30&w=productividadRAE. (s.f.f). Definición de Puerto. Obtenido de http://lema.rae.es/drae2001/srv/search?id=gAC3OtmuNDXX23AYHcYGRevista Portafolio. (2014). Logística, el reto para los TLC que tiene Colombia. Obtenido de http://www.portafolio.co/negocios/empresas/logistica-reto-tlc-colombia-43772SPRB. (2016). Muelle del Puerto Barranquilla. Barranquila: Sociedad Portuaria Puerdo de Barranquilla. Obtenido de Sociedad Portuaria Puerto de Barranquilla.SPRB. (2017). El Puerto de Barranquilla mantiene su liderazgo en la zona portuaria de la ciudad. Obtenido de Sociedad Portuaria Puerto de Barranquilla: http://www.puertodebarranquilla.com/index.php/el-puerto-de-barranquilla-mantiene-su- liderazgo-en-la-zona-portuaria-de-la-ciudad/Universidad Francisco Marroquín. (s.f.). Eficacia / eficiencia. Obtenido de https://educacion.ufm.edu/eficacia-eficiencia/Vargas, R. (2017). Contra viento y marea. Obtenido de https://www.semana.com/opinion/articulo/barranquilla-necesita-un-puerto- maritimo/523210instname:Universidad del Rosarioreponame:Repositorio Institucional EdocURCaladoExportacionesImportacionesPuertos del CaribeMaquinariaPuerto de BarranquillaPuertosTransporte acuático, aéreo, espacial387600PortsdraughtExportationsImportationsCaribbean portsMachineryPort of BarranquillaPuertosImportacionesExportacionesComercio exteriorPuerto de BarranquillabachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fORIGINALRamirezVargas-NicolasMauricio-2018.pdfRamirezVargas-NicolasMauricio-2018.pdfDocumento principalapplication/pdf489329https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/eed37367-d45c-4a3a-a503-b0644de22cfc/downloadb700dbe7dc2639da99e2a14a1842cd68MD51RamirezVargas-NicolasMauricio-1-2018.pdfRamirezVargas-NicolasMauricio-1-2018.pdfAnexoapplication/pdf10380https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/f02c654e-ac00-4d4b-9a29-79f23f53965f/download13a8984db101ad781597a1ae9a93d62dMD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1475https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/7d187738-7c5a-434d-9b49-8f7d2301e2f5/downloadfab9d9ed61d64f6ac005dee3306ae77eMD53CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8810https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/3adde79a-cf94-4acd-bc41-d1eeeb528a17/download9f5eb859bd5c30bc88515135ce7ba417MD54TEXTRamirezVargas-NicolasMauricio-2018.pdf.txtRamirezVargas-NicolasMauricio-2018.pdf.txtExtracted texttext/plain41694https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/db2e9a21-e983-4d39-906c-8eeafa04579f/downloadf7e93b694e4348259a6cffcfbb92e817MD55RamirezVargas-NicolasMauricio-1-2018.pdf.txtRamirezVargas-NicolasMauricio-1-2018.pdf.txtExtracted texttext/plain1357https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/76d9d2c8-ca5e-4271-8557-4a257273dd3a/downloadd4f71bcd493ecd47f3d88504e17e83c7MD57THUMBNAILRamirezVargas-NicolasMauricio-2018.pdf.jpgRamirezVargas-NicolasMauricio-2018.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2218https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/5f93ffcc-418d-4491-b195-f9336e34579c/download0ee34385e32b85b128e486ba3cafb9a2MD56RamirezVargas-NicolasMauricio-1-2018.pdf.jpgRamirezVargas-NicolasMauricio-1-2018.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg3154https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/2e1ce92f-1fc7-4e04-b139-3c0bea18cce3/download7e369ec11c9d8ddf72af02f9003263efMD5810336/18029oai:repository.urosario.edu.co:10336/180292019-09-19 07:37:54.609585http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttps://repository.urosario.edu.coRepositorio institucional EdocURedocur@urosario.edu.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

Puerto de Barranquilla

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