Plan parcial de renovación urbana estación San Antonio
El Plan Parcial Estación San Antonio tiene como finalidad reconfigurar y revitalizar el centro de la UPL Toberín, ubicada en la localidad de Usaquén con la finalidad de: i) Detener y posteriormente reversar el proceso avanzado de deterioro urbanístico que sufre esta pieza de ciudad y que ha causado...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad del Rosario
- Repositorio:
- Repositorio EdocUR - U. Rosario
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- Palabra clave:
- Plan parcial
Decreto 555 de 2021
Renovación urbana
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El Plan Parcial Estación San Antonio tiene como finalidad reconfigurar y revitalizar el centro de la UPL Toberín, ubicada en la localidad de Usaquén con la finalidad de: i) Detener y posteriormente reversar el proceso avanzado de deterioro urbanístico que sufre esta pieza de ciudad y que ha causado el natural deterioro de las condiciones de vida de sus habitantes, mediante la generación de nuevas y extensas áreas de espacio público efectivo y la reestructuración del actual sistema vial que resuelva los graves problemas de movilidad que aquejan a su población. ii) Adecuar urbanísticamente el sector con la finalidad de que los moradores que residen o trabajan en él, y la ciudad en general, puedan sacar el máximo provecho económico y social a la construcción y puesta en funcionamiento de la primera estación que tendrá Bogotá del Regiotram del Norte. Incentivar el uso de este medio de transporte al tener una estación a unos metros del lugar de residencia de más de 7 mil habitantes que se proyecta habitarán en el Plan Parcial. iii) Propiciar las condiciones urbanísticas que permitan la relocalización de nuevas empresas y negocios comerciales en el sector, que generen mayor oferta de empleo para sus actuales habitantes y los que llegarán en virtud de las nuevas condiciones urbanísticas y sociales que el proyecto generará en la zona. |
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Cala Rodríguez, Diego Mauricio8ab222d5-a2d0-4e82-a1bf-ee7005f682af-1Bulla Bello, Juan DavidVelasco Roldan, Juan CarlosBueno Sarmiento, José MauricioMagíster en Derecho y Gestión UrbanísticaMaestríaPart timee662aab3-f0ec-4aac-8d0b-7de4ef781496-18eee1000-af1e-40d4-967e-4897a976eaa2-17b723c69-48ea-448a-81b9-45d863f5eab1-12024-05-10T14:31:37Z2024-05-10T14:31:37Z2024-04-29El Plan Parcial Estación San Antonio tiene como finalidad reconfigurar y revitalizar el centro de la UPL Toberín, ubicada en la localidad de Usaquén con la finalidad de: i) Detener y posteriormente reversar el proceso avanzado de deterioro urbanístico que sufre esta pieza de ciudad y que ha causado el natural deterioro de las condiciones de vida de sus habitantes, mediante la generación de nuevas y extensas áreas de espacio público efectivo y la reestructuración del actual sistema vial que resuelva los graves problemas de movilidad que aquejan a su población. ii) Adecuar urbanísticamente el sector con la finalidad de que los moradores que residen o trabajan en él, y la ciudad en general, puedan sacar el máximo provecho económico y social a la construcción y puesta en funcionamiento de la primera estación que tendrá Bogotá del Regiotram del Norte. Incentivar el uso de este medio de transporte al tener una estación a unos metros del lugar de residencia de más de 7 mil habitantes que se proyecta habitarán en el Plan Parcial. iii) Propiciar las condiciones urbanísticas que permitan la relocalización de nuevas empresas y negocios comerciales en el sector, que generen mayor oferta de empleo para sus actuales habitantes y los que llegarán en virtud de las nuevas condiciones urbanísticas y sociales que el proyecto generará en la zona.Estación San Antonio Partial Plan aims to reconfigure and revitalize the center of the UPL Toberín, located in the locality of Usaquén with the purpose of: (i) Halt and subsequently reverse the advanced process of urban deterioration suffered by this piece of the city and which has caused the natural deterioration of the living conditions of its inhabitants, through the generation of new and extensive areas of effective public space and the restructuring of the current road system that solves the serious mobility problems afflicting its population. ii) Adapt the sector urbanistically so that the inhabitants who live or work there, and the city in general, can take maximum economic and social advantage of the construction and operation of Bogotá's first station of the Regiotram del Norte. Encourage the use of this means of transportation by having a station a few meters from the place of residence of more than 7,000 inhabitants that are projected to live in the Partial Plan. iii) Promote the urban conditions that will allow the relocation of new companies and commercial businesses in the sector, which will generate more jobs for its current inhabitants and those that will arrive due to the new urban and social conditions that the project will generate in the area.53 ppapplication/pdfhttps://repository.urosario.edu.co/handle/10336/42555spaUniversidad del RosarioFacultad de JurisprudenciaFacultad de Estudios Internacionales, Políticos y UrbanosMaestría en Derecho y Gestión UrbanísticaAttribution-ShareAlike 4.0 InternationalAbierto (Texto Completo)EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Alcaldía Mayor de Bogotá, (diciembre 2021). Decreto 555 de 2021, Plan de Ordenamiento Territorial de Bogotá D.C.DANE, (julio 2022). Encuesta Multipropósito Bogotá Cundinamarca 2021.Presidencia de Colombia, (mayo 2015) Decreto 1077 de 2015 por el cual se Reglamenta el Sector Vivienda, Ciudad y TerritorioUnidad Administrativa Especial de Catastro Distrital. Mapas Bogotá. Página web: https://mapas.bogota.gov.co/Secretaria Distrital de Planeación (diciembre 2021). Visor de Mapas POT Bogotá Reverdece 2022-2035. Página Web: https://experience.arcgis.com/experience/d06aa2e880d54a2c934e4bb9eba18df e/instname:Universidad del Rosarioreponame:Repositorio Institucional EdocURPlan parcialDecreto 555 de 2021Renovación urbanaPartial planDecreto 555 - 2021Urban renewalPlan parcial de renovación urbana estación San AntonioEstación San Antonio partial urban renewal planbachelorThesisTrabajo de gradoPlan o proyectohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fFacultad JurisprudenciaORIGINALPlan_parcial_de_renovacion_urbana_estacion_San_Antonio_BullaBello-JuanDavid-2024.pdfPlan_parcial_de_renovacion_urbana_estacion_San_Antonio_BullaBello-JuanDavid-2024.pdfapplication/pdf17615558https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/c445f3c0-52bb-4e8d-a104-0b8a180df197/downloadfa9850b2bc8d2beb3eac2d57be50e735MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1483https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/9c97fd8f-9edd-4e3d-b90a-0f6b3a0a05ed/downloadb2825df9f458e9d5d96ee8b7cd74fde6MD52CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-81154https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/75997875-cf7a-41b9-8f54-c4165d7d1a90/downloadadb7af3ef071a784ffe1b544b9a344abMD53TEXTPlan_parcial_de_renovacion_urbana_estacion_San_Antonio_BullaBello-JuanDavid-2024.pdf.txtPlan_parcial_de_renovacion_urbana_estacion_San_Antonio_BullaBello-JuanDavid-2024.pdf.txtExtracted texttext/plain80386https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/6ce04e96-cd53-4277-b24f-f96d60d46944/download58bcdc638f5b574e0b94ac1d8e51426cMD54THUMBNAILPlan_parcial_de_renovacion_urbana_estacion_San_Antonio_BullaBello-JuanDavid-2024.pdf.jpgPlan_parcial_de_renovacion_urbana_estacion_San_Antonio_BullaBello-JuanDavid-2024.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg3298https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/49623c94-bcf6-4377-b8e5-b5ab0ce0402e/downloade66115cb9731fee727efed2c07386260MD5510336/42555oai:repository.urosario.edu.co:10336/425552024-05-11 03:02:57.576http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/Attribution-ShareAlike 4.0 Internationalhttps://repository.urosario.edu.coRepositorio institucional EdocURedocur@urosario.edu.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 |