Competitividad del puerto de Balboa

El siguiente trabajo de grado realizado a partir de la misión empresarial a Panamá en el 2018 tiene como objetivo principal realizar un análisis de competitividad del Puerto de Balboa. Se inicia planteando un contexto de estudio en donde se profundiza en entender el entorno panameño estudiando no só...

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Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2019
Institución:
Universidad del Rosario
Repositorio:
Repositorio EdocUR - U. Rosario
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
https://doi.org/10.48713/10336_20639
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Palabra clave:
Competitividad
Puerto de Balboa
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Puertos
Indicadores de competitividad
Productividad
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Administración general
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Ports
Competitiveness indicators
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Administración de empresas
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description El siguiente trabajo de grado realizado a partir de la misión empresarial a Panamá en el 2018 tiene como objetivo principal realizar un análisis de competitividad del Puerto de Balboa. Se inicia planteando un contexto de estudio en donde se profundiza en entender el entorno panameño estudiando no sólo a Panamá como país sino también cual es la importancia del sector portuario en Panamá. Para alcanzar el objetivo principal se procede a hacer un análisis del Puerto de Balboa. Para este se toma en consideración la infraestructura del puerto, elementos claves en la logística interna y funcionamiento del mismo. Por último, como instrumento de medición, se escogen indicadores considerados relevantes y fundamentales para medir la productividad y competitividad del puerto, comparándolo con otros puertos importantes en el mundo. Finalmente, se concluye el trabajo y el análisis realizado.
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Por último, como instrumento de medición, se escogen indicadores considerados relevantes y fundamentales para medir la productividad y competitividad del puerto, comparándolo con otros puertos importantes en el mundo. Finalmente, se concluye el trabajo y el análisis realizado.The following paper was carried out from the business mission to Panama in 2018. Its main objective is to analyze the competitiveness of the Port of Balboa. It begins by studying the context of the environment in Panama in which not only the main information of the country is taken into consideration but also the of the ports economy in Panama. To achieve the main objective, an analysis of the Port of Balboa is made. For this, the infrastructure of the port, key elements of its internal logistics and its operation, is taken into consideration. As a measuring instrument, indicators considered relevant and fundamental are chosen to measure the productivity and competitiveness of the port, comparing it with other important ports in the world. Finally, the work and the analysis performed are concluded.application/pdfhttps://doi.org/10.48713/10336_20639 https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/20639spaUniversidad del RosarioFacultad de administraciónAdministrador de negocios internacionalesAtribución-SinDerivadas 2.5 ColombiaAtribución-SinDerivadas 2.5 ColombiaAbierto (Texto Completo)EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos.http://creativecommons.org/licenses/by-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Alramiranda, M., Anderson, K., & Chavez, Y. (01 de 10 de 2013). Slideshare. Recuperado el 05 de 2018, de https://es.slideshare.net/Kathyanis/logstica-portuariaBN Americas. (s.f.). BN Americas. Recuperado el 05 de 2018, de https://www.bnamericas.com/company-profile/es/panama-ports-company-ppcGeorgia Tech Panama Logistics Innovation and Research Center . (2018). Georgia Tech Panama. Recuperado el 20 de 04 de 2018, de http://logistics.gatech.pa/es/assets/seaports/panamaGabinete Logistico Republica de Panamá. (s.f.). Recuperado el 04 de 2018, de http://www.amp.gob.pa/newsite/spanish/oratoria/AMP%20PUERTOS.pdfMorato, Y. P. (07 de 2010). Superintendencia de Puertos y Transporte. 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