Modelación de los sectores estudiados para definir el perfil logístico de Colombia
Colombia siempre ha velado por tener una mejor infraestructura del país, haciendo que se mantenga preocupado por su posición competitiva frente a su desarrollo como hub logístico de Latinoamérica. Esto se ve fundamentado a través de la política nacional logística escrita en el COMPES 3547. Sin embar...
- Autores:
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- Fecha de publicación:
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Colombia siempre ha velado por tener una mejor infraestructura del país, haciendo que se mantenga preocupado por su posición competitiva frente a su desarrollo como hub logístico de Latinoamérica. Esto se ve fundamentado a través de la política nacional logística escrita en el COMPES 3547. Sin embargo, hay un desconocimiento por los empresarios grandes y pequeños del país acerca de las pretensiones que el gobierno quiere llevar a cabo sobre los distintos sectores económicos. La simulación de estructuras como sistemas es de vital importancia para el desarrollo y mejoramiento de cadenas de suministro. La administración de la cadena como sistema que integra procesos permite producir constantemente, mantener niveles adecuados de inventario y cumplir con los requerimientos del cliente final. Lo anterior teniendo en cuenta que los principales actores de la cadena son proveedores, fabricantes, clientes, detallistas, transportadores y distribuidores, En un entorno en el que la globalización constituye quizá el motor más importante para el desempeño de la cadena de suministros, pues rompe barreras geográficas. En síntesis la simulación es un aporte importante para la correcta planeación y operación de la cadena de suministros y esto a la vez permite prestar un buen servicio al cliente mientras se reducen costos y tiempos. |
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Azarang, M., & Garcia, E. (1996). Simulacion y analisis de modelos estocasticos. Mc. Graw Hill. Ballou, R. H. (2004). Logística: administración de la cadena de suministro. Pearson Educación. Banks, J. (1998). Handbook of Simulation, Principles, Methodology, Advances, Application and Practice. A wiley-Interscience publication CARDOZO M, M. V., & LOZANO SUAREZ, M. G. (2012). PERFIL LOGISTICO DE COLOMBIA. Universidad del Rosario. Cimino, A., Longo, F., & Mirabelli, G. (2010). A General Simulation Framework for Supply Chain Modeling : State of the Art and Case Study, 7(2). DNP. (2006a). Diseño conceptual de un Esquema de Sistemas de Plataformas Logísticas en Colombia y Análisis Financiero y Legal. DNP. (2006b). Estructura Cadenas Logisticas Por Sectores Anexos. Longo, F. (2011). Supply Chain Management Based on Modeling & Simulation: State of the Art and Application Examples in Inventory and Warehouse Management. InTech, Vienna. Retrieved from http://cdn.intechweb.org/pdfs/15533.pdf Maron Torres, A. G. (2012). El simulador de negocios como medio de capacitacion al personal de una empresa. UNIVERSIDAD VERACRUZANA. Promodel Corporation. (2011). ProModel 2011 User Guide. Sena e instituto tecnológico de Monterrey “Cadena de suministro” http://www.slideshare.net/remyor09/cadena-de-suministro-planeacion-y-ejecucion Sena e instituto tecnológico de Monterrey Revista de logistica “Los puertos marítimos colombianos se la juegan por la infraestructura” http://www.revistadelogistica.com/Puertosmaritimoscolombianos_n1.asp |
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La administración de la cadena como sistema que integra procesos permite producir constantemente, mantener niveles adecuados de inventario y cumplir con los requerimientos del cliente final. Lo anterior teniendo en cuenta que los principales actores de la cadena son proveedores, fabricantes, clientes, detallistas, transportadores y distribuidores, En un entorno en el que la globalización constituye quizá el motor más importante para el desempeño de la cadena de suministros, pues rompe barreras geográficas. En síntesis la simulación es un aporte importante para la correcta planeación y operación de la cadena de suministros y esto a la vez permite prestar un buen servicio al cliente mientras se reducen costos y tiempos.Colombia has always ensured a better infrastructure in the country, making remains concerned about its competitive position against its development as a logistics hub in Latin America. This is corroborated by national logistics policy written in 3547 COMPES. However, there is a absence of knowing by large and small employers in the country about the claims that the government wants to perform on the different economic sectors. The simulation of systems is of vital importance for the development and improvement supply chains. Chain management as a system that integrates processes to produce consistently, maintain adequate inventory levels and meet end-customer requirements. This takes into account that the main actors in the chain are suppliers, manufacturers, customers, retailers, transporters and distributors, in an environment in which globalization is perhaps the most important engine for the performance of the supply chain, it breaks geographical barriers. In short, the simulation is an important contribution to the proper planning and operation of the supply chain and this in turn can provide good customer service while reducing costs and time. Centro de Estudios Empresariales para la Perdurabilidadapplication/pdfDocumentohttps://doi.org/10.48713/10336_4579 http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/4579spaUniversidad del RosarioFacultad de AdministraciónAdministración en Logística y ProducciónAbierto (Texto completo)Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaEL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Azarang, M., & Garcia, E. (1996). Simulacion y analisis de modelos estocasticos. Mc. Graw Hill.Ballou, R. H. (2004). Logística: administración de la cadena de suministro. Pearson Educación.Banks, J. (1998). Handbook of Simulation, Principles, Methodology, Advances, Application and Practice. A wiley-Interscience publicationCARDOZO M, M. V., & LOZANO SUAREZ, M. G. (2012). PERFIL LOGISTICO DE COLOMBIA. Universidad del Rosario.Cimino, A., Longo, F., & Mirabelli, G. (2010). A General Simulation Framework for Supply Chain Modeling : State of the Art and Case Study, 7(2).DNP. (2006a). Diseño conceptual de un Esquema de Sistemas de Plataformas Logísticas en Colombia y Análisis Financiero y Legal.DNP. (2006b). Estructura Cadenas Logisticas Por Sectores Anexos.Longo, F. (2011). Supply Chain Management Based on Modeling & Simulation: State of the Art and Application Examples in Inventory and Warehouse Management. InTech, Vienna. Retrieved from http://cdn.intechweb.org/pdfs/15533.pdfMaron Torres, A. G. (2012). El simulador de negocios como medio de capacitacion al personal de una empresa. UNIVERSIDAD VERACRUZANA.Promodel Corporation. (2011). ProModel 2011 User Guide.Sena e instituto tecnológico de Monterrey “Cadena de suministro” http://www.slideshare.net/remyor09/cadena-de-suministro-planeacion-y-ejecucion Sena e instituto tecnológico de MonterreyRevista de logistica “Los puertos marítimos colombianos se la juegan por la infraestructura” http://www.revistadelogistica.com/Puertosmaritimoscolombianos_n1.aspinstname:Universidad del Rosarioreponame:Repositorio Institucional EdocURSimulacionCadena de suministroPromodelsistemaModeloLogistica nacionalSimulationSupply ChainPromodelSystemModelNational logisticsAdministración industrial::ColombiaCadena de suministros::ColombiaLogística empresarialModelación de los sectores estudiados para definir el perfil logístico de ColombiabachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fORIGINALGarciaCastro-AndresFelipe-2013.pdfGarciaCastro-AndresFelipe-2013.pdfPrincipalapplication/pdf2015827https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/b0bf3e0f-40d7-4d52-aecb-c8b9258d1f6f/download068dec0c9b5e7d3a9618fe7f08c6ecbbMD51Anexo.pdfAnexo.pdfAnexoapplication/pdf5935997https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/eb5cc98c-015d-46b5-b7e2-4318d4ea12f3/download3071c3122ae93af0f7a76d2a75671732MD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain1664https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/8062df00-81c7-4f7a-b0ff-46fbf9cfae92/download501eaa40a78b60e46098e6f8aa2bb95bMD53TEXTGarciaCastro-AndresFelipe-2013.pdf.txtGarciaCastro-AndresFelipe-2013.pdf.txtExtracted Texttext/plain45258https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/806f56de-f773-41d9-8f6e-61d05e619375/download104da5f6aace8f22faa6b2031082748bMD58Anexo.pdf.txtAnexo.pdf.txtExtracted Texttext/plain46409https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/1285ed8e-1c16-4c8b-b3a1-42e9176945f0/downloadabf55a4c3cf1da0534bef20d865a5bb0MD510THUMBNAILGarciaCastro-AndresFelipe-2013.pdf.jpgGarciaCastro-AndresFelipe-2013.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg932https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/b774d8e5-e261-400b-acbf-9098b801046f/download06af45c4b6f179065ad3a27c393e1c14MD59Anexo.pdf.jpgAnexo.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg1223https://repository.urosario.edu.co/bitstreams/f7ce6674-b62e-479f-b742-b93f2bdfbd53/downloadb2e4c31b4027c45316e64abb08c38484MD51110336/4579oai:repository.urosario.edu.co:10336/45792021-06-03 00:46:10.504http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/https://repository.urosario.edu.coRepositorio institucional EdocURedocur@urosario.edu.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 |