Análisis del comportamiento del consumidor de vehículos híbridos y eléctricos en Colombia, para la construcción de una estrategia de entrada de un nuevo competidor
Con el auge de la fabricación y comercialización de vehículos híbridos y eléctricos en el mundo y una penetración cada vez más marcada en el país (por beneficios en impuestos, pico y placa, ahorro de combustible e impacto ambiental, entre otros), las marcas automotrices que participan en la industri...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
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Con el auge de la fabricación y comercialización de vehículos híbridos y eléctricos en el mundo y una penetración cada vez más marcada en el país (por beneficios en impuestos, pico y placa, ahorro de combustible e impacto ambiental, entre otros), las marcas automotrices que participan en la industria colombiana están tomando medidas para poder lanzar vehículos cada vez más amigables con el medio ambiente, siguiendo una ruta de descarbonización completa que está proyectada para 2050. A pesar de que, en los últimos años se han lanzado algunos vehículos híbridos y eléctricos en el país, existen aún pocos modelos con estas características de motorización disponibles en nuestro mercado, entendiendo que estas introducciones de tecnologías se realizarán de manera gradual. Teniendo en cuenta el panorama actual y el más que probable dinamismo de las ventas de vehículos con estas condiciones en los próximos años (con la entrada de nuevos modelos y marcas), se repercutirá significativamente en el cambio de preferencias, motivadores de compra y en el comportamiento general de los propietarios de vehículos actuales y en consumidores potenciales. Tanto los consumidores como las marcas que participan en la industria se deben preparar para los cambios que desde ya se están dando, debido a la importancia que se presenta para la conservación del planeta y sus recursos, no en vano en diferentes países se han presentado rutas para llegar a una neutralidad de carbono. |
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Agencia Nacional de Seguridad Vial - Ministerio de Transporte. (2022). Plan Nacional de Seguridad Vial 2022 - 2031 Documento técnico de soporte. Bogotá D.C. Asociación latinoamericana de distribuidores automotores. (6 de Diciembre de 2019). Amda.mx. Obtenido de https://www.amda.mx/wp-content/uploads/aladda_panorama_dic19.pdf BMW Colombia. (16 de abril de 2021). Instagram Oficial BMW Colombia. Obtenido de https://www.instagram.com/bmw.colombia/?hl=es-la DANE. (Febrero de 2023). dane.gov.co. Obtenido de Exportaciones, febrero 2023: https://www.dane.gov.co/files/investigaciones/boletines/exportaciones/boletin_exportaciones_feb23.pdf DANE- Importaciones. (2023). dane.gov.co. Obtenido de dane.gov.co: https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por-tema/comercio-internacional/importaciones Dirección de Investigaciones Económicas, Sectoriales y de Mercado- Grupo Bancolombia. (Abril de 2023). Actualización de proyecciones económicas para Colombia: Un camino nublado hacia el equilibrio. 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Martinez Quimbaya, Liliana Patriciaf5291acb-991e-4b38-8c73-04c89649b2a8-1Torres Moreno, Carlos EnriqueMagíster en MarketingMaestríaFull timeaf2eb35c-661b-411a-89ad-ff8bf5e5d1e3-12023-07-31T15:49:38Z2023-07-31T15:49:38Z2023-07-18Con el auge de la fabricación y comercialización de vehículos híbridos y eléctricos en el mundo y una penetración cada vez más marcada en el país (por beneficios en impuestos, pico y placa, ahorro de combustible e impacto ambiental, entre otros), las marcas automotrices que participan en la industria colombiana están tomando medidas para poder lanzar vehículos cada vez más amigables con el medio ambiente, siguiendo una ruta de descarbonización completa que está proyectada para 2050. A pesar de que, en los últimos años se han lanzado algunos vehículos híbridos y eléctricos en el país, existen aún pocos modelos con estas características de motorización disponibles en nuestro mercado, entendiendo que estas introducciones de tecnologías se realizarán de manera gradual. Teniendo en cuenta el panorama actual y el más que probable dinamismo de las ventas de vehículos con estas condiciones en los próximos años (con la entrada de nuevos modelos y marcas), se repercutirá significativamente en el cambio de preferencias, motivadores de compra y en el comportamiento general de los propietarios de vehículos actuales y en consumidores potenciales. Tanto los consumidores como las marcas que participan en la industria se deben preparar para los cambios que desde ya se están dando, debido a la importancia que se presenta para la conservación del planeta y sus recursos, no en vano en diferentes países se han presentado rutas para llegar a una neutralidad de carbono.With the boom in the manufacture and sale of hybrid and electric vehicles in the world and an increasingly marked penetration in the country (due to benefits in taxes, mobility limitation programs, fuel savings and environmental impact, among others), automotive brands that participate in the Colombian industry are taking measures to be able to launch vehicles that are increasingly friendly to the environment, following a complete decarbonization path that is projected for 2050. Despite the fact that some hybrid and electric vehicles have been launched in the country in recent years, there are still few models with these motorization characteristics available in our market, understanding that these introductions of technologies will be carried out gradually. Taking into account the current scenario and the more than likely dynamism of vehicle sales with these conditions in the coming years (with the entry of new models and brands), there will be a significant impact on the change in preferences, purchase motivators and the general behavior of current vehicle owners and potential consumers. Both consumers and brands that participate in the industry must prepare for the changes that are already taking place, due to the importance that is presented for the conservation of the planet and its resources, not in vain in different countries have been presented routes to reach carbon neutrality.78application/pdfhttps://doi.org/10.48713/10336_40257 https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/40257spaUniversidad del RosarioEscuela de AdministraciónMaestría en MarketingAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAbierto (Texto Completo)EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Agencia Nacional de Seguridad Vial - Ministerio de Transporte. (2022). Plan Nacional de Seguridad Vial 2022 - 2031 Documento técnico de soporte. Bogotá D.C.Asociación latinoamericana de distribuidores automotores. (6 de Diciembre de 2019). Amda.mx. Obtenido de https://www.amda.mx/wp-content/uploads/aladda_panorama_dic19.pdfBMW Colombia. (16 de abril de 2021). Instagram Oficial BMW Colombia. Obtenido de https://www.instagram.com/bmw.colombia/?hl=es-laDANE. (Febrero de 2023). dane.gov.co. Obtenido de Exportaciones, febrero 2023: https://www.dane.gov.co/files/investigaciones/boletines/exportaciones/boletin_exportaciones_feb23.pdfDANE- Importaciones. (2023). dane.gov.co. 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(Diciembre de 2022). Andi.com.co. Obtenido de Boletín vehículos nuevos: https://www.andi.com.co/Home/Noticia/17379-andi-y-fenalco-en-diciembre-de-2022-seFenlaco y ANDI. (Marzo de 2023). fenalco.com.co. Obtenido de Informe del sector automotor a marzo 2023: https://www.fenalco.com.co/blog/noticias-10/informe-del-sector-automotor-a-marzo-2023-708Ford Colombia. (22 de agosto de 2020). Instagram oficial Ford Colombia. Obtenido de https://www.instagram.com/fordcolombia/?hl=es-laGoogle & KANTAR. (2020). Gearshift 2020, Newcar buyers global report. KANTAR.Grupo Bancolombia. (14 de febrero de 2020). Grupobancolombia.com. Obtenido de Actualidad y tendencias del sector automotriz en el mundo: https://www.grupobancolombia.com/wps/portal/empresas/capital-inteligente/tendencias/innovacion/tendencias-sector-automotriz-mundoGrupo Bancolombia. (Marzo de 2023). Sector vehículos: Balance del año 2022 y perspectivas para 2023. Bogotá: Investigaciones Económicas, sectoriales y de mercado. 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