Investigación y análisis de la competitividad en el puerto de Veracruz (Estados Unidos Mexicanos)

Esta investigación describe la situación portuaria del estado de Veracruz, ubicado en México, con el fin de analizar sus capacidades, infraestructura y funcionamiento, permitiendo una visualización de los modelos usados por el puerto, registrar sus prácticas, entre otros. Partiendo del funcionamient...

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Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2016
Institución:
Universidad del Rosario
Repositorio:
Repositorio EdocUR - U. Rosario
Idioma:
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OAI Identifier:
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Acceso en línea:
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Palabra clave:
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description Esta investigación describe la situación portuaria del estado de Veracruz, ubicado en México, con el fin de analizar sus capacidades, infraestructura y funcionamiento, permitiendo una visualización de los modelos usados por el puerto, registrar sus prácticas, entre otros. Partiendo del funcionamiento, algunas estrategias y destrezas que se realizan en el puerto Azteca se tomarán como ejemplo, asimismo se realizará un análisis para el puerto de Buenaventura ubicado en Colombia. Lo anterior, con el propósito que el puerto colombiano evalué algunas de estas estrategias y así logre un aumento en su competitividad, mejore su infraestructura, tenga mayor eficiencia y eficacia a la hora del cargue, descargue, distribución y despacho de mercancías. A partir de este estudio, se concluyó que el puerto de Buenaventura necesita mejoras en su capacidad para albergar buques con mayor capacidad de transporte, infraestructura ferroviaria y de grúas y la implantación de una zona de libre comercio.
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Lo anterior, con el propósito que el puerto colombiano evalué algunas de estas estrategias y así logre un aumento en su competitividad, mejore su infraestructura, tenga mayor eficiencia y eficacia a la hora del cargue, descargue, distribución y despacho de mercancías. A partir de este estudio, se concluyó que el puerto de Buenaventura necesita mejoras en su capacidad para albergar buques con mayor capacidad de transporte, infraestructura ferroviaria y de grúas y la implantación de una zona de libre comercio.This research describes the environment of the port of Veracruz, located in Mexico, with the aim of analyzing its capacities, infrastructure and operation, in order to allow a visualization of the models used by the port, register their practices, among others. Based on the operations of the Aztec port, some examples of its strategies and practices were reviewed to analyze Buenaventura´s port, located in Colombia. This is done with the objective of evaluating some of the strategies available for the Colombian port and consequently achieve an increase in its competitiveness, improve its infrastructure, and accomplish a better efficiency and effectiveness in the loading, unloading, distribution and dispatch of goods. From this study, it was concluded that Buenaventura’s port needs improvements in its capacity of lodging ships with a higher transport capacity, railway and crane infrastructure, and the implementation of a free trade zone.Universidad del Rosarioapplication/pdfhttps://doi.org/10.48713/10336_12676 http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/12676spaUniversidad del RosarioFacultad de administraciónAdministrador de negocios internacionalesAbierto (Texto completo)Atribución-SinDerivadas 2.5 ColombiaAtribución-SinDerivadas 2.5 ColombiaEL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos.http://creativecommons.org/licenses/by-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Administración Portuaria Integral de Veracruz. (2012). Análisis Costo-Beneficio del Proyecto "leberamiento ferroviario santafe". Mexico: Gobierno Federal.Administración Portuaria Integral de Veracruz. (s.f). Misión. Recuperado el 27 de Mayo de 2016, de http://www.puertodeveracruz.com.mx/quienes-somos/mision/Administración Portuaria Integral de Veracruz. (s.f). Ventajas Competitivas. Recuperado el 27 de Mayo de 2016, de http://www.puertodeveracruz.com.mx/negocios-en-el-puerto/ventajas-competitivas/Administración Portuaria Integral de Veracruz. (s.f.). PROGRAMA MAESTRO DE DESRROLLO DEL PUERTO DE VERACRUZ. Veracruz.Admnistración Portuaria Integral de Veracruz. (2008). 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Obtenido de http://www.ccbun.org/categorias/11/23/ventajas-competitivasCEPAL. (13 de Junio de 2016). Comisión Económica para América Latina y el Caribe. Recuperado el 17 de Agosto de 2016, de http://www.cepal.org/es/infografias/ranking-puertos-top-20-america-latina-caribe-2015Cochran, J. (22 de abril de 2016). Logistics Capacity Assessments. Obtenido de Logistics Capacity Assessments: http://dlca.logcluster.org/display/public/DLCA/2.1.1+Colombia+Puerto+de+Buenaventura;jsessionid=463DE2A738F964F0B5F45ADEB6E76AFACollazos, J. A., & Borrero, S. (2006). Las Sociedades Portuarias Regionales en el comercio exterior colombiano: Una reseña sobre la importancia del Puerto de Buenaventura 1990 - 2004. ENSAYOS SOBRE ECONOMÍA REGIONAL, 47.Costa, C. R. (2006). Los puertos en el transporte marítino. (E. E. Industrial, Ed.) Recuperado el 8 de Junio de 2016, de https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2117/289/8.%20Rua.pdf;jsessionid=9B1960403AECD06308D6D783F0167B4A?sequence=1DANE. 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Recuperado el 24 de 05 de 2016, de http://www.ciltec.com.mx/es/infraestructura-logistica/puertos-maritimosinstname:Universidad del Rosarioreponame:Repositorio Institucional EdocURCadena de suministroCapacidad portuariaCompetitividadComercio internacionalPlataforma logísticaPuertos marítimosTEUZALRelaciones internacionales327600CompetitivenessInternational tradeLogistics platformPort capacitySeaportsSupply chainTEUZALRelaciones internacionalesComercioPuertosTransporte marítimoInvestigación y análisis de la competitividad en el puerto de Veracruz (Estados Unidos Mexicanos)bachelorThesisTrabajo de gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fORIGINALFlorezVanegas-Alejandra-2016.pdfFlorezVanegas-Alejandra-2016.pdfArtículo 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