Desarrollo urbano orientado hacia buses rapidos: lecciones y perspectivas de planificacion con base en tres ciudades colombianas

Estudiamos la experiencia de cinco casos en tres ciudades colombianas (Bogotá, Pereira, y Barranquilla) en la implementación desarrollo urbano orientado a buses rápidos. Aunque los casos reflejan un éxito desigual, algunas lecciones se desprenden del análisis. Primero es el papel activo de las autor...

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Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2018
Institución:
Universidad del Rosario
Repositorio:
Repositorio EdocUR - U. Rosario
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.urosario.edu.co:10336/29839
Acceso en línea:
https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/29839
Palabra clave:
Desarrollo urbano
Buses rápidos
Transporte masivo
Urban development
Fast buses
Mass transportation
Rights
License
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spelling Desarrollo urbano orientado hacia buses rapidos: lecciones y perspectivas de planificacion con base en tres ciudades colombianasUrban development geared towards fast buses: planning lessons and perspectives from three Colombian citiesDesarrollo urbanoBuses rápidosTransporte masivoUrban developmentFast busesMass transportationEstudiamos la experiencia de cinco casos en tres ciudades colombianas (Bogotá, Pereira, y Barranquilla) en la implementación desarrollo urbano orientado a buses rápidos. Aunque los casos reflejan un éxito desigual, algunas lecciones se desprenden del análisis. Primero es el papel activo de las autoridades municipales a cargo de la planificación es clave. Segundo, es la complejidad institucional durante el proceso de planificación para la coordinación entre las inversiones en transporte y el desarrollo del suelo, lo cual incide en el éxito del proyecto. Tercero, es la tendencia del sector privado a encontrar oportunidades para la capitalización de beneficios de accesibilidad. Es clave para el sector público entender el mercado local, esbozar la manera cómo el corredor puede transformarse a futuro, y tratar de alcanzar varios objetivos de desarrollo urbano de manera simultánea.We studied the experience of five case studies in three Colombian cities (Bogotá, Pereira and Barranquilla) in the implementation of bus rapid transit- oriented urban development. Though cases reflect an unequal success, some lessons can be seen from the analysis. First is the active key role of municipal authorities in charge of planning. Second, the institutional complexity during the planning process for coordination between transport and land development investments, which has an impact on project success. Third, the tendency of the private sector to find opportunities for capitalization of accessibility benefits. It is crucial for the public sector to understand the local market, outline how the corridor can be transformed in future, and try to reach various urban development objectives simultaneously.CAF-Banco de Desarrollo de América Latina2018-052020-09-11T21:05:38Zinfo:eu-repo/semantics/preprinthttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccehttp://purl.org/coar/resource_type/c_816bapplication/pdfISSN: 2610-7937https://repository.urosario.edu.co/handle/10336/29839Transporte y Desarrollo en América Latinainstname:Universidad del Rosarioreponame:Repositorio Institucional EdocURspahttp://scioteca.caf.com/handle/123456789/1186https://pure.urosario.edu.co/ws/portalfiles/portal/19628111/journal_CAF_revision_20180423.pdfhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Rodríguez, Daniel A.Vergel-Tovar, C. ErikGakenheimer, Ralphoai:repository.urosario.edu.co:10336/298392022-07-13T03:03:24Z
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