Perspectiva global de los puertos del Caribe en Colombia

Después de realizada las visitas empresariales en compañía de la Universidad del Rosario, percibimos diferentes oportunidades y debilidades en cada Sociedad Portuaria en las ciudades de Barranquilla, Santa Marta y Cartagena; este trabajo realiza un análisis de cada uno de los puertos en el que nos p...

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Autores:

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2018

Institución:: Universidad del Rosario

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Los puertos del caribe colombiano son considerados la puerta del comercio, un activo fundamental en la economía de nuestro país, es allí donde radica la importancia del análisis del contexto de cada uno de los puerto para lograr una mayor productividad y competitividad a nivel internacional, cumpliendo con estándares de calidad que permitan posicionar a Colombia como un país a la vanguardia en infraestructura, tecnología y servicio. Por último, se busca determinar las oportunidades y debilidades de cada puerto para determinar las posibles acciones de mejora en las que se puede potencializar y reforzar el trabajo, para en un plazo mediano lograr ser un país que cuente con puertos dinámicos y productivos.After the academicals-business visits we have made in Barranquilla, Santa Marta and Cartagena, in company of the Universidad del Rosario, we have noticed, as well as opportunities, weaknesses in each port partnership. This essay makes an analysis of each port, which allows us, comprehend and understand basic information so that we can, after this, focus on the opportunities and difficulties which these presents. Caribbean-Colombian port’s, are considered “The Business Gate”, a fundamental active in our country’s economy. Is there where bases the importance of this analysis about each port in order to achieve a higher productivity and competitiveness in an international scenario, accomplishing quality standards which allow Colombia to reach and be positioned as an avant-garde country, in infrastructure, technology and services. Lastly, we looked forward to determine opportunities and weaknesses in Colombian ports, as already mentioned, in order to determine possibly positive actions, which contributes and encourages work strategies, so in a mid term, we could be able to be a country, which manage dynamic and productive ports.application/pdfhttps://doi.org/10.48713/10336_18092 http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/18092spaUniversidad del RosarioFacultad de administraciónAdministrador de negocios internacionalesAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaAbierto (Texto Completo)EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, Decisión andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. -------------------------------------- POLITICA DE TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES. Declaro que autorizo previa y de forma informada el tratamiento de mis datos personales por parte de LA UNIVERSIDAD DEL ROSARIO para fines académicos y en aplicación de convenios con terceros o servicios conexos con actividades propias de la academia, con estricto cumplimiento de los principios de ley. Para el correcto ejercicio de mi derecho de habeas data cuento con la cuenta de correo habeasdata@urosario.edu.co, donde previa identificación podré solicitar la consulta, corrección y supresión de mis datos.http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Amable , V., & Lorente, E. (junio de 2008). Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques Universitat Politècnica de Catalunya . Recuperado el 1 de marzo de 2018, de Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques Universitat Politècnica de Catalunya : Análisis de la trascendencia del Bill of Lading en el Transporte Marítimo InternacionalConsejo privado de competitividad. (12 octubre 2017). Compite. Bogotá D.C.: Zetta comunicadores. Recuperado de https://compite.com.co/wp-content/uploads/2017/10/CPC_INC_2017-2018-web.pdfContecar. (2018). Sociedad portuaria de cartagena S.A. 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Perspectiva global de los puertos del Caribe en Colombia

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