Propuesta sobre plan de mantenimiento para la empresa Comfica
Este proyecto está enfocado en una propuesta de plan de mantenimiento para una flota de vehículos en una empresa de telecomunicaciones la cual realiza mantenimientos a las torres en las zonas rurales y de difícil acceso del territorio nacional, esta flota tiene un deterioro considerablemente alto y...
- Autores:
-
Achury Tavera, Miguel Angel
García Astudillo, Julian Andres
Cano Bustos, John Edwin
- Tipo de recurso:
- Tesis
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad ECCI
- Repositorio:
- Repositorio Institucional ECCI
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.ecci.edu.co:001/4243
- Acceso en línea:
- https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/4243
- Palabra clave:
- Mantenimiento
Disponibilidad
Confiabilidad
Optimización
Seguridad vial
KPI´S
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- openAccess
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Mantenimiento Disponibilidad Confiabilidad Optimización Seguridad vial KPI´S |
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Este proyecto está enfocado en una propuesta de plan de mantenimiento para una flota de vehículos en una empresa de telecomunicaciones la cual realiza mantenimientos a las torres en las zonas rurales y de difícil acceso del territorio nacional, esta flota tiene un deterioro considerablemente alto y prematuro a causa de la carencia de las actividades de mantenimiento idóneas para este tipo de operación clasificada como severa. La propuesta se enfocada a los sistemas del vehículo con mayor desgaste y que en estos momentos están ocasionando la no disponibilidad y no confiablidad de los vehículos en mayor proporción. Para dicha propuesta nos apoyamos en una red de talleres tercerizados especializados y cuidadosamente seleccionados en base a unos criterios de selección de proveedores de mantenimientos acá propuestos que permitan cumplir los objetivos del área de mantenimiento y a su vez los propósitos de la compañía cuya actividad económica depende esencialmente de la operación de la flota. |
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Alfonso, C. A. (2019). DISEÑO DEL PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL DE UNA EMPRESA DEL SECTOR AUTOMOTRIZ ARTICULANDOLO CON LOS REQUISITOS MINIMOS DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO. Bogotá - Colombia: Universidad ECCI. Allali, H. (2016). PROPUESTA DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA FLOTA VEHICULAR MEGALOG. Valencia - España: Universidad Politécnica de Valencia. Ambiente, M. d. (1995). Decreto 948. Bogota: Diario Oficial No 41876. Ambiente, S. D. (2023). Resolución No 0145. Bogotá DC. Ambiente, S. D. (29 de Agosto de 2023). RESOLUCIÓN No 01545. Bogotá DC, Colombia. Bolivar AlejandroCuaicai-Angulo, L. F.-M.-P. (2019). Análisis de indicadores de gestión CMD en el desarrollo de software de mantenimiento para vehículos livianos. Riomba - Ecuador: FIPCAEC. Camelo, E. Y. (2023). PLAN ESTRATÉGICO DE SEGURIDAD VIAL PARA UNA EMPRESA DE TELECOMUNICACIONES . Bogota - Colombia: Universidad ECCI. Castellanos, J. L. (2023). DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PARA EL PARQUE AUTOMOTOR EN LA COMPAÑIA TRANSPORTADORA LA NUEVA ERA. Bogotá: Universidad ECCI. Ccahuana, C. A. (2020). APLICACIÓN DEL PLAN DE MANTENIMIENTOPREVENTIVO BASADO EN EL MANTENIMIENTO PRODCUTIVO TOTAL PARA INCREMENTAR LA DISPONIBILIDAD MECÁNICA DE LAS CAMIONETAS HILUX EN LA EMPRESA CARGO S.A.C . Lima - Perú: Universidad Tecnológica del Perú. Colombia, C. D. (1982). Ley 23 "Sobre derechos De Autor". Bogotá. Colombia, C. D. (1993). Ley 100 . Bogotá DC. Colombia, C. D. (2008). Ley 1225. Bogotá DC. Colombia, C. D. (2009). Ley 1341. Bogotá DC Colombia, C. D. (2010). Ley 1383. Bogotá DC. Colombia, C. D. (2017). Ley 1842. Bogotá DC. Colombia, C. D. (2023). Ley 2294. Bogotá DC. Colombia, E. C. (14 de Julio de 2022). Ley 2251 "Ley Julián Esteban". Bogotá DC., Colombia. Cuatucuago, H. P. (2022). IMPLEMENTACIÓN DE UN SOFTWARE DE GESTIÓN DE MANTENIMIENTO AUTOMITRIZ PARA EL CONTROL PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE LA FLOTA VEHICULAR DEL GADIP MUNICIPIO DE CAYAMBE. Ibarra - Ecuador : Universidad Técnica de Norte . García, W. S. (2015). PROPUESTA PARA LA CREACIÓN DE UN ARBOL DE EQUIPOS DE LA FLOTA VEHICULAR DE UN COCESIONARIO PERTENECIENTE AL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PLÚBLICO DE BOGOTA. Bogotá: Universidad ECCI. Garrido, S. G. (2003). Organización y Gestión Integral de Mantenimiento. Madrid: Diaz de Santos, S. A. Heredia, D. A. (2012). GESTIÓN DE MANTENIMIENTO DEL PARQUE AUTOMOTOR PERTENECIENTE AL GOBIERNO AUTÓNOMO DESCENTRALIZADO DEL CANTÓN PASTAZA. Riomba - Ecuador: Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Jorge Vicente Guzman Laverde, A. R. (2016). DESARROLO DE CONSULTORÍA PARA MEDIR LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTOEN INNOVAPOR S.A.S. Bogotá - Colombia: Universidad ECCI. Jose, A. G. (2021). Diseño y Metodologia De La Investigacion. Arequipa-Perú: ENFOQUES CONSULTING EIRL. León, F. C. (1998). Tecnología del Mantenimiento Industrial. Murcia - España: Universidad de Murcia. Madhurihammad. (2022). Ventajas y Desventajas de Mantenimiento de Emergencia (EM). Traducido por Barcelona Geeks. Tamirano, P. S. (2002). PROPUESTA DE INDICADORES ECONÓMICOS PARA LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO DE FLOTAS DE TRANSPORTE CONSIDERANDO LA METODOLOGÍA LCC. Ecuador: Universidad Politécnica Salesiana. Transporte, M. D. (2011). Ley 1503. Bogotá. Transporte, M. D. (2012). Resolución 12379 . Bogotá DC. Transporte, M. D. (2017). Decreto 431 . Bogotá DC. Trasnporte, M. D. (2013). Resolución 315. Bogotá DC. Veca, J. L. (2021). PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA FLOTA VEHICULAR DE LA EMPRESA TRANSPORTES SOTRANCES S.A.S. Santiago de Cali: Universidad Autónoma de Occidente. Wilson Antonio Munar Gómez, R. A. (2021). PROPUESTA DE APLICACIÓN DE UN MODELO DE KPI'S ORIENTADO AL PROCESO DE MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS BIARTICULADOS DE LA FLOTA PERTENECIENTE A CAPITALBUS. Bogota - Colombia: Universidad ECCI. |
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Ibarra - Ecuador : Universidad Técnica de Norte .García, W. S. (2015). PROPUESTA PARA LA CREACIÓN DE UN ARBOL DE EQUIPOS DE LA FLOTA VEHICULAR DE UN COCESIONARIO PERTENECIENTE AL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PLÚBLICO DE BOGOTA. Bogotá: Universidad ECCI.Garrido, S. G. (2003). Organización y Gestión Integral de Mantenimiento. Madrid: Diaz de Santos, S. A.Heredia, D. A. (2012). GESTIÓN DE MANTENIMIENTO DEL PARQUE AUTOMOTOR PERTENECIENTE AL GOBIERNO AUTÓNOMO DESCENTRALIZADO DEL CANTÓN PASTAZA. Riomba - Ecuador: Escuela Superior Politécnica de Chimborazo.Jorge Vicente Guzman Laverde, A. R. (2016). DESARROLO DE CONSULTORÍA PARA MEDIR LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTOEN INNOVAPOR S.A.S. Bogotá - Colombia: Universidad ECCI.Jose, A. G. (2021). Diseño y Metodologia De La Investigacion. Arequipa-Perú: ENFOQUES CONSULTING EIRL.León, F. C. (1998). Tecnología del Mantenimiento Industrial. Murcia - España: Universidad de Murcia.Madhurihammad. (2022). Ventajas y Desventajas de Mantenimiento de Emergencia (EM). Traducido por Barcelona Geeks.Tamirano, P. S. (2002). PROPUESTA DE INDICADORES ECONÓMICOS PARA LA GESTIÓN DE MANTENIMIENTO DE FLOTAS DE TRANSPORTE CONSIDERANDO LA METODOLOGÍA LCC. Ecuador: Universidad Politécnica Salesiana.Transporte, M. D. (2011). Ley 1503. Bogotá.Transporte, M. D. (2012). Resolución 12379 . Bogotá DC.Transporte, M. D. (2017). Decreto 431 . Bogotá DC.Trasnporte, M. D. (2013). Resolución 315. Bogotá DC.Veca, J. L. (2021). PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA FLOTA VEHICULAR DE LA EMPRESA TRANSPORTES SOTRANCES S.A.S. Santiago de Cali: Universidad Autónoma de Occidente.Wilson Antonio Munar Gómez, R. A. (2021). PROPUESTA DE APLICACIÓN DE UN MODELO DE KPI'S ORIENTADO AL PROCESO DE MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS BIARTICULADOS DE LA FLOTA PERTENECIENTE A CAPITALBUS. 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