Diseño inicial del programa de seguridad vial para la prevención de accidentes de tránsito UME
El proyecto expuesto a continuación, plantea una propuesta para la construcción inicial de un programa de seguridad vial en la empresa (UME SAS); el objetivo que se determinó, fue identificar actividades de mejora para disminuir el factor de riesgo asociado a la accidentalidad vial laboral. El proye...
- Autores:
-
Cárdenas Morales, Yesica Paola
Malagón Bolivar, Sonia Carolina
- Tipo de recurso:
- Tesis
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad ECCI
- Repositorio:
- Repositorio Institucional ECCI
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.ecci.edu.co:001/1023
- Acceso en línea:
- https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/1023
- Palabra clave:
- Road Safety
Promotion
Industrial Security
Prevention
Industrial hygiene
Safety
Vial education
Defensive driving
Sustainable and Safe Mobility
Improvement
Key to a Secure System
Seguridad Vial
Seguridad Industrial
Prevención
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Seguridad
Educación Vial
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Seguridad Vial Seguridad Industrial Prevención Higiene Industrial Seguridad Educación Vial Manejo defensivo Movilidad Sostenible y segura Claves de un Sistema Seguro Mejora |
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El proyecto expuesto a continuación, plantea una propuesta para la construcción inicial de un programa de seguridad vial en la empresa (UME SAS); el objetivo que se determinó, fue identificar actividades de mejora para disminuir el factor de riesgo asociado a la accidentalidad vial laboral. El proyecto utilizó un enfoque cualitativo fundamentándose en fenomenología, ya que se analizaron actitudes y comportamientos humanos de los trece trabajadores vinculados a la empresa, el método que se utilizó es analítico- argumentativo, a través de la obtención de información de diversas fuentes como libros, bibliografías y observaciones de la población objeto anteriormente mencionada; esta última, fue analizada con una encuesta dirigida a los colaboradores de la empresa, lo que permitió aportar a la autoevaluación fundamentada en la normatividad relacionada con seguridad vial, ( Resolución 1231 del 2016) y se basó en la línea teórica del modelo de Haddon. Dentro de los resultados se evidencia que la empresa tiene un nivel de cumplimiento del 89%, de acuerdo con los estándares mínimos del sistema de Gestión de seguridad y salud en el trabajo (Resolución 0312 del 2019), identificando, además, que el riesgo vial no se expone ni como peligro ni como riesgo, por lo que se realizó un análisis basado en los estándares legales expuestos con anterioridad (Resolución 1231 del 2016). Así pues, de acuerdo con los resultados de dicho análisis, se vio la necesidad de aportar ideas iniciales para la promoción y prevención basado en los cinco pilares de la seguridad vial, resaltando la importancia para gestionar e implementar un programa de seguridad vial completo, previniendo altos gastos por multas y/o accidentalidad. |
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Castiblanco Aldana, July Patriciaade8d9d5-5acf-4108-a98e-0406ddb78f0bCárdenas Morales, Yesica Paola2daa47d3-46dc-4676-86ec-f2a65b8a92d2Malagón Bolivar, Sonia Carolina539f3d7e-aacc-42ac-9a42-68d20b66235e2021-05-11T15:49:46Z2021-05-11T15:49:46Z2021https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/1023El proyecto expuesto a continuación, plantea una propuesta para la construcción inicial de un programa de seguridad vial en la empresa (UME SAS); el objetivo que se determinó, fue identificar actividades de mejora para disminuir el factor de riesgo asociado a la accidentalidad vial laboral. El proyecto utilizó un enfoque cualitativo fundamentándose en fenomenología, ya que se analizaron actitudes y comportamientos humanos de los trece trabajadores vinculados a la empresa, el método que se utilizó es analítico- argumentativo, a través de la obtención de información de diversas fuentes como libros, bibliografías y observaciones de la población objeto anteriormente mencionada; esta última, fue analizada con una encuesta dirigida a los colaboradores de la empresa, lo que permitió aportar a la autoevaluación fundamentada en la normatividad relacionada con seguridad vial, ( Resolución 1231 del 2016) y se basó en la línea teórica del modelo de Haddon. Dentro de los resultados se evidencia que la empresa tiene un nivel de cumplimiento del 89%, de acuerdo con los estándares mínimos del sistema de Gestión de seguridad y salud en el trabajo (Resolución 0312 del 2019), identificando, además, que el riesgo vial no se expone ni como peligro ni como riesgo, por lo que se realizó un análisis basado en los estándares legales expuestos con anterioridad (Resolución 1231 del 2016). Así pues, de acuerdo con los resultados de dicho análisis, se vio la necesidad de aportar ideas iniciales para la promoción y prevención basado en los cinco pilares de la seguridad vial, resaltando la importancia para gestionar e implementar un programa de seguridad vial completo, previniendo altos gastos por multas y/o accidentalidad.Índice de Tablas e Ilustraciones Resumen Palabras claves Introducción Título de la investigación Problema de investigación Descripción del problema Formulación del problema Objetivos de investigación Objetivo general Objetivos específicos Justificación y delimitación de la investigación Justificación Social Justificación económica Justificación Teórica Delimitación Limitaciones Marco Referencial de la Investigación Estado del arte Internacional Nacional Local Marco Conceptual Higiene y Seguridad Seguridad Seguridad Vial Promoción y Prevención Educación vial Manejo defensivo Movilidad sostenible y segura Mejora Marco teórico Plan Estratégico de Seguridad Vial Modelo Haddon Otros aportes Marco legal Marco Metodológico de la Investigación Paradigma/Enfoque Método Tipo de Investigación Población y Muestra Fases Fase I Fase II Fase III Resultados o propuestas de solución Fase I Análisis SGSST Bajo resolución 0312 del 2019 Análisis Matriz de identificación de peligros y riesgos Fase II Contextualización de la población objeto Conclusiones generales de población objeto Auto Evaluación de requisitos de seguridad vial Resultados aplicación de Autoevaluación Identificación de desplazamientos Relación de actividad con riesgo vial Fase III Análisis de ítems incumplidos de acuerdo con la autoevaluación de la resolución 1565 del 2014 Planes de acción Programa de Seguridad vial Análisis financiero Conclusiones y Recomendaciones Referencias (Bibliografía)EspecializaciónEspecialista en Gerencia de la Seguridad y Salud en el Trabajo135 p.application/pdfspaDerechos Reservados - Universidad ECCIinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Diseño inicial del programa de seguridad vial para la prevención de accidentes de tránsito UMETrabajo de grado - Especializaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ecTextinfo:eu-repo/semantics/otherhttps://purl.org/redcol/resource_type/WPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85http://purl.org/coar/version/c_dc82b40f9837b551Asamblea General de las naciones Unidas. 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GOV.CO. https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=346#:%7E:text=Subtema %3A%20Transporte%20Mar%C3%ADtimo- ,Se%20adopta%20el%20Estatuto%20Nacional%20de%20Transporte%2C%20unifica%20los%2 0principios,operaci%C3%B3n%20en%20el%20territorio%20nacionalRoad SafetyPromotionIndustrial SecurityPreventionIndustrial hygieneSafetyVial educationDefensive drivingSustainable and Safe MobilityImprovementKey to a Secure SystemSeguridad VialSeguridad IndustrialPrevenciónHigiene IndustrialSeguridadEducación VialManejo defensivoMovilidad Sostenible y seguraClaves de un Sistema SeguroMejoraPosgradosEspecialización en Gerencia de la Seguridad y Salud en el TrabajoORIGINALDiseño Inicial del Programa de Seguridad Vial para la Prevención de Accidentes de Tránsito en UME.pdfDiseño Inicial del Programa de Seguridad Vial para la Prevención de Accidentes de Tránsito en UME.pdfapplication/pdf1645358https://repositorio.ecci.edu.co/bitstream/001/1023/1/Dise%c3%b1o%20Inicial%20del%20Programa%20de%20Seguridad%20Vial%20para%20la%20Prevenci%c3%b3n%20de%20Accidentes%20de%20Tr%c3%a1nsito%20en%20UME.pdf7a33b14555ed0c51686385dd6257f6ecMD51Formato cesión de derecho.pdfFormato cesión de derecho.pdfapplication/pdf110823https://repositorio.ecci.edu.co/bitstream/001/1023/3/Formato%20cesi%c3%b3n%20de%20derecho.pdf2e9c507c5898b769681c7dfa46d2a890MD53Nota o Acta de Sustentación.pdfNota o Acta de Sustentación.pdfapplication/pdf181497https://repositorio.ecci.edu.co/bitstream/001/1023/2/Nota%20o%20Acta%20de%20Sustentaci%c3%b3n.pdf61549430bd2d1cc404053c14c9085a19MD52Anexos.rarAnexos.rarapplication/octet-stream5421980https://repositorio.ecci.edu.co/bitstream/001/1023/4/Anexos.rareda4a2972220d16ea6bb8a0baf089a3bMD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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