Herramienta para el diseño, ejecución y revisión del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV)
Los accidentes e incidentes derivados del tránsito se han convertido en una problemática de carácter mundial; ya que las cifras de estos van en un constante crecimiento, como se puede evidenciar a través del informe sobre la situación mundial de la seguridad vial emitido por la Organización Mundial...
- Autores:
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Burgos Ortiz, Leidy Tatiana
Medina Vallejo, Paula Katherine
Castro Velasquez, Mónica Julieth
- Tipo de recurso:
- Tesis
- Fecha de publicación:
- 2021
- Institución:
- Universidad ECCI
- Repositorio:
- Repositorio Institucional ECCI
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- Acceso en línea:
- https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/1213
- Palabra clave:
- Seguridad en el trabajo
Seguridad del transporte
PESV
Política de la salud
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Transport safety
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Health policy
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Los accidentes e incidentes derivados del tránsito se han convertido en una problemática de carácter mundial; ya que las cifras de estos van en un constante crecimiento, como se puede evidenciar a través del informe sobre la situación mundial de la seguridad vial emitido por la Organización Mundial de la Salud OMS (2018), donde se indica que anualmente fallecen más de 1,24 millones de personas en accidentes de tránsito y otros 50 millones resultan lesionadas, lo que convierte a los accidentes de tránsito en un problema de salud pública. En Colombia, se ha detectado que los índices de accidentalidad se han incrementado por diversos factores que intervienen en el tránsito, como lo son el humano que corresponde a la capacidad que tiene cada individuo para el desarrollo de la actividad a analizar (toma de decisiones), el vehicular que hace referencia a las condiciones y/o estado del vehículo (maquina) que se ve involucrado en la actividad y el entorno que va encaminado a todas las condiciones externas que se pueden presentar al desarrollar la actividad. |
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Por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones. Congreso de la Republica. (2010, 16 marzo). Ley 1383 de 2010. Reforma Código Nacional de Tránsito. Congreso de la Republica. (2011, 29 diciembre). Ley 1503 de 2011. Por la cual se promueve la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguros en la vía y se dictan otras disposiciones. Constitución Política de Colombia [Const]. Articulos 4, 24 (Titulos I y II) 4 de Julio de 1991 (Colombia). Corte Constitucional (2003). Corte Constitucional. Sentencia C1090/03. Ferrer, A., & Navarro, P. (2013). Metodología para elaborar planes de seguridad vial para motociclistas. Banco de Desarrollo de América Latina, 1–34. https://scioteca.caf.com/bitstream/handle/123456789/566/metodologia-planes-seguridad-vial-motociclistas-caf.pdf?sequence=1 Gómez Delgado, R. A., Leiva Rodríguez, Y., González, J. M., Paz Marrero, O., & Barreto Fiu, E. E. (2020, abril). 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Revista Forensis. https://www.medicinalegal.gov.co/cifras-estadisticas/forensis Instituto Nacional de Medicina Legal de Ciencias Forenses de Colombia. (2019). Muertes en eventos de transporte. Revista Forensis. https://www.medicinalegal.gov.co/cifras-estadisticas/forensis Marín Grito, O. A., & Ávila Mondragón, H. M. (2020). Plan estratégico de seguridad vial (pesv) para empresas, entidades u organizaciones: Normatividad aplicable al diseño, implementación, verificación y sanción; y motivos por los cuales se incumple u omite con su diseño e implementación. Universidad Cooperativa de Colombia. https://repository.ucc.edu.co/bitstream/20.500.12494/20288/1/2020_plan_estrategico_seguridad_vial.pdf Ministerio de Transporte. (2014, 9 junio). Resolución 1565 de 2014. Por la cual se expide la Guía metodológica para la elaboración del Plan Estratégico de Seguridad. Ministerio de Transporte. (2013, 3 diciembre). Decreto 2851 de 2013. Por el cual se reglamentan los artículos 3,4,5,6,7,9,10,12,13,18 y 19 de la Ley 1503 de 2011 y se dictan otras disposiciones. Ministerio de Transporte (2014, 6 agosto). Resolución 2273 de 2014. Ajuste al Plan Nacional de Seguridad Vial 2011–2021. Ministerio de Transporte (2004, 28 diciembre). Resolución 4101 de 2004. Plan Nacional de Seguridad Vial. Ministerio de Transporte (2002). Seguridad Vial, Accidentes de Tránsito. https://www.mintransporte.gov.co/preguntas-frecuentes/4/seguridad-vial---accidentes-de-transito/#:~:text=De%20acuerdo%20al%20articulo%202,de%20los%20veh%C3%ADculos%20que%20se Ministerio de Transporte (2002). Seguridad Vial, Accidentes de Tránsito. https://www.mintransporte.gov.co/preguntas-frecuentes/4/seguridad-vial---accidentes-de-transito/#:~:text=De%20acuerdo%20al%20articulo%202,de%20los%20veh%C3%ADculos%20que%20se Morales Mesa, A. B., & Rojas Díaz, L. D. (2019). 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En Colombia, se ha detectado que los índices de accidentalidad se han incrementado por diversos factores que intervienen en el tránsito, como lo son el humano que corresponde a la capacidad que tiene cada individuo para el desarrollo de la actividad a analizar (toma de decisiones), el vehicular que hace referencia a las condiciones y/o estado del vehículo (maquina) que se ve involucrado en la actividad y el entorno que va encaminado a todas las condiciones externas que se pueden presentar al desarrollar la actividad.Titulo 6 Introducción 7 Planteamiento del problema 8 Descripción del problema 1 8 Formulación del problema 10 Objetivos 10 Objetivo General 10 Objetivos Específicos 10 Justificación y delimitación 10 Justificación 10 Delimitación de la investigación 11 Limitaciones 12 Marco de Referencia 12 Estado del arte 12 Marco Teórico 26 Marco Legal 36 Marco Metodológico 43 Paradigma de la investigación 43 Tipo y diseño de investigación 43 Población y muestra 44 Instrumentos 44 Recolección de información 44 Lista de verificación 45 Técnica de análisis de instrumentos 45 Técnicas 45 Tabulación. 45 Análisis e Interpretación. 46 Fuentes de información 46 Fuentes primarias. 46 Fuentes secundarias. 46 Fases de investigación 46 Fase Teórica 46 Fase Diagnóstico 47 Fase Diseño 47 Cronograma 48 Presupuesto 48 Resultados 49 Resultados de la recolección de información 49 Resultados de la lista de verificación 51 Análisis de Resultados 52 Conclusiones 54 Recomendaciones 56 Bibliografía 57 Anexos 62EspecializaciónEspecialista en Gerencia de la Seguridad y Salud en el Trabajo86 p.application/pdfspaDerechos Reservados - Universidad ECCI, 2021info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Herramienta para el diseño, ejecución y revisión del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV)Trabajo de grado - Especializaciónhttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ecTextinfo:eu-repo/semantics/otherhttps://purl.org/redcol/resource_type/WPhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85http://purl.org/coar/version/c_dc82b40f9837b551Agencia Nacional de Seguridad Vial. (2020, 15 julio). Presentación del PNSV | ANSV. PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL 2011–2021. https://ansv.gov.co/agencia/pnsv/presentacionAgencia Nacional de Seguridad Vial. (2020, 9 diciembre). El trabajo articulado entre ANSV y territorios, clave para el fortalecimiento de la seguridad vial en todo el país | ANSV. https://ansv.gov.co/es/prensa-comunicados/4813Bojacá León, H. B. (2017). Beneficios de la integración de la norma del Sistema de Gestión en Seguridad y Salud en el trabajo OHSAS 18001 del 2007 y la Resolución 1565 del 2014 Guía Metodológica para la elaboración del Plan Estratégico de Seguridad Vial. Universidad Militar Nueva Granada, Bogotá. https://repository.unimilitar.edu.co/handle/10654/16706Congreso de la Republica. (2002, 6 agosto). Ley 769 de 2002. Por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones. Por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras disposiciones. Congreso de la Republica. (2010, 16 marzo). Ley 1383 de 2010. Reforma Código Nacional de Tránsito.Congreso de la Republica. (2011, 29 diciembre). Ley 1503 de 2011. Por la cual se promueve la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguros en la vía y se dictan otras disposiciones.Constitución Política de Colombia [Const]. Articulos 4, 24 (Titulos I y II) 4 de Julio de 1991 (Colombia).Corte Constitucional (2003). Corte Constitucional. Sentencia C1090/03. Ferrer, A., & Navarro, P. (2013). Metodología para elaborar planes de seguridad vial para motociclistas. Banco de Desarrollo de América Latina, 1–34. https://scioteca.caf.com/bitstream/handle/123456789/566/metodologia-planes-seguridad-vial-motociclistas-caf.pdf?sequence=1Gómez Delgado, R. A., Leiva Rodríguez, Y., González, J. M., Paz Marrero, O., & Barreto Fiu, E. E. (2020, abril). Mortalidad por accidente de tránsito en el adulto mayor en la Provincia de Villa Clara. Acta Médica del Centro / Vol. 14 No. 2. https://www.medigraphic.com/pdfs/medicadelcentro/mec-2020/mec202g.pdfGonzález Castañeda, M. C., & Ruiz Giraldo, E. N. (2017). Formulación del Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV) para la Empresa Taxtotal S.A.S. Universidad Distrital Francisco José de Caldas. Bogotá. https://repository.udistrital.edu.co/handle/11349/6237Haque, M. O., & Haque, T. H. (2018). Evaluating the effects of the road safety system approach in Brunei. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 118, 594–607. https://doi.org/10.1016/j.tra.2018.08.017Hidalgo, Y. D. T., & Cruz, Y. L. (2015). La hermenéutica en el pensamiento de Wilhelm Dilthey. Griot: Revista de Filosofía, 11(1), 324–341. https://doi.org/10.31977/grirfi.v11i1.625Instituto Nacional de Medicina Legal de Ciencias Forenses de Colombia. (2014). Muertes en eventos de transporte. 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