Propuesta mejora del plan de mantenimiento para una empresa de transporte público Caso de estudio “Autobús Zonal Clase I”
En este trabajo de investigación se propone una mejora al plan de mantenimiento de una flota de buses del Servicio Integrado de Transporte Masivo, basados en un procedimiento de RCM, donde a través de un AMEF se evidenciaron las fallas más críticas de los elementos y sistemas de los buses del segmen...
- Autores:
-
Cárdenas Malagón, Rafael Antonio
Bocanegra Ramírez, Andrés Leonardo
Moreno Ramírez, Sergio Eduardo
- Tipo de recurso:
- Tesis
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad ECCI
- Repositorio:
- Repositorio Institucional ECCI
- Idioma:
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- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- https://repositorio.ecci.edu.co/handle/001/1953
- Palabra clave:
- Transporte Masivo
Transporte Publico
Promedio de varadas
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En este trabajo de investigación se propone una mejora al plan de mantenimiento de una flota de buses del Servicio Integrado de Transporte Masivo, basados en un procedimiento de RCM, donde a través de un AMEF se evidenciaron las fallas más críticas de los elementos y sistemas de los buses del segmento Clase I en la ciudad de Bogotá, específicamente los buses Clase I con capacidad de 20 a 30 pasajeros con radio de acción urbano, que actualmente presentan fallas funcionales que generan retornos a los talleres por varadas y mantenimientos correctivos que generan incremento en los costos de mantenimiento y a los índices de insatisfacción en los clientes |
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M. (2015). Propuesta para reducir los costos de mantenimiento preventivo de una empresa de transportes de mercancias en general. Lima - Perú.Asociacion española para la calidad. (2018). Asociaciónespañolaparalacalidad aec.es. Recuperado el 11 de 03 de 2019, de Asociaciónespañolaparalacalidad aec.es: https://www.aec.es/web/guest/centro-conocimiento/mantenimientoBorja, L. J. (2014). Analisis de modos y efectos de falla para mejorar la disponibilidas operacional en la linea de producciión de gasesosa NO.3. BogotáC&M Cal y Mayor y Asociados. (2010). Analisis Costo Beneficio_Corredor de Transporte Público Universidad Tecnologico Fuentes Mares Para la Ciudad de Chihuahua . Chihuahua: Secretaria de Comunicaciones y Transporte.Casadiego, K. L. (2002). Diagnóstico y mejora del programa de mantenimiento preventivo aplicado en el departamento de mantenimiento de la empresa de Servicio de Transporte Público METROCAR S.A. Cartagena, D.T. Y C.Chávez, J. J. 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Diseño de un plan de mantenimiento preventivo para la empresa Extruplas SA. Cuenca - Ecuador.Vega, J. B. (2018). Propuesta de un plan de Mantenimiento para aplicar a la flota de vehículos de la Universidad Autonoma del Caribe. Barranquilla.Villada, J. D. (2013). Diseño de un plan de mantenimiento pra la flota articulada de Integra S.A. usando unas herramientas dl mantenimiento centrado en la confiabiidad RCM. Pereira.WSP, B. M. (2009). Estrategía Integral de Comunicaciones como apoyo central a la gestión de los proyectos. Quito.Yefer Asprilla Lara, E. R. (2012). La implementación del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de Bogotá y sus retos en el futuro. REvista Tecnogestión, 26-40Transporte MasivoTransporte PublicoPromedio de varadasMassive transportPublic transportAverage number of strandedORIGINALTrabajo de grado.pdfTrabajo de grado.pdfapplication/pdf1702964https://repositorio.ecci.edu.co/bitstream/001/1953/1/Trabajo%20de%20grado.pdf41dfe171c83ff94de6aa3337addc8ca8MD51Acta de grado.pdfActa de grado.pdfapplication/pdf471431https://repositorio.ecci.edu.co/bitstream/001/1953/2/Acta%20de%20grado.pdf400766e8ec9c4fd040620226dbb55eddMD52Cesión de derechos.pdfCesión de derechos.pdfapplication/pdf85957https://repositorio.ecci.edu.co/bitstream/001/1953/3/Cesi%c3%b3n%20de%20derechos.pdf7eb2f96a9577b36364adbc48500a1702MD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-814798https://repositorio.ecci.edu.co/bitstream/001/1953/4/license.txt88794144ff048353b359a3174871b0d5MD54TEXTTrabajo de grado.pdf.txtTrabajo de grado.pdf.txtExtracted 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