Aforación y optimización de las interacciones semafóricas de la ciudad de Villavicencio

1. Caracterización semafórica -- 1.1 Caracterización semafórica intersección carrera 12 con calle 15 -- 1.2 Caracterización semafórica intersección carrera 1 con calle 15 -- 1.3 Caracterización semafórica Intersección carrera 16 con calle 25 -- 2. Cálculo volúmenes de tránsito -- 2.1 Calculo volúmen...

Full description

Autores:
Perilla Pardo, Didier Andrés
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2019
Institución:
Universidad Cooperativa de Colombia
Repositorio:
Repositorio UCC
Idioma:
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
https://hdl.handle.net/20.500.12494/14176
Palabra clave:
Cultura ciudadana
Señales de transito
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Optimización -- 3.1 Optimización intersección calle 25 carrera 16 -- 3.2 Optimización intersección calle 15 carrera 1 -- 3.3 Optimización intersección calle 15 carrera 12 -- 4. Conclusiones -- 4.1 Conclusiones intersección cll 15 con cra 1 -- 4.2 Conclusiones intersección cll 25 con cra 16 -- 4.3 Conclusiones Cll 15 con cra 12 -- Bibliografía -- Anexos82 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, VillavicencioIngeniería CivilVillavicencioCultura ciudadanaSeñales de transitoInterseccionesAforación y optimización de las interacciones semafóricas de la ciudad de VillavicencioTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribucióninfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Cal y Mayor Reyes, R, Cárdenas Grisales, J. (1994). Ingeniería de tránsito. MéxicoDepartamento Administrativo Nacional de Estadísticas, DANE (2013). 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