Perspectivas de mejora en la cadena logística exportadora de las rosas en la sabana de Bogotá para el periodo 2015-2018

Las flores es uno de los productos sobresalientes de la balanza comercial de Colombia en términos de exportación, dentro de los llamados “no tradicionales”, es decir, diferentes a café, petróleo, entre otras, siendo Colombia, después de Holanda, un proveedor importante en el mercado mundial floricultor, llegando a los principales mercados como Estados Unidos. El crecimiento de este mercado no ha parado desde sus inicios, pero se presenta un estancamiento en la cadena logística, pues, aunque actualmente es eficiente, se pueden realizar mejoras en los procesos que la componen, pero a los cuales actualmente no se les presta mucha atención, debilitando así la posibilidad de ser, el principal proveedor a nivel mundial. Los planes de ordenamiento territorial actuales para la sabana de Bogotá, prometen solución en los procesos que más falencias y pérdida de tiempo generan en la cadena logística, es decir, en el transporte desde los principales invernaderos de la sabana a los aeropuertos El Dorado y Rio Negro, como la conexión de una vía principal que evite el represamiento en la capital. Frente a Estados Unidos, Colombia ha construido un mercado muy favorable, como lo es el tratado de libre comercio que facilita la comercialización, entrada sin aranceles, con bajas barreras arancelarias y el beneficio económico para ambos estados, por ello es conveniente generar tratados internacionales con otras potencias a las que se les garantice productos de talla mundial como es el caso de las rosas.

• Autores: Vargas Ramírez, Eliana Camila; Barrera Bello, Nathalia Andrea; Cruz Martín, Johan Santiago
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2019
• Institución: Universidad Cooperativa de Colombia
• Repositorio: Repositorio UCC
• OAI Identifier: oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/15520
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/20.500.12494/15520
• Palabra clave: Cadena logística; Comercio; Exportación; Infraestructura; Comercio internacional; TG 2019 COM; Logistics chain; Commerce; Export; Infrastructure
• Rights: openAccess
• License: Atribución – No comercial – Compartir igual