Estudio de factibilidad para desarrollar una aplicación móvil que reporte el deterioro de la malla vial en la ciudad de Bogotá

La ciudad de Bogotá ha venido enfrentando diferentes problemáticas relacionadas con la movilidad, desde situaciones de inseguridad para peatones y personas en bicicleta, hasta dificultades con la señalización, ampliación de vías y arreglos a la malla vial existente. De hecho, es un foco frecuente en noticias debido al deterioro de sus vías que, pese a los cobros de impuestos y el cambio en la administración, no parece mostrar grandes mejoras y es posible encontrar daños en vías principales, calles sin pavimentar, andenes invadidos, iluminación baja o deficiente y falta de señalización para permitir un mejor tránsito peatonal y automovilístico, con menor accidentalidad y menos situaciones de inseguridad. Teniendo en cuenta estas situaciones, se ha vuelto vital el uso de aplicaciones con acceso a sistemas de posicionamiento global (GPS, por su nombre en inglés) que determinan los mejores recorridos según reportes sobre reparaciones en curso en las vías, embotellamientos, accidentes, entre otros, hechos por otros usuarios. Así, el tiempo en movilidad es optimizado y se incrementa la sensación de seguridad al posibilitar compartir la información sobre el recorrido que se hace. En la misma medida, es posible determinar la necesidad de una aplicación que responda a la demanda de organización, seguridad y eficiencia respecto de las condiciones en que se encuentra la malla vial. Esto es, un sistema de información inmediata en que la ciudadanía pueda informar a las entidades respectivas daños en senderos peatonales, calles y carreras, de manera que se eviten dificultades futuras o el incremento de las existentes, y se agilice con ello la solución con optimización de recursos y tiempos.

• Autores: Urrego Gómez, Angela Milena
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2021
• Institución: Universidad Cooperativa de Colombia
• Repositorio: Repositorio UCC
• OAI Identifier: oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/36433
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/20.500.12494/36433
• Palabra clave: Malla; Vial; Deterioro; Aplicacion; Tecnologías; Bogotá; Software; Mesh; Deterioration; App; Technologies; Software
• Rights: closedAccess
• License: NINGUNA