Evaluación de las propiedades físico – mecánicas de subrasante de la vía que comunica la vereda El Colegio con el corregimiento de San Juan de la China, estabilizada con ceniza de bagazo de caña de azúcar y cemento hidráulico
El objeto de este proyecto tiene lugar en la aplicación de Ingeniería Civil con conciencia y de la mano del medio ambiente, esto a través de una serie de estudios para determinar el comportamiento físico – mecánico de la subrasante natural presente en la vía que comunica la vereda el colegio con el...
- Autores:
-
Albadan Yate, Anderson Julian
Amaya Reyes, Wilson
Ardila Barón, Angie Katherine
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
- Propiedades fisico-mecánicas
Vías terciarias
Suelo cemento
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El objeto de este proyecto tiene lugar en la aplicación de Ingeniería Civil con conciencia y de la mano del medio ambiente, esto a través de una serie de estudios para determinar el comportamiento físico – mecánico de la subrasante natural presente en la vía que comunica la vereda el colegio con el corregimiento de San Juan de la China en el municipio de Ibagué Tolima prevista como una vía terciaria. Se desarrollaron procesos de mejoramiento con la fabricación de SUELO CEMENTO que tiene presente dentro de sus componentes la inclusión de Ceniza de Bagazo de Caña CBCA desecho proveniente de la industria azucarera en remplazo parcial del Cemento Hidráulico tal como lo describe la Matriz Experimental dispuesta como guía de trabajo. El suelo de subrasante fue caracterizado de tal manera que presentaba partículas de grano fino, de comportamiento plástico, susceptibles cuando es expuesto a humedades excesivas, con dificultad de compactación por consolidación natural, alto índice de expansividad y baja capacidad de soporte. Mismas características que obedecen a suelos de muchas vías terciarias de la región. Se desarrollaron los ensayos de Proctor y CBR para evaluar el mejoramiento y la estabilización del suelo a través de una serie de diseños de mezcla para la fabricación de SUELO CEMENTO con el 3%, 5% y 7% de Cemento Hidráulico que a su vez fue remplazado en un 25%, 50% y 75% de CBCA siguiendo los lineamientos de la Norma INVIAS Art. 235 de 2013. Caso que tuvo lugar dentro de un ambiente controlado que permitió analizar la capacidad portante de un suelo y su comportamiento ante diferentes variables que el entorno mismo podría presentarle. |
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Cury R, K., Aguas M, Y., Martinez M, A., Olivero V, R., & Chams Ch, L. (2017). Residuos agroindustriales su impacto, manejo y aprovechamiento. Revista Colombiana De Ciencia Animal - RECIA, 9(S1), 122–132. https://doi.org/10.24188/recia.v9.nS.2017.530 Alvear Sanín, José, Historia del Transporte y la Infraestructura en Colombia, 1492-2007, Bogotá, Ministerio de Transporte, 2008, pp. 25. Argos. (2022). Suelo cemento, una alternativa para la construcción de vías terciarias: https://colombia.argos.co/suelo-cemento-una-alternativa-para-la-construccion-de-vias-terciarias/ Universidad Nacional de Colombia. (17 de Septiembre de 2015). Noticias de la Facultad de Minas. Obtenido de Reducir el impacto ambiental en la producción de cemento: https://minas.medellin.unal.edu.co/noticias/facultad/396-reducir-el-impacto- ambiental-en-la-produccion-de-cemento DANE. (Julio de 2019). Boletín Técnico. Estadísticas de Cemento Gris (ECG). Bogota, Colombia: DANE. 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Repositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombia. https://repository.ucc.edu.co/handle/20.500.12494/45939El objeto de este proyecto tiene lugar en la aplicación de Ingeniería Civil con conciencia y de la mano del medio ambiente, esto a través de una serie de estudios para determinar el comportamiento físico – mecánico de la subrasante natural presente en la vía que comunica la vereda el colegio con el corregimiento de San Juan de la China en el municipio de Ibagué Tolima prevista como una vía terciaria. Se desarrollaron procesos de mejoramiento con la fabricación de SUELO CEMENTO que tiene presente dentro de sus componentes la inclusión de Ceniza de Bagazo de Caña CBCA desecho proveniente de la industria azucarera en remplazo parcial del Cemento Hidráulico tal como lo describe la Matriz Experimental dispuesta como guía de trabajo. El suelo de subrasante fue caracterizado de tal manera que presentaba partículas de grano fino, de comportamiento plástico, susceptibles cuando es expuesto a humedades excesivas, con dificultad de compactación por consolidación natural, alto índice de expansividad y baja capacidad de soporte. Mismas características que obedecen a suelos de muchas vías terciarias de la región. Se desarrollaron los ensayos de Proctor y CBR para evaluar el mejoramiento y la estabilización del suelo a través de una serie de diseños de mezcla para la fabricación de SUELO CEMENTO con el 3%, 5% y 7% de Cemento Hidráulico que a su vez fue remplazado en un 25%, 50% y 75% de CBCA siguiendo los lineamientos de la Norma INVIAS Art. 235 de 2013. Caso que tuvo lugar dentro de un ambiente controlado que permitió analizar la capacidad portante de un suelo y su comportamiento ante diferentes variables que el entorno mismo podría presentarle.Resumen. -- Introducción. -- 1. Planteamiento del problema . -- 2. Justificación. -- 3. Objetivos. -- 3.1. Objetivo general . -- 3.2. Objetivos especificos. -- 4. Marco teórico . -- 4.1. Subrasante. -- 4.1.1. Mejoramiento de las subrasantes. -- 4.2. Suelo – cemento . -- 4.2.1. Estabilización de suelos de subrasante con cemento. -- 1.2.2. Ventajas del suelo – cemento. -- 4.3. Cemento hidráulico. -- 4.3.1. Proceso de fabricación. -- 4.3.2. Impacto ambiental en la producción de cemento. -- 4.4. Ceniza de bagazo de caña CBCA . -- 4.4.1. Características de la CBCA . -- 5. Metodológia . -- 5.1. Selección del material y CBCA. -- 5.2. Caracterización del material (subrasante y CBCA). -- 5.2.1. Humedad natural del suelo . -- 5.2.2. Limite líquido y límite plástico . -- 5.2.3. Granulometría. -- 5.3. Dosificación de mezclas basados en la matriz experimental. -- 5.4. Realización de ensayos de laboratorio y análisis de resultados. -- 5.4.1. Ensayo proctor . -- 5.4.2. Ensayo CBR . -- 6. Resultados. -- 6.1. caracterización del material respecto a sus propiedades físicas y mecánicas . -- 6.1.1. Humedad Natural del Suelo. -- 6.1.2. Limite Líquido y Limite Plástico. -- 6.1.3. Granulometría . -- 6.2. Elaboración de los diseños de mezclas basados en la matriz experimental . -- 6.2.1. Mezcla 1 “Suelo 100%, Cemento 0%, CBCA 0%” . -- 6.2.2. Mezcla 2 “Suelo 97%, Cemento 3%, CBCA 0%” . -- 6.2.3. Mezcla 3 “Suelo 95%, Cemento 5%, CBCA 0%” . -- 6.2.4. Mezcla 4 “Suelo 93%, Cemento 7%, CBCA 0%” . -- 6.2.5. Mezcla 5 “Suelo 97%, Cemento 2.25%, CBCA 0.75%” . -- 6.2.6. Mezcla 6 “Suelo 95%, Cemento 3.75%, CBCA 1.25%” . -- 6.2.7. Mezcla 7 “Suelo 93%, Cemento 5.25%, CBCA 1.75%” . -- 6.2.8. Mezcla 8 “Suelo 97%, Cemento 1.5%, CBCA 1.5%” . -- 6.2.9. Mezcla 9 “Suelo 95%, Cemento 2.5%, CBCA 2.5%” . -- 6.2.10. Mezcla 10 “Suelo 93%, Cemento 3.5%, CBCA 3.5%” . -- 6.2.11. Mezcla 11 “Suelo 97%, Cemento 0.75%, CBCA 2.25%” . -- 6.2.12. Mezcla 12 “Suelo 95%, Cemento 1.25%, CBCA 3.75%” . -- 6.2.13. Mezcla 13 “Suelo 1.75%, Cemento 5.25%, CBCA 5.25%” . -- 7. Analisis de resultados. -- 7.1. Ensayos de laboratorio mezclas con el 3% de aditivos estabilizantes. -- 7.1.1. Consolidado Ensayos PROCTOR con 3% de Aditivos Estabilizantes . -- 7.1.2. Consolidado ensayos CBR con 3% de aditivos estabilizantes. -- 7.2. Ensayos de laboratorio mezclas con el 5% de aditivos estabilizantes. -- 7.2.1. Consolidado ensayos PROCTOR con 5% de aditivos estabilizantes . -- 7.2.2. Consolidado ensayos CBR con 5% de aditivos estabilizantes. -- 7.3. Ensayos de laboratorio mezclas con el 7% de aditivos estabilizantes. -- 7.3.1. Consolidado ensayos PROCTOR con 7% de aditivos estabilizantes. -- 7.3.2. Consolidado ensayos CBR con 7% de aditivos estabilizantes. -- 8. Conclusiones . -- 9. Recomendaciones . -- Bibliografía. -- Anexos.anderson.albadany@campusucc.edu.cowilson.amayar@campusucc.edu.coangie.ardilab@campusucc.edu.co117 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, IbaguéIngeniería CivilIbaguéPropiedades fisico-mecánicasVías terciariasSuelo cementoTG 2022 ICI 45939Evaluación de las propiedades físico – mecánicas de subrasante de la vía que comunica la vereda El Colegio con el corregimiento de San Juan de la China, estabilizada con ceniza de bagazo de caña de azúcar y cemento hidráulicoTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – Compartir igualinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Cury R, K., Aguas M, Y., Martinez M, A., Olivero V, R., & Chams Ch, L. (2017). Residuos agroindustriales su impacto, manejo y aprovechamiento. Revista Colombiana De Ciencia Animal - RECIA, 9(S1), 122–132. https://doi.org/10.24188/recia.v9.nS.2017.530Alvear Sanín, José, Historia del Transporte y la Infraestructura en Colombia, 1492-2007, Bogotá, Ministerio de Transporte, 2008, pp. 25.Argos. (2022). Suelo cemento, una alternativa para la construcción de vías terciarias: https://colombia.argos.co/suelo-cemento-una-alternativa-para-la-construccion-de-vias-terciarias/Universidad Nacional de Colombia. (17 de Septiembre de 2015). Noticias de la Facultad de Minas. Obtenido de Reducir el impacto ambiental en la producción de cemento: https://minas.medellin.unal.edu.co/noticias/facultad/396-reducir-el-impacto- ambiental-en-la-produccion-de-cementoDANE. (Julio de 2019). Boletín Técnico. Estadísticas de Cemento Gris (ECG). Bogota, Colombia: DANE.Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones . (s.f.). El Cemento. Instituto Español del Cemento y sus Aplicaciones . 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