La competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico.
Desde la apertura comercial de 1991 hasta hoy se han implementado diferentes políticas, programas, leyes y documentos CONPES para aumentar la productividad y la competitividad de las firmas, sectores y cadenas, tanto en las regiones como a nivel nacional. El enfoque, la estructura, la directiva y el...
- Autores:
-
Borda Espejo, Doris Jeannette
Saldaña González, Juan Carlos
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/36304
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/36304
- Palabra clave:
- Desarrollo portuario
Países de la alianza
Competitividad Colombia
CONPES
TG 2017 ECO 36304
Port development
Alliance countries
Competitiveness Colombia
CONPES
- Rights
- openAccess
- License
- NINGUNA
| id |
COOPER2_c545468dc57a7b19fa7f0293a7cf6a6a |
|---|---|
| oai_identifier_str |
oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/36304 |
| network_acronym_str |
COOPER2 |
| network_name_str |
Repositorio UCC |
| repository_id_str |
|
| dc.title.spa.fl_str_mv |
La competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico. |
| title |
La competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico. |
| spellingShingle |
La competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico. Desarrollo portuario Países de la alianza Competitividad Colombia CONPES TG 2017 ECO 36304 Port development Alliance countries Competitiveness Colombia CONPES |
| title_short |
La competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico. |
| title_full |
La competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico. |
| title_fullStr |
La competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico. |
| title_full_unstemmed |
La competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico. |
| title_sort |
La competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico. |
| dc.creator.fl_str_mv |
Borda Espejo, Doris Jeannette Saldaña González, Juan Carlos |
| dc.contributor.advisor.none.fl_str_mv |
Zambrano Rocha, John Jairo |
| dc.contributor.author.none.fl_str_mv |
Borda Espejo, Doris Jeannette Saldaña González, Juan Carlos |
| dc.subject.spa.fl_str_mv |
Desarrollo portuario Países de la alianza Competitividad Colombia CONPES |
| topic |
Desarrollo portuario Países de la alianza Competitividad Colombia CONPES TG 2017 ECO 36304 Port development Alliance countries Competitiveness Colombia CONPES |
| dc.subject.classification.spa.fl_str_mv |
TG 2017 ECO 36304 |
| dc.subject.other.spa.fl_str_mv |
Port development Alliance countries Competitiveness Colombia CONPES |
| description |
Desde la apertura comercial de 1991 hasta hoy se han implementado diferentes políticas, programas, leyes y documentos CONPES para aumentar la productividad y la competitividad de las firmas, sectores y cadenas, tanto en las regiones como a nivel nacional. El enfoque, la estructura, la directiva y el nombre de cada iniciativa han cambiado de acuerdo con cada administración. Sin embargo, en la práctica los objetivos han sido similares: aumentar la competitividad del aparato productivo del país. En la actualidad las economías mundiales y Colombia están en constante crecimiento en desarrollo en todas las áreas, donde se contemplan y se requieren grandes cambios para poder generar aperturas de negocios de ámbitos de comercio internacional, este cambio se debe ver señalado en un ajuste en la logística portuaria que enuncie eficientemente los desafíos que trae la apertura de economías que en la actualidad se han reflejado en los tratados de libre comercio que el gobierno colombiano ha firmado y en las actuales negociaciones que están en camino de ser cerradas para así ampliar el comercio exterior colombiano a nivel mundial |
| publishDate |
2017 |
| dc.date.issued.none.fl_str_mv |
2017 |
| dc.date.accessioned.none.fl_str_mv |
2021-10-20T15:59:34Z |
| dc.date.available.none.fl_str_mv |
2021-10-20T15:59:34Z |
| dc.type.none.fl_str_mv |
Trabajo de grado - Pregrado |
| dc.type.coar.none.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| dc.type.driver.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| dc.type.version.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/acceptedVersion |
| format |
http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f |
| status_str |
acceptedVersion |
| dc.identifier.uri.none.fl_str_mv |
https://hdl.handle.net/20.500.12494/36304 |
| dc.identifier.bibliographicCitation.spa.fl_str_mv |
Borda Espejo, D. J. y Saldaña González, J. C. (2017). La competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico. [Tesis de Pregrado, Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio Institucional UCC. http://hdl.handle.net/20.500.12494/36304 |
| url |
https://hdl.handle.net/20.500.12494/36304 |
| identifier_str_mv |
Borda Espejo, D. J. y Saldaña González, J. C. (2017). La competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico. [Tesis de Pregrado, Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio Institucional UCC. http://hdl.handle.net/20.500.12494/36304 |
| dc.relation.references.spa.fl_str_mv |
América Economía. (2015). Ranking de los mejores puertos de América Latina. [Online] Disponible en: https://rankings.americaeconomia.com/puertos-2015/ [Consultado 24 Ago. 2017 Bancomundial.org. (2017). Perú Panorama general. [online] Disponible en: http://www.bancomundial.org/es/country/peru/overview [Consultado 21 Ago. 2017 Bank, T. (2015). Peru - Performance and learning review of the country partnership strategy for the period FY12-FY16. [online] Documents.worldbank.org. Disponible en: http://documents.worldbank.org/curated/en/505191467973234311/Peru Performance-and-learning-review-of-the-country-partnership-strategy-for-the period-FY12-FY16 [Consultado 21 Ago. 2017]. Base de Datos Estadísticos. (2017). Banco Central de Chile. Retrieved 16 September 2017, from http://si3.bcentral.cl/Siete/secure/cuadros/home.aspx Cámara Alemana de Perú (2016). Desarrollo Portuario Terminal Portuario del Callao. [Online] Disponible en: http://www.camara alemana.org.pe/downloads/110921G21-Carlos-Vargas-LoretdeMola-AIH.pdf [Consultado 2 Sep. 2017]. COLOMBIA: BALANCE 2016 Y PERSPECTIVAS 2017. (2017). ANDI-Asociación Nacional de Empresarios de Colombia. Retrieved 16 September 2017, from http://www.andi.com.co/Documents/Documentos%202016/ANDI-Balance%202016- Perspectivas2017.pdf Comercio. (2012). Puerto del Callao podrá recibir buques de 15 mil contenedores. [Online] Disponible en: http://archivo.elcomercio.pe/economia/peru/puerto-callao podra-recibir-buques-15-mil-contenedores-2014-noticia-1502289 [Consultado 1 Sep. 2017]. Elcomercio.pe, R. (2017). Balanza comercial cerró el 2016 con superávit de US$1.730 mlls... El Comercio. Retrieved 16 September 2017, from http://elcomercio.pe/economia/peru/balanza-comercial-cerro-2016-superavit-us-1-730- mlls-233718?foto= |
| dc.rights.license.none.fl_str_mv |
NINGUNA |
| dc.rights.accessrights.none.fl_str_mv |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.rights.coar.none.fl_str_mv |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| rights_invalid_str_mv |
NINGUNA http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| eu_rights_str_mv |
openAccess |
| dc.format.extent.spa.fl_str_mv |
22 p. |
| dc.publisher.spa.fl_str_mv |
Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ciencias Económicas, Administrativas y Contables, Economía, Bogotá |
| dc.publisher.program.spa.fl_str_mv |
Economía |
| dc.publisher.place.spa.fl_str_mv |
Bogotá |
| institution |
Universidad Cooperativa de Colombia |
| bitstream.url.fl_str_mv |
https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/2389a675-95ed-4c83-98e0-3e956a3531ec/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/1c36f0b0-238a-4032-b03c-96fd645a1803/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/29f4787e-76cb-484c-be6e-455b098ff31f/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/4829e0c5-1704-4df6-aed3-243c36ec5d97/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/4bd7577c-75bc-4dd0-ba5f-e8b2cb88b4e4/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/92b62bef-4822-499c-86c5-a5778584b5a0/download https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/f87df453-778a-406a-9860-ab837311aa2b/download |
| bitstream.checksum.fl_str_mv |
3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45 1a844bb54c9eeaaee93ff238dd3e430b d63183fce174afb4d1f1369df9bda68f 5dbd83703fe6698170fff928f5be0b34 2b27fd8d62be14d221e1f56b4d173b24 3655874021312816ab2bb59d42f96d44 06b7e51e8fc077b8c75076712e4dd2b3 |
| bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv |
MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 MD5 |
| repository.name.fl_str_mv |
Repositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombia |
| repository.mail.fl_str_mv |
bdigital@metabiblioteca.com |
| _version_ |
1818158471667777536 |
| spelling |
Zambrano Rocha, John JairoBorda Espejo, Doris JeannetteSaldaña González, Juan Carlos2021-10-20T15:59:34Z2021-10-20T15:59:34Z2017https://hdl.handle.net/20.500.12494/36304Borda Espejo, D. J. y Saldaña González, J. C. (2017). La competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico. [Tesis de Pregrado, Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio Institucional UCC. http://hdl.handle.net/20.500.12494/36304Desde la apertura comercial de 1991 hasta hoy se han implementado diferentes políticas, programas, leyes y documentos CONPES para aumentar la productividad y la competitividad de las firmas, sectores y cadenas, tanto en las regiones como a nivel nacional. El enfoque, la estructura, la directiva y el nombre de cada iniciativa han cambiado de acuerdo con cada administración. Sin embargo, en la práctica los objetivos han sido similares: aumentar la competitividad del aparato productivo del país. En la actualidad las economías mundiales y Colombia están en constante crecimiento en desarrollo en todas las áreas, donde se contemplan y se requieren grandes cambios para poder generar aperturas de negocios de ámbitos de comercio internacional, este cambio se debe ver señalado en un ajuste en la logística portuaria que enuncie eficientemente los desafíos que trae la apertura de economías que en la actualidad se han reflejado en los tratados de libre comercio que el gobierno colombiano ha firmado y en las actuales negociaciones que están en camino de ser cerradas para así ampliar el comercio exterior colombiano a nivel mundialSince the commercial opening of 1991 until today, different CONPES policies, programs, laws and documents to increase productivity and competitiveness of firms, sectors and chains, both in the regions and at the level national. The focus, structure, directive and name of each initiative have changed according to each administration. However, in practice the objectives have been similar: increase the competitiveness of the country's productive apparatus. Currently the world economies and Colombia are in constant developing growth in all areas, where large amounts are contemplated and required changes to generate business openings in areas of international trade, This change should be noted in an adjustment in port logistics that enunciates efficiently the challenges brought by the opening of economies that are currently reflected in the free trade agreements that the Colombian government has signed and in the current negotiations that are on the way to be closed in order to expand trade Colombian abroad worldwideIntroducción. -- Desarrollo portuario en los países de la alianza. -- 1. Competitividad de Colombia. -- 1.1 Competitividad. -- 1.2 Como se mide? -- 1.3 Resultados. -- 2. Competitividad en la alianza. -- 3. Comparativo entre puertos principales de los países de la alianza. -- 4. Conclusiones. -- 5. Referencias22 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ciencias Económicas, Administrativas y Contables, Economía, BogotáEconomíaBogotáDesarrollo portuarioPaíses de la alianzaCompetitividad ColombiaCONPESTG 2017 ECO 36304Port developmentAlliance countriesCompetitiveness ColombiaCONPESLa competitividad e infraestructura del puerto marítimo de Buenaventura en Colombia, dentro del desarrollo económico de los países miembros de la Alianza del Pacifico.Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionNINGUNAinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2América Economía. (2015). Ranking de los mejores puertos de América Latina. [Online] Disponible en: https://rankings.americaeconomia.com/puertos-2015/ [Consultado 24 Ago. 2017Bancomundial.org. (2017). Perú Panorama general. [online] Disponible en: http://www.bancomundial.org/es/country/peru/overview [Consultado 21 Ago. 2017Bank, T. (2015). Peru - Performance and learning review of the country partnership strategy for the period FY12-FY16. [online] Documents.worldbank.org. Disponible en: http://documents.worldbank.org/curated/en/505191467973234311/Peru Performance-and-learning-review-of-the-country-partnership-strategy-for-the period-FY12-FY16 [Consultado 21 Ago. 2017].Base de Datos Estadísticos. (2017). Banco Central de Chile. Retrieved 16 September 2017, from http://si3.bcentral.cl/Siete/secure/cuadros/home.aspxCámara Alemana de Perú (2016). Desarrollo Portuario Terminal Portuario del Callao. [Online] Disponible en: http://www.camara alemana.org.pe/downloads/110921G21-Carlos-Vargas-LoretdeMola-AIH.pdf [Consultado 2 Sep. 2017].COLOMBIA: BALANCE 2016 Y PERSPECTIVAS 2017. (2017). ANDI-Asociación Nacional de Empresarios de Colombia. Retrieved 16 September 2017, from http://www.andi.com.co/Documents/Documentos%202016/ANDI-Balance%202016- Perspectivas2017.pdfComercio. (2012). Puerto del Callao podrá recibir buques de 15 mil contenedores. [Online] Disponible en: http://archivo.elcomercio.pe/economia/peru/puerto-callao podra-recibir-buques-15-mil-contenedores-2014-noticia-1502289 [Consultado 1 Sep. 2017].Elcomercio.pe, R. (2017). Balanza comercial cerró el 2016 con superávit de US$1.730 mlls... El Comercio. Retrieved 16 September 2017, from http://elcomercio.pe/economia/peru/balanza-comercial-cerro-2016-superavit-us-1-730- mlls-233718?foto=PublicationLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-84334https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/2389a675-95ed-4c83-98e0-3e956a3531ec/download3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45MD53ORIGINAL2017_Intraestructura_puerto_maritimo.pdf2017_Intraestructura_puerto_maritimo.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf620781https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/1c36f0b0-238a-4032-b03c-96fd645a1803/download1a844bb54c9eeaaee93ff238dd3e430bMD512017_Intraestructura_puerto_maritimo_formatos.pdf2017_Intraestructura_puerto_maritimo_formatos.pdfDocumentos Bibliotecaapplication/pdf1309476https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/29f4787e-76cb-484c-be6e-455b098ff31f/downloadd63183fce174afb4d1f1369df9bda68fMD52THUMBNAIL2017_Intraestructura_puerto_maritimo.pdf.jpg2017_Intraestructura_puerto_maritimo.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg2840https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/4829e0c5-1704-4df6-aed3-243c36ec5d97/download5dbd83703fe6698170fff928f5be0b34MD542017_Intraestructura_puerto_maritimo_formatos.pdf.jpg2017_Intraestructura_puerto_maritimo_formatos.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4535https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/4bd7577c-75bc-4dd0-ba5f-e8b2cb88b4e4/download2b27fd8d62be14d221e1f56b4d173b24MD55TEXT2017_Intraestructura_puerto_maritimo.pdf.txt2017_Intraestructura_puerto_maritimo.pdf.txtExtracted texttext/plain31059https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/92b62bef-4822-499c-86c5-a5778584b5a0/download3655874021312816ab2bb59d42f96d44MD562017_Intraestructura_puerto_maritimo_formatos.pdf.txt2017_Intraestructura_puerto_maritimo_formatos.pdf.txtExtracted texttext/plain14https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/f87df453-778a-406a-9860-ab837311aa2b/download06b7e51e8fc077b8c75076712e4dd2b3MD5720.500.12494/36304oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/363042024-08-10 19:17:03.511open.accesshttps://repository.ucc.edu.coRepositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombiabdigital@metabiblioteca.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 |