Aspectos jurídicos de la semaforización en Santiago de Cali distrito especial deportivo, cultural, turístico, empresarial y de servicios a partir de la inteligencia artificial
La implementación de la inteligencia artificial (IA) en la gestión del tráfico ha llevado al desarrollo de sistemas de transporte inteligentes (ITS), que incluyen sistemas de control de tráfico adaptativos (ATCS) y el uso de algoritmos de IA para optimizar el flujo de tráfico. Conforme a lo anterior...
- Autores:
-
Molina Tafur, Leonardo
Orozco Jaramillo, Lorena
Sotelo Zamboní, Eduardo Ángel
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/56659
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/56659
- Palabra clave:
- 340 - Derecho
Semaforización
Deportivo
Cultural
Artistico
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Sports
Cultural
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La implementación de la inteligencia artificial (IA) en la gestión del tráfico ha llevado al desarrollo de sistemas de transporte inteligentes (ITS), que incluyen sistemas de control de tráfico adaptativos (ATCS) y el uso de algoritmos de IA para optimizar el flujo de tráfico. Conforme a lo anterior, se tiene que el sistema de gestión del tránsito en Santiago de Cali Distrito Especial Deportivo, Cultural, Turístico, Empresarial y de Servicios de ahora en adelante (Cali D.E.). Cali D.E., ha estado enfrentando desafíos debido al creciente número de vehículos y la necesidad de un flujo de tránsito eficiente. El uso de IA e ITS en la gestión del tráfico se ha propuesto como solución a estos desafíos. Sin embargo, la implementación de estas tecnologías plantea cuestiones legales relacionadas con la privacidad de los datos, la responsabilidad y el papel de las autoridades en la regulación y supervisión de estos sistemas. El presente estudio utiliza un enfoque de investigación cualitativo, basado en una revisión de marcos legales y regulatorios, estudios de caso de la ciudad de Cali D.E., asimismo, los marcos legales analizados incluyen la Constitución colombiana, el Reglamento General de Protección de Datos (GDPR) y las Directrices de las Naciones Unidas sobre el uso de la IA en la gestión del tráfico. |
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Molina Tafur, L., Orozco Jaramillo, L. & Sotelo Samboní, E. A. (2024). Aspectos jurídicos de la semaforización en Santiago de Cali distrito especial deportivo, cultural, turístico, empresarial y de servicios a partir de la inteligencia artificial [Tesis de pregrado, Universidad Cooperativa de Colombia]. Repositorio Institucional, Universidad Cooperativa de Colombia. https://hdl.handle.net/20.500.12494/56659 |
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Acero Muñoz, F., Buitrago Arenas, A., & Falla Yépez, J. (2018). La Responsabilidad del Estado en Accidentes de Tránsito, Causado por Fallas en la Señalización y Mal Estado en el Distrito Capital. Repositorio Universidad Libre, 1-138. https://repository.unilibre.edu.co/handle/10901/20398 Alcaldía de Santiago de Cali. (2023). Así avanza el proyecto de Semaforización Inteligente en Cali. Movilidad Cali. https://www.cali.gov.co/movilidad/publicaciones/175511/asi-avanza-el-proyecto-de-semaforizacion-inteligente-en-cali/ Alcaldía de Santiago de Cali. (2023). Inicia en Cali adecuación e instalación de ‘Semaforización Inteligente’. Movilidad Cali. https://www.cali.gov.co/movilidad/publicaciones/178632/inicia-en-cali-adecuacion-e-instalacion-de-semaforizacion-inteligente/ Arango, C. (2023, 14 de marzo). Inicia en Cali adecuación e instalación de ‘Semaforización Inteligente’. Alcaldía de Santiago de Cali. https://www.cali.gov.co/movilidad/publicaciones/178632/inicia-en-cali-adecuacion-e-instalacion-de-semaforizacion-inteligente/ Armas, J. (1980). Técnicas de investigación social. Librería Editorial Tupac Serpiente. Asamblea Nacional Constituyente. (1991). Constitución Política de Colombia. Bogotá, D.C.: Gaceta Constitucional No. 116 de 20 de julio de 1991. http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/constitucion_politica_1991.html Avendaño, G. (2023, 13 de octubre). Inteligencia artificial en los semáforos: Mejoraría el tráfico en 30 por ciento. MOTOR. https://www.motor.com.co/tecnologia/Inteligencia-artificial-en-los-semaforos-mejoraria-el-trafico-en-30-por-ciento-20231013-0006.html Barrera Moreno, V. (2024). La IA Acta: El primer marco normativo vinculante de la inteligencia artificial. 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Conforme a lo anterior, se tiene que el sistema de gestión del tránsito en Santiago de Cali Distrito Especial Deportivo, Cultural, Turístico, Empresarial y de Servicios de ahora en adelante (Cali D.E.). Cali D.E., ha estado enfrentando desafíos debido al creciente número de vehículos y la necesidad de un flujo de tránsito eficiente. El uso de IA e ITS en la gestión del tráfico se ha propuesto como solución a estos desafíos. Sin embargo, la implementación de estas tecnologías plantea cuestiones legales relacionadas con la privacidad de los datos, la responsabilidad y el papel de las autoridades en la regulación y supervisión de estos sistemas. El presente estudio utiliza un enfoque de investigación cualitativo, basado en una revisión de marcos legales y regulatorios, estudios de caso de la ciudad de Cali D.E., asimismo, los marcos legales analizados incluyen la Constitución colombiana, el Reglamento General de Protección de Datos (GDPR) y las Directrices de las Naciones Unidas sobre el uso de la IA en la gestión del tráfico.The implementation of artificial intelligence (AI) in traffic management has led to the development of intelligent transportation systems (ITS), including adaptive traffic control systems (ATCS) and the use of AI algorithms to optimize the flow of traffic. traffic. According to the above, the traffic management system in Santiago de Cali Special Sports, Cultural, Tourist, Business and Services District from now on (Cali D.E.) is established. Cali D.E., has been facing challenges due to the increasing number of vehicles and the need for efficient traffic flow. The use of AI and ITS in traffic management has been proposed as a solution to these challenges. However, the implementation of these technologies raises legal questions related to data privacy, liability and the role of authorities in regulating and supervising these systems. The present study uses a qualitative research approach, based on a review of legal and regulatory frameworks, case studies of the city of Cali D.E., likewise, the legal frameworks analyzed include the Colombian Constitution, the General Data Protection Regulation (GDPR ) and the United Nations Guidelines on the Use of AI in Traffic Management.Resumen -- Introducción -- 1. Tema de investigación y planteamiento del problema -- 1.1 Pregunta de investigación -- 2. Justificación -- 3. Objetivos de la investigación -- 3.1 General -- 3.2 Específicos -- 4. Metodología -- 4.1 Tipo de investigación -- 4.1.1 Enfoque de la investigación -- 4.1.2 Nivel de la investigación -- 4.2.4 Tipo de investigación -- 4.2.5 Población -- 4.2.7 Estrategia de la investigación -- 4.2.8 Técnicas de recolección de la información y enunciación de instrumentos -- 5. Marco teórico – conceptual -- 5.1 Estado del arte -- 5.1.1 Plano internacional -- 5.1.2 Desde el plano nacional -- 5.2 Marco teórico -- 5.2.1 Teoría de reinvención -- 5.2.3 Sociología jurídica y el derecho -- 5.3 Marco conceptual -- 5.3.1 Semáforos inteligentes -- 5.3.2 Semáforos tradicionales -- 5.3.3 Inteligencia artificial -- 6. Resultados -- Capitulo I -- 6.1 Marco jurídico de la inteligencia artificial -- 6.1.1 Marco jurídico de la inteligencia artificial a nivel internacional -- 6.1.2 Marco normativo nacional -- Capitulo II -- 6.2 Principales retos jurídicos de la semaforización en Cali -- 6.2.1 Principales retos jurídicos de la semaforización -- 6.2.2 Avances de la semaforización en Cali con implementación de sistemas inteligentes -- 7. Conclusiones -- Referencias bibliográficas --PregradoAbogado63 p.application/pdfspaUniversidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Derecho, Derecho, CaliDerechoDerechoCaliCalihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/restrictedAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_16ec340 - DerechoSemaforizaciónDeportivoCulturalArtisticoI.Atraffic lightsSportsCulturalArtisticI.AAspectos jurídicos de la semaforización en Santiago de Cali distrito especial deportivo, cultural, turístico, empresarial y de servicios a partir de la inteligencia artificialTrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTextinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TPinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAcero Muñoz, F., Buitrago Arenas, A., & Falla Yépez, J. (2018). 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