Transferencia de conocimiento sobre factores de riesgo que interviene en la seguridad vial en Quibdó
Esta investigación abordó los factores de riesgo de seguridad vial en la ciudad de Quibdó, con el objetivo de minimizar de manera objetiva y clara estableciendo un plan estratégico que permitió disminuir los accidentes a través de transferencia de conocimiento sobre cada uno de los factores de riesg...
- Autores:
-
Ortiz Ruiz, Edwin
Leudo Serna, Jeison Marino
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
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Esta investigación abordó los factores de riesgo de seguridad vial en la ciudad de Quibdó, con el objetivo de minimizar de manera objetiva y clara estableciendo un plan estratégico que permitió disminuir los accidentes a través de transferencia de conocimiento sobre cada uno de los factores de riesgo, para esta investigación se consultaron diferentes bibliografías y cada uno de los riesgos asociados con el fin de poder retrasmitir una estrategia que lograra disminuir la accidentalidad, a través de esta información se diseñó un folleto instructivo con el propósito de concientizar a los actores viales, concluimos que la mayoría de los factores de riesgo tienen similitud sin importar el lugar donde se presta el accidente, buscando disminuir la cantidad de accidentes a través de estrategias establecidas enfocadas en educación vial. Este estudio analizó nuevas estrategias para mejorar la seguridad vial en Quibdó, para reducir la alta tasa de accidentes. Se examinaron los factores de riesgo de diferentes bibliografías para priorizar las causas más comunes en accidentes, que generaron un gran aporte al problema y explorando las tecnologías disponibles para prevenir accidentes a conductores y peatones. La investigación se centró en la necesidad de implementar estrategias a corto plazo buscando mitigar el menor número de accidentes diarios. |
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Afandizadeh, S., & Rad, H. B. (n.d.). Journal of Civil Engineering and Materials Application Investigation of Traffic Accidents Prediction Models and Effective Human Factors: A Review.· 205 Journal of Civil Engineering and Materials Application Is Published by Pendar Pub, 7(4), 205–224. https://doi.org/10.22034/jcema.2023.187705 Alexander, G., Cáceres, C., Andrés, S., & Perdomo, B. (2019). The Impact of the Implementation of Technology on Road Safety in Colombia Artículo de investigación. Antonio, L., Rubio, S., Huertas, A. B., Mojica, P., Cuéllar, G. S., Medina, C., Sebastián, J., & Camacho, C. (n.d.). Contexto internacional Presentación superintendencia de industria y comercio. www.commons.wikimedia.org Arena, F., Pau, G., & Severino, A. (2020). A review on IEEE 802.11p for intelligent transportation systems. In Journal of Sensor and Actuator Networks (Vol. 9, Issue 2). MDPI AG. https://doi.org/10.3390/jsan9020022 Carlos, A., Pérez, M., & Gonzalez, A. (n.d.). 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Repositorio Institucional Universidad Cooperativa de Colombia.https://hdl.handle.net/20.500.12494/56436Esta investigación abordó los factores de riesgo de seguridad vial en la ciudad de Quibdó, con el objetivo de minimizar de manera objetiva y clara estableciendo un plan estratégico que permitió disminuir los accidentes a través de transferencia de conocimiento sobre cada uno de los factores de riesgo, para esta investigación se consultaron diferentes bibliografías y cada uno de los riesgos asociados con el fin de poder retrasmitir una estrategia que lograra disminuir la accidentalidad, a través de esta información se diseñó un folleto instructivo con el propósito de concientizar a los actores viales, concluimos que la mayoría de los factores de riesgo tienen similitud sin importar el lugar donde se presta el accidente, buscando disminuir la cantidad de accidentes a través de estrategias establecidas enfocadas en educación vial. Este estudio analizó nuevas estrategias para mejorar la seguridad vial en Quibdó, para reducir la alta tasa de accidentes. Se examinaron los factores de riesgo de diferentes bibliografías para priorizar las causas más comunes en accidentes, que generaron un gran aporte al problema y explorando las tecnologías disponibles para prevenir accidentes a conductores y peatones. La investigación se centró en la necesidad de implementar estrategias a corto plazo buscando mitigar el menor número de accidentes diarios.This research addressed road safety risk factors in the city of Quibdó, with the objective of objectively and clearly minimizing them by establishing a strategic plan that allowed accidents to be reduced through the transfer of knowledge about each of the risk factors. For this research, different bibliographies and each of the associated risks were consulted in order to be able to broadcast a strategy that would reduce accident rates. Through this information, an instructional brochure was designed with the purpose of raising awareness among road actors. We concluded that Most of the risk factors are similar regardless of the place where the accident occurs, seeking to reduce the number of accidents through established strategies focused on road safety education. This study analyzed new strategies to improve road safety in Quibdó, to reduce the high accident rate. Risk factors from different bibliographies were examined to prioritize the most common causes of accidents, which generated a great contribution to the problem, and exploring the technologies available to prevent accidents for drivers and pedestrians. The research focused on the need to implement short-term strategies seeking to mitigate the lowest number of daily accidents.1. Introducción -- 2. Planteamiento del Problema -- 3. Justificación -- 4. Objetivos -- 4.1. Objetivo General -- 4.2. Objetivos Específicos -- 5. Marco teórico -- 5.1. Seguridad Vial -- 5.2. Enfoque de la seguridad vial -- 5.3. Estado del Arte -- 5.3.1 Transportes Inteligentes -- 5.3.2. Transito Inteligente -- 5.3.3. Vehículos Autónomos -- 5.3.4 Normativa de seguridad vial -- 5.3.5 La Sustentabilidad y la Competitividad Urbana -- 5.4. Marco conceptual -- 6. Metodología -- 7. Resultados -- 8. Conclusiones -- 9. Discusión -- 10. Referentes bibliográficos --MaestríaIngeniero de Sistemas34 p.application/pdfspaUniversidad Cooperativa de Colombia, Posgrado, Maestría en Gestión de Tecnologías de Información, BucaramangaMaestría en Gestión de Tecnologías de la InformaciónIngenieríasBucaramangaBucaramangahttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2000 - Ciencias de la computación, información y obras generalesTransferenciaConocimientoSeguridadVialTransferKnowledgeSecurityVialTransferencia de conocimiento sobre factores de riesgo que interviene en la seguridad vial en QuibdóTrabajo de grado - MaestríaTextinfo:eu-repo/semantics/masterThesishttp://purl.org/redcol/resource_type/TMinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAfandizadeh, S., & Rad, H. B. (n.d.). Journal of Civil Engineering and Materials Application Investigation of Traffic Accidents Prediction Models and Effective Human Factors: A Review.· 205 Journal of Civil Engineering and Materials Application Is Published by Pendar Pub, 7(4), 205–224. https://doi.org/10.22034/jcema.2023.187705Alexander, G., Cáceres, C., Andrés, S., & Perdomo, B. (2019). The Impact of the Implementation of Technology on Road Safety in Colombia Artículo de investigación.Antonio, L., Rubio, S., Huertas, A. B., Mojica, P., Cuéllar, G. S., Medina, C., Sebastián, J., & Camacho, C. (n.d.). Contexto internacional Presentación superintendencia de industria y comercio. www.commons.wikimedia.orgArena, F., Pau, G., & Severino, A. (2020). A review on IEEE 802.11p for intelligent transportation systems. In Journal of Sensor and Actuator Networks (Vol. 9, Issue 2). MDPI AG. https://doi.org/10.3390/jsan9020022Carlos, A., Pérez, M., & Gonzalez, A. (n.d.). Study of road safety in critical sections for discharge accidentalidad in the municipality of rivera-huila.Control de tráfico basado en agentes inteligentes. (n.d.).Cortés, A., Supervisado, V., Nieto, M., Clemente, D., & Lafuente, R. (n.d.). Departamento de arquitectura y tecnología de computadores visión artificial aplicada a los sistemas de transporte inteligentes: aplicaciones prácticas por.De Jesús Jiménez-Jiménez, J., Enrique De Hoyos-Martínez, J., & Álvarez-Vallejo, A. (n.d.). Transporte urbano y movilidad, hacia una dinámica urbana sustentable y competitiva Urban transport and mobility, towards a sustainable and competitive urban dynamic. Año, 16, 2014–2015.Eugenia, M., Merchán, P., Elena González Pérez, R., Patricia, O., & Aristizábal, N. (2011). Seguridad vial y peatonal: una aproximación teórica desde la política pública. 16(2), 190–204.Evaluación de puntos críticos de accidentalidad vial en la ciudad de Sincelejo. 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