Análisis de la estabilidad del talud ubicado en kilómetro 3.3 vía Tamarindo Salado, Ibagué - Tolima.
Este trabajo presenta el análisis de la estabilidad del talud ubicado en el km 3.3 de la vía Tamarindo – Salado, Ibagué - Tolima. El talud en mención presenta evidencias de inestabilidad relacionadas con factores de tipo hidrológico, geológico y antrópico, por lo cual es importante contribuir con la...
- Autores:
-
Caicedo Diaz, Gloria Mercedes
Avila Reinoso, Cesar Augusto
Bermudez Peralta, Cristian Daney
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/16553
- Palabra clave:
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Inestabilidad
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Este trabajo presenta el análisis de la estabilidad del talud ubicado en el km 3.3 de la vía Tamarindo – Salado, Ibagué - Tolima. El talud en mención presenta evidencias de inestabilidad relacionadas con factores de tipo hidrológico, geológico y antrópico, por lo cual es importante contribuir con la gestión del riesgo en el área, evitando pérdidas de vidas humanas y pérdidas económicas relacionadas con la infraestructura física del lugar. Para el logro del objetivo planteado se realizó inicialmente un reconocimiento de campo que permitió identificar las características morfométricas del talud, para posteriormente realizar la topografía y la toma de muestras para la realización de ensayos de laboratorio que permitieran la determinación de las propiedades mecánicas del suelo. Finalmente se determinó el factor de seguridad del talud a través del software SLIDE, el cual permitió realizar la modelación del talud a través de diferentes métodos. |
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Para el logro del objetivo planteado se realizó inicialmente un reconocimiento de campo que permitió identificar las características morfométricas del talud, para posteriormente realizar la topografía y la toma de muestras para la realización de ensayos de laboratorio que permitieran la determinación de las propiedades mecánicas del suelo. Finalmente se determinó el factor de seguridad del talud a través del software SLIDE, el cual permitió realizar la modelación del talud a través de diferentes métodos.This paper presents the analysis of the stability of the slope located at km 3.3 of the Tamarindo - Salado, Ibagué - Tolima road. The slope in question presents evidence of instability related to factors of hydrological, geological and anthropic type, so it is important to contribute to risk management in the area, avoiding losses of human lives and economic losses related to the physical infrastructure of the place. In order to achieve the stated objective, a field survey was initially carried out that allowed the identification of the morphometric characteristics of the slope, to subsequently carry out the topography and the sampling for the realization of laboratory tests that allowed the determination of the mechanical properties of the soil. Finally, the slope safety factor was determined through the SLIDE software, which allowed the modeling of the slope through different methods.1.Introducción. -- 2.Estado Del Arte. -- 3. Ubicación O Localización. -- 4. Objetivos. 4.1. Objetivo General. -- 4.2. Objetivos Específicos. -- 5. Metodología. -- 5.1. Levantamiento Topográfico. -- 5.2. Toma De Muestras. -- 5.3. Ensayos De Laboratorio. -- 5.3.1. Limite Líquido Y Plástico E Índice De Plasticidad. -- 5.3.2. Gravedad Especifica De Sólidos. -- 5.3.3. Contenido De Humedad. -- 5.3.4. Granulometría. -- 5.3.5. Corte Directo (Uu). -- 5.4. Análisis De Estabilidad Del Talud. -- 6. Análisis Y Resultados. -- 6.1. Levantamiento Topográfico. -- 6.2. Límite Líquidos, Limite Plásticos E Índice De Plasticidad. -- 6.3. Gravedad Especifica De Los Sólidos. -- 6.4. Humedad Natural Del Suelo. -- 6.5. Granulometría. -- 6.6. Corte Directo. -- 6.7. Análisis De Estabilidad. -- 6.7.1. Factor De Seguridad Inicial (Sin Nf Ni Sismo). -- 6.7.2. Factor De Seguridad Con Nf. -- 6.7.3. Factor De Seguridad Con Sismo. -- 6.7.4. Cambio De Pendiente, Factor De Seguridad Inicial. --6.7.5. Cambio De Pendiente, Factor De Seguridad Con Nf. -- 6.7.6. Cambio De Pendiente, Factor De Seguridad Con Sismo. -- 6.7.7. Terraceo, Factor De Seguridad Inicial. -- 6.7.8. Terraceo, Factor De Seguridad Con Nf. -- 6.7.9. Terraceo, Factor De Seguridad Con Sismo. -- 6.8. Factor De Seguridad Inverso. -- 6.8.1. Factor De Seguridad Inverso, Estado Inicial. -- 6.8.2. Factor De Seguridad Inverso, Sismo. -- 6.8.3. Factor De Seguridad Inverso, Disminución De Pendiente. -- 6.8.4. Factor De Seguridad Inverso, Disminución De Pendiente Con Sismo. -- 6.8.5. Factor De Seguridad Inverso, Terraceo. -- 6.8.6. Factor De Seguridad Inverso, Terraceo Con Sismo. –7. Conclusiones. -- 8. Recomendaciones. -- 9.Referencias. -- 10.Anexosgloria.caicedod@campusucc.edu.cocesar.avilare@campusucc.edu.cocristian.bermudezpe@campusucc.edu.co122 p.Universidad cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenieria CivilIngeniería CivilIbaguéTaludInestabilidadGranulometríaLimite liquidoCorte directoLaboratoriosTG 2019 ICI 16553Análisis de la estabilidad del talud ubicado en kilómetro 3.3 vía Tamarindo Salado, Ibagué - Tolima.Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – No comercial – Compartir igualinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Matteis, Á. F. (2003). Geología y Geotecnia. Rosario.Climático, I. N. (18 de 03 de 2018). gobierno de mexico. 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