Análisis del tránsito vehicular y la señalización vial en la intersección ubicada en la calle 23 con carrera 23 en el barrio retiro de la ciudad de Villavicencio, meta, Colombia.
La señalización en una intersección vial es indispensable y surge de la necesidad de reglamentar, informar y prevenir a los usuarios que por estas transitan, la ubicación de las señales de tránsito es un aspecto muy importante a tener encuentra en las etapas de diseño ya que estas son las encargadas...
- Autores:
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Lopéz León, Ivan Alfonso
Vásquez Castro, Daniel Alexander
Piñeros Buitrago, Camilo Andrés
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2020
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
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- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/20152
- Palabra clave:
- Análisis del transito
Señalización Vial
aforo vehicular
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La señalización en una intersección vial es indispensable y surge de la necesidad de reglamentar, informar y prevenir a los usuarios que por estas transitan, la ubicación de las señales de tránsito es un aspecto muy importante a tener encuentra en las etapas de diseño ya que estas son las encargadas de complementar el diseño geométrico en los diferentes tramos de vía. La desobediencia de los usuarios, el exceso del límite de velocidad y la mala señalización vial son algunos de los factores importantes al hablar del índice de accidentalidad. A su vez él crecimiento demográfico y el desarrollo socioeconómico en el departamento ha generado un aumento en la adquisición de vehículos de transporte en la ciudad de Villavicencio, generando esto retrasos en los tiempos de llegada, congestión vehicular y una disminución de la capacidad de volumen vehicular de las vías, por ello se determinarán las posibles mejoras a la señalización vial de la intersección basados en el manual de señalización vial del 2015. (Ministerio de transporte, 2015) |
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La desobediencia de los usuarios, el exceso del límite de velocidad y la mala señalización vial son algunos de los factores importantes al hablar del índice de accidentalidad. A su vez él crecimiento demográfico y el desarrollo socioeconómico en el departamento ha generado un aumento en la adquisición de vehículos de transporte en la ciudad de Villavicencio, generando esto retrasos en los tiempos de llegada, congestión vehicular y una disminución de la capacidad de volumen vehicular de las vías, por ello se determinarán las posibles mejoras a la señalización vial de la intersección basados en el manual de señalización vial del 2015. (Ministerio de transporte, 2015)Signage at a road intersection is essential and arises from the need to regulate, inform and prevent users who pass through them, the location of the traffic signs is a very important aspect to have found in the design stages since these are in charge of complementing the geometric design in the different sections of track. Disobedience of users, exceeding the speed limit and poor signage road are some of the important factors when talking about the accident rate. In turn, demographic growth and socioeconomic development in the department has generated an increase in the acquisition of transport vehicles in the city of Villavicencio, generating delays in arrival times, vehicular congestion and a decrease in the vehicular volume capacity of the roads, therefore determine possible improvements to the road marking of the intersection based on the 2015 road marking manual (Ministry of transport, 2015)1. Tabla de contenido 2. Tabla de ilustraciones. -- 3. Introducción. -- 4. Justificación. -- 5. Planteamiento del problema . -- 6. Objetivos. -- Objetivo General. -- Objetivos Específicos. -- 7. Marco teórico. -- 7.1 Conceptos generales. -- 8. Marco legal . -- 9. Marco geográfico. -- 10. Ubicación geográfica de la intersección . -- 11. Sentidos de flujo de la Intersección. -- 11.1. Acceso Norte. -- 11.2 Acceso Sur. -- 11.3 Acceso Oeste. -- 11.4 Acceso Este. -- 12. Movimientos de la Intersección basados en la Nomenclatura RILSA. -- 13. Metodología. -- 13.1 Localización . -- 13.2 Recolección de la información. -- 13.3 Los días aforados:. -- 13.4 Aforos vehiculares . -- 14. Tiempos de los Semáforos . -- 14.1 Acceso b, c y d . -- 15. Esquema de Tiempos Semaforización . -- 16. Datos recolectados. -- 16.1 Día Martes 26 julio 2020 Hora máxima demanda. -- 16.2 Día Jueves 28 julio 2020 Hora máxima demanda. -- 116.3 Día Sábado 30 julio 2020 Hora máxima demanda. -- 16.4 Hora máxima demanda total de la intersección . -- 17. Recomendaciones para mejorar la señalización vial en la intersección. -- 17.1 Cruce de cebra . -- 17.2 Líneas centrales continuas dobles . -- 17.3 Líneas de carril continuas. -- 18. Modelación en software vissim. -- 19. Conclusiones . -- 20. Bibliografía. --ivan.lopezle@campusucc.edu.codaniel.vasquezc@campusucc.edu.cocamilo.pinerosb@campusucc.edu.co31 p.Universidad cooperativa de colombia, villavicencio, ingenieria civilIngeniería CivilVillavicencioAnálisis del transitoSeñalización Vialaforo vehicularTG 2020 ICI 20152Análisis del tránsito vehicular y la señalización vial en la intersección ubicada en la calle 23 con carrera 23 en el barrio retiro de la ciudad de Villavicencio, meta, Colombia.Trabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribución – Sin Derivarinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2(s.f.). Obtenido de https://leo.uniandes.edu.co/index.php/menu-escritura/textos-deinvestigacion/114-como-plantear-objetivosCodigo nacional de transito terrestre. (s.f.).DANE. (s.f.). Departamento administrativo nacional de estadistica. Obtenido de https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por-tema/demografia-ypoblacionManual de señalizacion vial . (2015). Ministerio de transporte.Ministerio de transporte. (2015). Manual de señalizacion vialPublicationORIGINAL2020_Transito_Señalización_Vial_LicenciaUso.pdf2020_Transito_Señalización_Vial_LicenciaUso.pdfLicencia de Usoapplication/pdf679813https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/372f5d58-839c-4efe-9dac-0214e4425284/download7d4d887052e40412884461183e2ff2e3MD512020_Transito_Señalización_Vial.pdf2020_Transito_Señalización_Vial.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf1631699https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/902b462b-5952-4393-aad7-357ddfde4831/download0bf3d1c41c100db47f3d5692276b25dcMD52LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-84334https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/a7c12d3a-718f-4fe1-a438-ded870427e2f/download3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45MD53THUMBNAIL2020_Transito_Señalización_Vial_LicenciaUso.pdf.jpg2020_Transito_Señalización_Vial_LicenciaUso.pdf.jpgGenerated 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