"Ampliación, rectificación y pavimentación de la vía Anori-El Limón" municipio de Anori Antioquia
Teniendo en cuenta que una de las etapas de este proyecto es el Re-Diseño, se optó por utilizar un método de trabajo que minimicen los altos costos de la mezcla asfáltica en caliente, el método aprobado fue el de agregar emulsión asfáltica a la Base granular para mejorar su resistencia al tráfico, e...
- Autores:
-
Parra Cruz, William Enrique
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Cooperativa de Colombia
- Repositorio:
- Repositorio UCC
- Idioma:
- OAI Identifier:
- oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/10735
- Acceso en línea:
- https://hdl.handle.net/20.500.12494/10735
- Palabra clave:
- Capas de pavimento
Mezcla asfáltica
Riesgo de imprimación
TG 2018 ICI 10735
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Teniendo en cuenta que una de las etapas de este proyecto es el Re-Diseño, se optó por utilizar un método de trabajo que minimicen los altos costos de la mezcla asfáltica en caliente, el método aprobado fue el de agregar emulsión asfáltica a la Base granular para mejorar su resistencia al tráfico, el cual proporciona beneficios tales como: reduce el espesor de la mezcla asfáltica en caliente lo cual se ve reflejado en el presupuesto. De lo anterior se obtuvo como resultado el mejoramiento de la malla vial de la del departamento de Antioquia, brindando una mejor calidad de vida y seguridad a las personas de este territorio, principalmente de los usuarios del área de influencia e impacto del proyecto y de manera indirecta en toda la comunidad anoriseña. |
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De lo anterior se obtuvo como resultado el mejoramiento de la malla vial de la del departamento de Antioquia, brindando una mejor calidad de vida y seguridad a las personas de este territorio, principalmente de los usuarios del área de influencia e impacto del proyecto y de manera indirecta en toda la comunidad anoriseña.3. Introducción. -- 4. Objetivos. -- 4.1. Objetivo general. -- 4.2. Objetivos específicos. -- 5. Descripción de actividades desarrolladas en la práctica empresarial. -- 6. Fundamentos teóricos o ingenieriles para el desarrollo de la práctica. -- 6.1. Subrasante. -- 6.1.1. Escarificación y homogeneización de la subrasante. -- 6.1.2. Humectación del suelo de subrasante. -- 6.1.3. Aireación del suelo de subrasante. -- 6.2. Capa de sub-base. -- 6.2.1. Procedimiento constructivo. -- 6.2.2. Colocación del material de sub-base. -- 6.2.3. Compactación de la capa de sub-base. -- 6.3. Capa de base. -- 6.3.1. Proceso constructivo. -- 6.3.2. Colocación del material de base. -- 6.3.3. Compactación de la capa de base. -- 6.3.4. Riego de imprimación. -- 6.4. Material estabilizado para capas de pavimento. -- 6.4.1. Capa de subrasante estabilizada. -- 6.5. Proceso del riego de la imprimación. -- 6.5.1. Materiales empleados en la imprimación. -- 6.5.2. Equipo utilizado para realizar la imprimación. -- 6.5.3. Preparación de la superficie para la imprimación. -- 6.5.4. Riego del material asfáltico sobre la superficie. -- 6.5.5. Apertura del tráfico. -- 6.6. Mezcla asfáltica. -- 6.6.1. Proceso constructivo. -- 6.6.2. Transporte. -- 6.6.3. Entrega. -- 6.6.4. Extensión. -- 6.6.5. Compactación. -- 7. Proyectos o actividades en los que tuve participación. -- 8. Fortalezas demostradas en la práctica empresarial. -- 9. Limitaciones o debilidades en la práctica empresarial. -- 10. Aportes relevantes de aprendizaje como futuros profesionales de la ingeniería. -- 11. Propuesta académica para los futuros practicantes o para los profesionales. -- 12. Conclusiones. -- 13. Bibliografía.williparrita@gmail.comwilliam.parra@campusucc.edu.co46 p.Universidad Cooperativa de Colombia, Facultad de Ingenierías, Ingeniería Civil, Medellín y EnvigadoIngeniería CivilMedellínCapas de pavimentoMezcla asfálticaRiesgo de imprimaciónTG 2018 ICI 10735"Ampliación, rectificación y pavimentación de la vía Anori-El Limón" municipio de Anori AntioquiaTrabajo de grado - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1finfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionAtribucióninfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Rico Rodríguez, A. y Del Castillo, H. (2005). La ingeniería de Suelos en las Vías Terrestres: Carreteras, Ferrocarriles y Aeropistas, Volumen II. Edit. LIMUSA. México.Manual práctico de Construcción – Arq. Jaime Nisnovich – Biblioteca Práctica de la Construcción El Hornero – Buenos Aires.Rico Rodríguez a. y Del Castillo Mejía. (1994), “Ingeniería de Suelos en las Vías Terrestres, Volumen 2, México.Montejo, Alfonso. Ingeniería de pavimentos para carreteras, 2ed.Instituto del asfalto. www.asphaltinstitute.orgGuía de procesos constructivos de una vía en pavimento flexible., Gabriel Enrique Bonett Solano. Universidad militar Nueva granadaAsociación de productores y pavimentadores asfalticos de Colombia Asopac (2004) Cartilla del pavimento asfaltico.Moncayo V., Jesús. Manual de pavimentos. CECSA. México 1985.PublicationORIGINAL2018_Ampliacion_Rectificacion_Pavimentacion.pdf2018_Ampliacion_Rectificacion_Pavimentacion.pdfapplication/pdf1348398https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/9c6e66a5-9f71-4b59-a715-21e5df3125f3/download10db1dc956f84178213cc57b1a0dbd5dMD512018_Ampliacion_Rectificacion_Pavimentacion-FormatoLicenciadeUsoObra.pdf2018_Ampliacion_Rectificacion_Pavimentacion-FormatoLicenciadeUsoObra.pdfapplication/pdf537008https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/b2b36e4d-aa32-4441-bbc4-8ba10c9c014f/download3ec363e23dae452fb6d2a65e46f3faf8MD53LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-84334https://repository.ucc.edu.co/bitstreams/abe1bd5a-5530-439c-b2d1-308cb318fc4c/download3bce4f7ab09dfc588f126e1e36e98a45MD54THUMBNAIL2018_Ampliacion_Rectificacion_Pavimentacion.pdf.jpg2018_Ampliacion_Rectificacion_Pavimentacion.pdf.jpgGenerated 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