"Ampliación, rectificación y pavimentación de la vía Anori-El Limón" municipio de Anori Antioquia

Teniendo en cuenta que una de las etapas de este proyecto es el Re-Diseño, se optó por utilizar un método de trabajo que minimicen los altos costos de la mezcla asfáltica en caliente, el método aprobado fue el de agregar emulsión asfáltica a la Base granular para mejorar su resistencia al tráfico, el cual proporciona beneficios tales como: reduce el espesor de la mezcla asfáltica en caliente lo cual se ve reflejado en el presupuesto. De lo anterior se obtuvo como resultado el mejoramiento de la malla vial de la del departamento de Antioquia, brindando una mejor calidad de vida y seguridad a las personas de este territorio, principalmente de los usuarios del área de influencia e impacto del proyecto y de manera indirecta en toda la comunidad anoriseña.

• Autores: Parra Cruz, William Enrique
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2018
• Institución: Universidad Cooperativa de Colombia
• Repositorio: Repositorio UCC
• OAI Identifier: oai:repository.ucc.edu.co:20.500.12494/10735
• Acceso en línea: https://hdl.handle.net/20.500.12494/10735
• Palabra clave: Capas de pavimento; Mezcla asfáltica; Riesgo de imprimación; TG 2018 ICI 10735
• Rights: openAccess
• License: Atribución